這幾日,“巨無(wú)霸臺(tái)風(fēng)巴威”可能即將登陸我國(guó),引起網(wǎng)友熱議。
![]()
不少人看到,都十分擔(dān)心。那這個(gè)“巨無(wú)霸”臺(tái)風(fēng)未來(lái)的強(qiáng)度與路徑變化到底如何?現(xiàn)在的強(qiáng)度又是否會(huì)維持到登陸時(shí)?到底有哪些地區(qū)會(huì)受它影響,又該如何防護(hù)呢?現(xiàn)在就來(lái)了解一下!
臺(tái)風(fēng)巴威為什么如此巨大?
臺(tái)風(fēng)巴威于北京時(shí)間7 月2日早晨在關(guān)島以東洋面正式形成,其“出生地”距我國(guó)沿海遠(yuǎn)在 4000 千米以上。但它隨后大致朝向西北偏西方向移動(dòng)且顯著增強(qiáng),在 7月 4日凌晨達(dá)到了超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí),隨后雖然強(qiáng)度有所起伏,但截至目前一直維持在超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)。
由于巴威路過(guò)了熱帶西北太平洋大片高海溫區(qū)域,較高的上層海水溫度能提供足夠多蒸發(fā)的水汽并凝結(jié)釋放熱量(潛熱能),促進(jìn)巴威的強(qiáng)度與環(huán)流規(guī)模發(fā)展。特別地是,在厄爾尼諾快速增強(qiáng)的條件下,熱帶西北太平洋遠(yuǎn)洋區(qū)域海溫進(jìn)一步偏高并提供更多水汽,配合高空流出條件的增強(qiáng),導(dǎo)致巴威不僅強(qiáng)度較強(qiáng),自身的空間規(guī)模也因?yàn)楦嗟乃Y(jié)而變得相當(dāng)巨大廣闊。
![]()
臺(tái)風(fēng)的“剖面結(jié)構(gòu)“示意圖
![]()
北京時(shí)間7月8日14時(shí)的東亞-西太平洋可見(jiàn)光云圖
不過(guò),臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度是以中心附近最大風(fēng)力判斷,臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度和環(huán)流規(guī)模并沒(méi)有必然正相關(guān),并非“越強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)一定越大”,也有眾多環(huán)流規(guī)模很大但較弱、環(huán)流規(guī)模小但很強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)。
有些傳言說(shuō)“巴威是最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)之一”其實(shí)并不準(zhǔn)確。雖然巴威強(qiáng)度較強(qiáng),但在過(guò)去數(shù)十年有衛(wèi)星、實(shí)測(cè)記錄的臺(tái)風(fēng)里,巴威目前并非最頂級(jí)臺(tái)風(fēng)。
實(shí)際上,巴威這個(gè)強(qiáng)度的臺(tái)風(fēng)平均每年都有1 個(gè)左右(部分年份一年有多個(gè)),甚至今年4 月的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“森拉克”都略強(qiáng)于巴威。臺(tái)風(fēng)巴威在登陸前強(qiáng)度會(huì)有所變化,但以其相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度和龐大的環(huán)流規(guī)模,必須要嚴(yán)陣以待。
巴威最可能在哪里登陸?
當(dāng)前,“巴威”將以每小時(shí)25至30公里的速度向西偏北方向移動(dòng),強(qiáng)度變化不大。
據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào):目前,臺(tái)風(fēng)“巴威”正逐漸趨向臺(tái)灣以東洋面,預(yù)報(bào)路徑仍不確定。可能于10 日夜間至 11 日登陸或擦過(guò)臺(tái)灣島北部沿海,然后于11 日夜間至 12 日在浙閩交界附近沿海登陸,也可能在臺(tái)灣島以東洋面北上,直接登陸浙江沿海。
![]()
臺(tái)風(fēng)巴威最新預(yù)報(bào)路徑。圖片來(lái)源:中央氣象臺(tái)
預(yù)計(jì),7 月 8 日前,“巴威”對(duì)我國(guó)海域無(wú)影響。從 9 日開(kāi)始,“巴威”將開(kāi)始給我國(guó)東部海域及東南沿海帶來(lái)大范圍的強(qiáng)風(fēng)雨過(guò)程,東海大部、黃海南部、臺(tái)灣以東洋面、釣魚(yú)島附近海域、臺(tái)灣島北部、臺(tái)灣海峽、巴士海峽華東沿海將先后受到“巴威”的強(qiáng)風(fēng)影響。9 日至 15 日,華東、華中、華北等地將先后出現(xiàn)強(qiáng)降水。
![]()
![]()
![]()
圖片來(lái)源:中央氣象臺(tái)
需要特別關(guān)注的是,“巴威”登陸后,其殘余環(huán)流、外圍云系仍會(huì)深入內(nèi)陸,給我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)帶來(lái)持續(xù)性降水,并可能與前期的強(qiáng)降水區(qū)域存在一定程度的疊加效應(yīng)。因此,內(nèi)陸地區(qū)也需要特別關(guān)注強(qiáng)降水易誘發(fā)山洪、地質(zhì)災(zāi)害、城市積澇等次生災(zāi)害,需提前做好防范應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。
此次“巴威”的防御重點(diǎn)在哪里?
