四川
2019年10月，東風-17高超聲速武器橫空出世，引爆全場，間接導致當時下水不到一周的075首艦海南艦，淪為“過氣網紅”。七年之后的今天，隨著新一代國產高超聲速武器落地，東風-17實彈發射過程清晰曝光，外界這才發現，東風-17居然像美軍B-2A一樣，瞞過了全世界。
1981年諾斯羅普拿下ATB合同之后，美國空軍就開始詳細規劃，新一代隱身轟炸機的保密細節，避免再重蹈B-1B的覆轍。以現在的眼光看，這個花費近20億美元的保密方案相當成功，在1988年11月美國主動對外公開之前，蘇聯幾乎沒有拿到任何有效信息。甚至直到蘇聯解體之前，蘇聯空軍在隱身轟炸機領域也沒有實質性進步。如果冷戰沒結束，預計B-2A到上世紀90年代末，將真正具備研發之初設立的，“隱身突入蘇聯境內上千千米”的戰略目標。
國內在發展東風-17時，面臨與當年美軍類似的保密需求（即同樣是在新興領域領先對手），但又不可能完全參照B-2A的模式。因為不同于飛行高度有限的轟炸機，高超聲速武器測試的軌跡非常獨特，美日實際上精準統計了東風-17每一次測試過程，這是國內當時選擇主動公開的關鍵原因。不過，遮掩真實水平也分為“上調”和“下調”兩種思路，并且“下調”用得比較多。像印度之前公布的S-400配套采購彈藥，就沒有射程達400千米的40N6遠程防空導彈，而在“五.七”空戰里，印度卻先后發射了超過10枚。
同理，在美國陸軍的宣傳單上，“海馬斯”火箭炮配套的PrSM增程導彈，仍然處于測試階段。但在對伊朗開戰之后，超過200枚PrSM被用于打擊伊朗目標。國內以往也是這個思路，偏偏在東風-17身上選擇了“上調”。通過對比前后七年的兩個版本，可以發現當時的東風-17，直接“平躺”在發射車上，而現在是“側躺”。同時，被視為絕對黑科技的乘波體彈頭，彈翼數量也從三片變成四片，并且沒有交錯排列。從氣動布局上來講，現在看到的東風-17姿態水平，要比七年前明顯低一些。
大家一開始認為東風-17做了兩種構型，新登場的版本是為了降低成本，但這一點在技術上說不太過去。東風-17本身就是劃時代的戰略性裝備，水平非常卓越，根本不需要低成本類似武器聯手保證突防率。另一種說法是技術迭代，東風-17在七年后完成更新。這就更離譜了，哪有技術越迭代越落后的道理。因此，最合理的解釋是，七年前登場的東風-17并非實彈，而是傳說中的保密模型裝備。并且為了更好地保證威懾力，還額外升級了氣動構型。
站在2019年的視角，美日已經知道東風-17存在，但對細節缺乏了解。而國內發展的新一代裝備，幾乎都在路上。比如說055首艦南昌艦要到2020年才能服役，殲-20成建制換裝國產發動機，產能飆升也是在2020年。山東艦倒是在2019年末服役了，但真正形成戰斗力實際上是在2022年之后。在中美對抗開辟新領域，急需壓軸裝備穩定局勢的情況下，東風-17出場當仁不讓。但國內又不希望讓美國看清虛實，甚至借此發展自己的高超聲速武器，適當優化模型布局對鼓舞內部人心、威懾對手，提升其他國家追趕難度，都大有裨益。
當然，美國軍事工業能凋零到沒眼看的程度，花費七年時間沒有本質進步，也是預料之外的驚喜結果。再加上以鷹擊-17、鷹擊-19和鷹擊-27為代表的迭代高超聲速武器登場，國內也就有了公開東風-17真實面目的底氣。
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