案例 | 米亞斯堆垛機系統助力鳴朋紙業倉儲物流破局

頭部廣 告

作為華東地區紙包裝行業領軍企業，鳴朋紙業為破解傳統倉儲空間利用率低、人工風險高等行業痛點問題，依托數字化工廠二期項目，重磅打造原紙+成品一體化智能倉儲中心。項目引入米亞斯堆垛機立體庫系統，構建全流程自動化物流體系，助力企業突破產能瓶頸，實現倉儲無人化、管理數字化、運營高效化，樹立行業智造轉型標桿。

作者：李洋

米亞斯物流設備（昆山）有限公司

題眼廣 告

昆山鳴朋紙業有限公司（以下簡稱“鳴朋紙業”）成立于2008年，是華東地區包裝紙領域領軍企業，主營瓦楞紙板、紙箱、紙盒及紙制品加工，覆蓋工業紙箱、彩印紙盒、特種包裝材料全產業鏈。公司擁有6.6萬平方米的智能化生產基地，配置3條德國BHS高速瓦楞生產線，日均產能超100萬平方米，年產能達3億平方米，年服務客戶近500家。隨著業務快速擴張，鳴朋紙業原有的生產與倉儲系統逐漸難以支撐產能需求。為突破發展瓶頸，進一步推進工廠信息化、數字化、智能化，提升產品競爭力和附加值，鳴朋紙業加緊布局數字化智能工廠的項目建設，致力于打造“智能生產+智慧倉儲”一體化智造體系。

鳴朋紙業智能倉儲中心隸屬于公司數字化工廠二期項目，定位為原紙+成品一體化智能物流中心，通過引入德國米亞斯堆垛機立體庫系統，實現無人化存取、精準追溯、高效周轉。

造紙行業倉儲痛點

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1.空間利用率瓶頸

在造紙行業的傳統倉儲模式中，空間利用率瓶頸問題尤為突出。紙卷直徑普遍在1～1.5米，單卷重量達1.5～3噸，如此大的尺寸和重量，導致紙卷疊放高度受限。在傳統平庫中，一般疊放層數不超過3層。這使得平庫單位面積存儲量低，單位面積內無法獲得更多的存儲量。

2.人工操作風險大

紙卷重量大且形狀不規則，在搬運過程中，如果完全依賴人工操作則存在極大風險。由于紙卷表面較為脆弱，一旦搬運操作不當，極易造成紙卷表面刮傷破損，導致產品質量下降，給企業帶來直接的經濟損失。同時，搬運過程中因紙卷失衡、滑落等情況，還容易引發安全事故，威脅操作人員的生命安全。

鳴朋紙業

3.出入庫效率低下

傳統叉車在處理紙卷出入庫作業時，存在諸多局限性：受紙卷重量和尺寸影響，叉車單次搬運數量有限，單位小時處理量少；在平庫碼放盤點環節，由于紙卷存儲量大且碼放不規則，盤點工作需耗費大量時間，且人工操作難以保證盤點的準確性。例如，在大型造紙企業的平庫中，一次全面的紙卷盤點可能需要數天時間，且盤點誤差率較高。

4.其他問題

一般情況下，紙卷在倉儲中多為就地碼放，而紙張對環境條件極為敏感。遇到潮濕陰雨天氣，地面濕度增加，就地碼放的紙卷缺乏有效的防潮保護措施，極易受潮。紙卷受潮后，紙張的物理性能和質量會受到嚴重影響，如紙張強度下降、出現褶皺等，導致產品破損不良。

5.企業自身發展瓶頸

隨著業務快速擴張，鳴朋紙業原有傳統平庫已難以支撐產能需求，倉儲空間嚴重不足、紙卷存放場地飽和等問題日益突出。原紙與成品紙箱堆放混亂、庫容利用率低，導致周轉不暢、交付效率受限，有限的場地無法匹配高速增長的訂單與產能，嚴重制約生產排產與規模化擴張，亟須通過倉儲智能化升級破解空間瓶頸，提升運營效率。

