【文/財圈社&道哥說車 雨晴】7月9日成都,蔚來發布全新ES8大五座旗艦SUV。作為第三代ES8產品線的關鍵補全車型,新車不再局限于六/七座家庭剛需,而是瞄準商務用戶、輕戶外出行人群的核心訴求,以無減配的旗艦硬件、顛覆性空間設計、完善的權益體系,直接沖擊豪華燃油大五座與同級純電競品。從推動大三排SUV全面電動化,到入局高端大五座賽道,ES8系列持續完成細分市場價值重塑,行業競爭邏輯將迎來新一輪改寫。
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本次上市共推出兩大配置版本,整車買斷與電池租用雙購車模式并行,價格梯度劃分精準,覆蓋不同預算層級消費者。
五座行政豪華版整車售價38.28萬元,選擇BaaS電池租用方案起售價27.48萬元;定位更高的五座行政簽名版整車42.28萬元起,BaaS方案31.48萬元起。新車將于7月10日全面啟動交付,終端展車現已同步到店。
兩套版本核心三電、底盤、智駕硬件保持完全統一,不存在入門版減配問題。簽名版搭載專屬設計套裝、22英寸鍛造星耀輪圈,豪華版配備21英寸多輻星輝輪圈;內飾層面簽名版配備專屬定制套件,二者均采用無鉻鞣Nappa真皮搭配甄選云影真木,豪華版兼顧家用與短途商務,大幅降低高端900V純電旗艦的入手門檻。同時全系標配ADB自適應矩陣大燈、外后視鏡迎賓光毯與門板迎賓光毯,燈光細節拉滿。
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即日起至2026年7月31日鎖單購車,用戶可享受專屬限時權益,權益分為新車基礎福利與老車主復購激勵兩大板塊,誠意度在40萬級純電市場具備極強競爭力。
全新購車用戶可免費獲得5年全域領航輔助NOP+使用權,附贈價值2680元飛航頭等艙套裝,包含舒適軟枕套裝、全車簇絨腳墊、前備艙防護儲物墊、智能香氛瓶套裝。首任車主享有6年免費車聯網服務(每月8G流量)、6年或15萬公里整車質保、10年不限里程三電質保以及終身免費道路救援,超長三電質保直接打消純電用戶核心顧慮。
針對蔚來存量用戶,品牌設置分層復購積分紅包:ES8創始版用戶可得30000積分,普通蔚來老用戶可領取20000積分,樂道、螢火蟲入門車型用戶同樣享有10000積分,打通全產品矩陣用戶流轉通道,強化品牌用戶粘性。
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空間革命:取消第三排,換來全場景裝載能力
很多人會簡單將ES8大五座版理解為“砍掉第三排的簡化車型”,但實際上這是一套完整重構的空間解決方案,7.05㎡整車可用面積刷新同級紀錄。
車身尺寸維持5280mm車長、3130mm軸距,舍棄第三排后,二排最大腿部空間達1376mm,頭部空間1063mm,搭配138°超大靠背躺角,配備電動腿托與腳托,二排乘客可實現完全舒躺。裝載層面優勢極具碾壓性,230L電動前備艙可收納多件小型行李箱;常規后備艙容積1334L,內置268L下沉隱藏儲物區,前后備艙封閉儲物總容積1103L,最大拓展裝載可達1564L。行業首創“5人21箱”裝載能力,五人滿座狀態下依舊能收納17個20英寸登機箱和4個14英寸登機箱。
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車內配備Haptex三折疊隱私分艙板與Haptex環抱隔擋,實現人貨物理分離,搭配靈動組合隔板衍生128種空間布局,適配露營、路亞、高爾夫(參數丨圖片)、長途商旅等多元場景,兼顧私密性與拓展性,徹底解決傳統大型SUV儲物雜亂、空間單一的痛點。
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座艙硬件拉滿,舒適與視聽構建旗艦體驗
整車座艙以開放專屬環抱式設計為基底,提供7種源自天空主題的車身車漆,可選玄金飾件提升精致感。座艙搭載48英寸5K分辨率Skyline數字天際線,搭配流光三疊氛圍燈,1600萬色超廣色域燈光可實現全時全動態交互,搭配「寰宇星軌」金屬音響罩蓋,座艙氛圍感拉滿。
全車標配主副駕飛航零重力座椅,支持20向電動調節,配備尊享腿托,可一鍵切換零重力姿態,通風、加熱、多點位按摩全系標配。舒適性配套覆蓋全車,8.8L電動開合智能冰箱、總面積1.7㎡且支持三檔調節的智能調光隱私車窗、智能四區獨立空調、全域智能空氣凈化系統同步搭載,打造零甲醛健康座艙。整車三重靜謐處理,疊加峰值8dB主動路噪抑制技術,粗糙路面可降噪3-5dB,120km/h高速行駛車內聲壓低至60.7分貝,靜謐性超越多數豪華燃油轎車。
