烏克蘭襲擊俄羅斯最大煉油廠，這是迄今為止規模最大的襲擊之一

7月6日凌晨，烏克蘭對俄羅斯發動了大規模空襲，無人機突破了俄羅斯層層設防的防空網絡，精準命中鄂木斯克煉油廠，這座俄羅斯最大的煉油設施。

這是自沖突爆發以來，也是烏克蘭對俄羅斯領土發動的距離最遠的一次打擊，距離烏克蘭控制區有足足2700公里。

同一天，俄軍在22個地區上空擊落了超過500架烏克蘭無人機，而且雅羅斯拉夫爾州的煉油廠和列寧格勒州的“諾瓦泰克-烏斯季盧加”煉油廠也同時發生了爆炸。

毫無疑問，這是一次系統性的，精心策劃的軍事行動。

鄂木斯克煉油廠位于西伯利亞西南部，靠近哈薩克斯坦北部邊境，年原油加工能力超過2000萬噸，是俄羅斯燃料行業的戰略資產。

它生產的汽油和柴油供應著俄羅斯國內大片市場，也是主要的航空燃油生產商之一。

由于距離前線太遠，這座煉油廠長期被視為“絕對安全”的后方目標，此前烏克蘭無人機對俄羅斯最遠的一次襲擊發生在秋明，距離烏邊境約2000公里，鄂木斯克比秋明還遠了700公里。

執行這次任務的，是烏克蘭“火點”公司研制的升級版FP-1遠程無人機。

據烏克蘭軍事分析媒體披露，FP-1采用直翼構型，搭載小型活塞汽油引擎，飛行速度不快，但航程極長，可以執行超過2500公里的遠程打擊任務，為了飛得更遠。

所以在設計上做了取舍，少裝炸藥、多裝燃油，彈頭威力不大，但只要能命中關鍵設備就夠了。

烏克蘭國家安全局事后公布，這次襲擊擊中了煉油廠的ELOU-AVT-11原油主加工裝置，也就是煉油的“第一道工序”，該裝置設計產能為每年840萬噸原油，一旦停產，整個煉油廠的多個生產環節都會受影響。

烏克蘭總統澤連斯基在當晚的視頻講話中說了一句話：“如今，西伯利亞也已進入烏克蘭精確打擊范圍。”

一架小型無人機從烏克蘭控制區出發，一路穿越俄羅斯領空，飛行2700公里，躲過層層防空系統，最后精準命中目標，這聽起來像不可能完成的任務。

而FP-1能做到這一點，靠的是三樣東西。

第一是低空飛行，無人機貼著地面飛，高度壓得很低，利用地形起伏躲避雷達探測，無人機機體采用復合材料制造，在雷達屏幕上的反射信號還沒有一只大鳥顯眼。

S-400這類高端防空導彈系統設計用來攔截高速飛行的大型目標，對付這種低速、小尺寸的低空目標，效果并不理想。

第二是復合導航，FP-1的導航系統不單純依賴GPS，它整合了慣性定位、衛星導航和AI圖像識別三種方式。

就算俄軍開啟電子干擾屏蔽GPS信號，無人機照樣能通過慣性導航飛向目標區域，最后用AI圖像識別鎖定具體的煉油裝置，干擾不了，騙不過去。

第三是戰術配合，7月6日凌晨，烏克蘭在22個地區同時發動了大規模無人機襲擊，俄軍防空系統被迫分散應對，FP-1借著蜂群戰術的掩護，在防空網絡被撕開的口子里鉆了過去。

突襲當日，俄軍的一架Su-57正在鄂木斯克上空執行反無人機巡邏，但仍然沒能攔住所有來襲無人機。

烏克蘭無人機戰術之所以讓俄羅斯頭疼，不是因為技術先進，而是成本完全不對等。

一架流水線批量生產的FP-1遠程無人機，造價只有幾萬美元，俄軍用來攔截它的S-400導彈造價在100萬到200萬美元之間，用上百萬美元的導彈去打幾萬美元的無人機，打中了也血虧，打不中更虧。

因為一座大型煉油廠的投資動輒數十億美元，一套ELOU-AVT-11原油加工裝置停產造成的損失，遠遠超過幾架無人機的造價。

一架造價幾萬美元的無人機，可以癱瘓價值數億美元的關鍵設備，這種極端的效費比，讓烏克蘭可以用很小的成本持續消耗俄羅斯的防空資源和工業產能。

俄羅斯國土遼闊，大大小小的煉油廠、儲油設施、輸油管道散布在廣袤的領土上，不可能每一處都部署足夠的防空火力。

防空系統的部署密度天然存在死角，而烏克蘭的無人機專門往這些死角進行打擊。

烏克蘭無人機能持續得手，根源在于俄羅斯煉油系統存在幾個結構性的弱點。

第一個弱點是集中化布局，俄羅斯的大型煉油廠集中在少數幾個巨型設施上，鄂木斯克、梁贊、伏爾加格勒、薩馬拉等幾座煉油廠承擔了全國大部分的煉油產能。

這種集中布局的優勢是規模效益高，但缺點是一個關鍵裝置被擊中，整個地區的燃油供應就會出問題。

鄂木斯克煉油廠的ELOU-AVT-11裝置設計產能每年840萬噸原油，一旦停產，俄羅斯國內汽油和柴油市場的供應就會出現缺口。

普京在6月底首次承認，烏克蘭的襲擊已經影響了俄羅斯的燃料供應，最新官方數據顯示，全國汽油產量下降了17%，降至每天85萬桶。

第二個弱點是后方防空薄弱，戰爭初期，俄軍把大部分防空力量部署在前線和靠近前線的地區。

西伯利亞、伏爾加地區等縱深地帶防空力量相對薄弱，過去被認為“絕對安全”的后方能源設施，如今成了無人機襲擊的重點目標。

第三個弱點是修復困難，煉油廠的關鍵設備大多是進口或需要專業廠家維護的，遭襲之后，更換零件、維修裝置需要很長時間。

莫斯科煉油廠在6月16日遭襲后，一條占該廠產能53%的主要煉油生產線損壞，業內人士透露該廠將至少停產六個月。

如今俄羅斯這個高度依賴能源出口的國家，正在烏克蘭拖入一場燃料危機。