紙卷倉庫傳統平庫堆疊碼放場景

鳴朋紙業智能倉儲中心概況及方案

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1.項目概況

鳴朋紙業智能倉儲中心隸屬于公司數字化工廠二期項目，2023年6月開工建設，2025年投入使用，總投資2.5億元，總建筑面積2.8萬平方米，是華東紙包裝行業標桿級智能倉儲項目。

該項目定位為原紙+成品一體化智能物流中心，實現“原紙入庫—智能生產—成品存儲—高效出庫”全流程自動化，可支撐日產能超100萬平方米、年產值10億元級的智造需求。項目整體采用“高架立體庫+堆垛機+WMS/WCS”架構，配置高位立體貨架和米亞斯堆垛機系統，分為原紙智能存儲區、成品自動化存儲區、分揀配送區、智能調度中心等功能區，實現無人化存取、精準追溯、高效周轉，大幅提升庫容與交付效率。

米亞斯堆垛機

2.米亞斯堆垛機立體庫技術方案

鳴朋紙業通過引入德國米亞斯堆垛機立體庫系統，構建起“生產—倉儲—物流”全流程自動化體系。核心設備及配置如表1所示，具體包括：

表1 鳴朋紙業智能倉儲中心核心設備配置

成品紙箱立體庫（貨位數4376個）：負載達0.9噸，1臺27米高單立柱雙深位堆垛機和2臺27米高單立柱單深位堆垛機。

原紙卷立體庫（貨位數9905個）：負載達2.9噸，9臺31米高雙立柱單深位堆垛機。

堆垛機單次循環35次/小時，即每小時出/入庫可達35托盤，大幅提升紙卷出入庫的運行效率，實現廠內生產流通自動化，操作便捷化，管理數字化。

主要業務流程

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1.紙卷入庫

通過WMS與ERP進行通訊，根據計劃完成原物料入庫動作;（1）將來自入庫點的紙卷送到入庫輸送機;（2）WMS按照入庫規則，自動尋找符合條件的巷道和貨位，將貨物、貨位等信息反饋給ERP;（3）WCS控制物流設備協調運行，將貨物存儲于指定的立體庫貨位中;（4）WMS更新信息，入庫完成;（5）WMS具有防呆防錯功能，可根據使用頻率和使用規則自動優化，并且具備根據甲方使用規則自動優化調度指令、根據ERP/MES給出到料順序以及指定叫料等多種模式。

紙卷正在入庫

2.紙卷出庫

根據用紙需求計劃、出庫規則以及廠內生產訂單排程，完成原紙出庫動作:（1）WMS導入訂單信息，經過計算后，下達出庫指令;（2）堆垛機于指定貨位叉取貨物，并送至出庫叉臺末端。紙卷由出庫端輸送機，送至指定使用機位并且卷向正確;（3）紙卷到達指定機位后，LED顯示提示信息并發出指示，根據二維碼或芯片信息傳輸給生管原紙信息并協同處理是否需要二次用紙及用紙記錄;（4）根據到料順序，堆垛機運輸板鏈暫存，提前做好出料順序規劃，以保障叫料的及時性和順序的準確性。

3.盤點

系統根據盤點規則，堆垛機運行至指定庫位自動掃碼感應紙卷上的RFID芯片，無需頻繁叉取貨物，盤點效率更高。

項目創新亮點

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米亞斯托盤堆垛機與米亞斯伸縮叉配合使用，速度更快、效率更高，運行時實現毫米級高精度定位，其中行走、升降可控制在5毫米以內，貨叉控制在3毫米以內。針對項目的實際特點，米亞斯迭代設計了更多的方案亮點，從而保證本次項目圓滿實施：

1.快速拆卸，維保便捷

下橫梁的行走輪，采用快速拆卸設計以方便更換，從而節省維護保養占用的時間。

2.穩定耐用的機身設計

立柱和下橫梁采用焊接箱體結構，具有良好的剛性，增加內部焊接隔板以增加其抗扭曲和變形能力。成熟穩定的焊接工藝，有效克服了整體結構的變形，使存取貨物更加精確，設備運行更加穩定持久。