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視聽硬件達到行業第一梯隊,蔚來天琴8.1.4.2沉浸聲系統搭載27支頂級材質揚聲器,額定功率2600W,依托Dirac Dimensions超境環繞、Dirac RRM超境臨場雙聲學技術還原專業錄音室、音樂廳聲場。車內硬件包含雙層OLED 15.6英寸中控大屏、21.4英寸車規級Mini LED天空屏、8英寸AMOLED后排控制屏,搭配AR-HUD全景智能平視顯示系統,完整實現杜比全景聲、杜比視界、杜比動態視頻增強的“三杜比”沉浸視聽體系。
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900V高壓全域架構,底盤與性能無妥協
動力與底盤是ES8系列核心競爭力,大五座版完整繼承旗艦硬件,不存在任何縮水。全系搭載520kW前后雙電機、全域900V高壓平臺,匹配102kWh電池包,CLTC綜合續航655km,零百加速3.9秒,100-0km/h制動距離僅34.9米。整車依托同級領先輕量化技術,相較同級車型平均減重260kg,兼顧加速性能與能耗表現。
神行智享底盤標配超大行程雙腔空懸、ZF連續可變阻尼減振器CDC,搭載VMC主動式運動管理中樞,軟硬件協同優化駕乘體驗。底盤新增濕地、沙地、涉水、泥地、碎石、雪地六類智能地形模式,同時配備智能敏捷掉頭、全場景暈車緩解、車道級4D全域舒適領航、智能濕地模式,兼顧城市通勤、高速巡航與復雜非鋪裝路面通行需求,操控上限拉滿。
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智駕與安全雙重兜底,硬件標準行業領先
整車搭載Cedar雪松智能系統,內置全球首顆5nm車規級旗艦智駕芯片神璣NX9031,底層搭載面向AI的全域操作系統SkyOS·天樞,NOMI Mote 3.0實現全場景情感智能交互,多模態感知可完成主動服務。
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AQUILA瞭望塔式天鷹座超感系統搭載31個高性能感知硬件,包含3顆激光雷達,依托蔚來世界模型NWM與閉環強化學習,實現持續迭代的全域領航輔助。智駕支持偏一側組合遙控泊車,可自主過閘機、爬坡出庫,無縫銜接園區漫游與城區領航輔助。
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安全層面采用6縱10橫8豎乘員艙籠式結構,全車9個安全氣囊,此前ES8整車在中保研測評斬獲五項全優,多項指標拿到G+最高評級,完成100km/h三向連環高速碰撞挑戰。智能高清投影大燈HDPL可覆蓋6個車道,具備S形領航光毯,輔助駕駛狀態下直觀傳遞車輛變道意圖;高速爆胎自主靠邊停車、多模態大模型守衛模式,搭配65項主動安全輔助功能,構建五重安全冗余的全域防護體系。
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第三代ES8上市僅275天便完成120000臺交付,連續六個月拿下大型SUV、40萬級車型銷量榜首,2026上半年該兩大細分市場零售銷量同樣排名第一,21萬用戶的選擇已經用市場數據證明純電大三排的可行性。本次ES8大五座版上市,補齊產品矩陣短板,精準擊中高端市場空白。
當前豪華大五座賽道長期被燃油車型把持,市面上純電競品普遍存在底盤硬件降級、座艙配置縮水、空間拓展能力薄弱等短板。蔚來ES8大五座版堅持全系統一旗艦硬件,完整搭載900V高壓平臺、全套高階智駕、重構式空間設計,不依靠減配壓低入門門檻,而是通過場景化空間升級創造差異化核心價值。
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對于行業而言,該車的落地標志高端純電完成全尺寸、全座椅布局完整覆蓋;對于消費者,它提供了兼顧商務體面、家庭舒適、戶外拓展的無短板選擇。當ES8系列同時掌握大三排、大五座兩大核心細分賽道話語權,傳統豪華燃油SUV賴以生存的空間、動力、靜謐性優勢正在被純電技術快速消解,大型豪華SUV全面電動化的行業周期,將被大幅縮短。
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