對(duì)比歷年臺(tái)風(fēng)路徑、強(qiáng)度及影響特征,有多個(gè)臺(tái)風(fēng)與“巴威”存在相似之處。
2019 年第 9 號(hào)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”在菲律賓以東洋面生成后,同樣在臺(tái)灣以東洋面加強(qiáng)為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng),并在浙江溫嶺登陸,登陸時(shí)仍保持超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度。登陸后,先后給浙江沿海、安徽、上海、江蘇、山東、遼寧等地帶來(lái)大范圍強(qiáng)降水。如果臺(tái)風(fēng)“巴威”直抵浙江,其登陸強(qiáng)度可參照臺(tái)風(fēng)“利奇馬”。
1996 年第 8 號(hào)臺(tái)風(fēng)“賀伯”,曾在我國(guó)臺(tái)灣阿里山地區(qū)創(chuàng)下日降雨量歷史極值。若“巴威”登陸或擦過(guò)臺(tái)灣北部,預(yù)計(jì)可能會(huì)給我國(guó)臺(tái)灣帶來(lái)極端強(qiáng)降水過(guò)程。
另外,1994 年第 17 號(hào)臺(tái)風(fēng)“弗雷德”和 1956 年第 12 號(hào)臺(tái)風(fēng)“溫黛”所造成的嚴(yán)重風(fēng)雨影響,同樣值得警惕和借鑒。通過(guò)對(duì)相似歷史臺(tái)風(fēng)的復(fù)盤(pán)分析,可為當(dāng)前“巴威”的防御工作提供重要參考。
此時(shí)正值暑期旅游高峰期,強(qiáng)風(fēng)暴雨天氣對(duì)交通運(yùn)輸、旅游出行、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、城市運(yùn)行等造成不利影響,氣象專(zhuān)家提醒,重點(diǎn)地區(qū)需提前做好臺(tái)風(fēng)防御工作。
海上漁船需及時(shí)回港避風(fēng),海上風(fēng)電、石油平臺(tái)作業(yè)人員需及時(shí)撤離,海洋牧場(chǎng)需做好加固措施,海島、濱海旅游需注意安全,適時(shí)關(guān)停。沿海市縣需針對(duì)高大樹(shù)木、臨時(shí)構(gòu)筑物、高層建筑采取防風(fēng)加固措施。
公眾應(yīng)密切關(guān)注短時(shí)臨近預(yù)報(bào),減少不必要的外出,切勿到江邊、海岸、河堤觀潮。由于風(fēng)力強(qiáng)勁,往往會(huì)導(dǎo)致大型廣告牌墜落、樹(shù)木連根拔起,甚至電線(xiàn)桿倒地等危險(xiǎn)情況,應(yīng)遠(yuǎn)離高大建筑,時(shí)刻警惕高空墜物。同時(shí),提前儲(chǔ)備應(yīng)急物資,將車(chē)輛轉(zhuǎn)移至地勢(shì)高處安全停放。
策劃制作
作者丨風(fēng)云夢(mèng)遠(yuǎn) 復(fù)旦大學(xué)大氣與海洋科學(xué)系博士生 中國(guó)科普作家協(xié)會(huì)會(huì)員;部分內(nèi)容綜合自中國(guó)氣象局
審核丨朱定真 中國(guó)氣象局公共氣象服務(wù)中心氣象服務(wù)首席專(zhuān)家
策劃丨張林林
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.