3.多重安全保護系統

當載貨臺運動速度超過規定時，安全鉗被速度限制器檢測后立即啟動；兩端設有液壓緩沖器，確保堆垛機安全啟停；伸縮貨叉設有限位開關、編碼器和安全限扭器等，確保貨叉安全運行。

4.能源反饋系統

驅動設計為制動能量再生回饋，將機械能轉換成電能，并回送至交流電網，從而減少能耗，達到節約電能的目的（可節能15%以上），實現綠色可循環，提升經濟效率。

5.防搖擺功能

堆垛機在減速運行時和取放貨過程中，通過智能控制算法補償立柱擺動幅度，縮短定位時間，提高效率，保證堆垛機運行時更加安全穩定。

6.高準確性的盤點作業

方案設計時充分考慮到整個自動化立體庫運行過程中貨位的追蹤以及貨物賬務的準確性。作為貨物系統關鍵設備，堆垛機上設計安裝有芯片讀取和條碼閱讀器。利用條碼識別器和芯片讀取器，可實現堆垛機對托盤（紙卷）自動進行貨位地址分配、出庫校驗、自動盤點，生成實時庫存、進出庫、相關報表。相當于給堆垛機安裝上一雙“眼睛”，充分提高系統的準確性，并能提供立體庫的庫位位置庫存實時與定期盤點，確保系統賬物100%相符，所有盤點無需將原紙搬離庫位，只需要自動掃碼感應紙卷RFID芯片，利用空余時間即可自動生產盤點報表。

7.高冗余性耦合性

充分考慮系統的自恢復能力和冗余設計，確保系統強大的抗干擾能力。即在上位機管理監控系統癱瘓，輸送設備和堆垛機正常的情況下，系統能自動進行一定的出入庫作業，以保證生產入庫以及出庫發貨的基本要求。當網絡環境或監控計算機出現故障時，堆垛機控制系統仍然可以通過自動方式，獨立進行出入庫作業。堆垛機設計有自己的貨架表，能夠自動識別貨架的基本情況，從而在上位機無法正常工作時系統照常進行工作。

項目效果與未來發展

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1.大幅增加存儲容量

立體庫采用高層貨架存儲貨物，能充分利用倉庫的垂直空間，單位面積存儲量可比傳統倉庫提高數倍。造紙企業中的卷紙、原紙等產品通常占用空間大，自動化立體庫可合理利用上層空間，有效解決密集存儲難題。

2.作業效率躍升

全過程自動化作業，只需要配備少量人員進行遠程操作，即可完成大批量紙卷貨物的進出庫作業，大幅提升作業效率。

3.降低人工成本

自動化立體庫的運行主要依靠智能設備的數字化管控，可大幅減少倉庫管理人員和搬運工人的數量。通常中等規模的造紙企業在建設自動化立體庫后，倉庫人工數量可減少50%以上，從而降低人工成本支出。

4.靈活適應市場

自動化立體庫具有較高的靈活性和可擴展性，能夠根據企業發展和市場需求變化，快速調整倉儲物流策略，大幅提升產品競爭力和附加值，更好地適應市場競爭。

作為江蘇的省級工業互聯網標桿工廠，鳴朋紙業智能立體庫項目構建的“設備智能化+管理數字化+運營綠色化”轉型范式，形成可復制、可推廣的示范效應，有力推動紙包裝行業向“黑燈工廠”演進，助力制造業智能化升級。未來，鳴朋紙業將以智能立體庫為核心樞紐，持續深化“原紙立庫—智能生產—智慧倉儲”一體化閉環，拓展環保再生包裝與高端定制包裝業務，打造智慧生產、綠色低碳、高效交付的現代化智造體系。鳴朋紙業智能立體庫項目的成功運行，不僅為傳統制造企業破解倉儲瓶頸、提升空間利用率與運營效率提供了成熟方案，也將引領造紙行業由人工粗放管理向無人化、數字化、精益化轉型，推動產業鏈協同升級與高質量發展。

———— 物流技術與應用融媒 ————

編輯、排版：王茜

本文內容源自，有刪改。

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