革命衛隊怒火中燒，美軍炸了兩座大橋：哈梅內伊當天要在對岸下葬

下葬當天，路被炸斷了。7月9日凌晨，美軍空襲摧毀了伊朗東部通往圣城馬什哈德方向鐵路沿線的兩座橋梁，德黑蘭至馬什哈德的列車全線停運，數以萬計乘火車趕去送葬的伊朗民眾被堵在半路。

就在同一天，統治伊朗近37年的已故最高領袖哈梅內伊，按計劃要在馬什哈德完成他遲到了130多天的入土安葬。

這兩座橋梁在地圖上并不起眼，但因為哈梅內伊的葬禮而變得意義非凡。

據新華社7月9日綜合報道，美軍當天凌晨襲擊了伊朗南部沿海省份多處目標，同時精確打擊了伊朗東部通往馬什哈德方向的兩座鐵路橋梁。伊朗國家電視臺隨后證實，德黑蘭至馬什哈德的鐵路服務因此全線停運。伊朗伊斯蘭共和國鐵路公司將事故原因歸咎于"美國-以色列敵對勢力的犯罪襲擊"，并稱已緊急派出維修團隊，同時安排公路交通工具接送滯留旅客。

馬什哈德距離德黑蘭約900公里，鐵路是連接兩座城市最主要的大容量公共交通方式。對于那些從德黑蘭以及伊朗西部城市出發、計劃乘火車前往馬什哈德參加葬禮最后儀式的民眾來說，鐵路中斷意味著他們要么改走漫長的公路，要么被堵在中途進退兩難。伊朗東部多條公路隨后出現嚴重擁堵。

伊朗革命衛隊直接指控美軍"企圖以此干擾哈梅內伊的葬禮"。從時間節點來看，這個指控有其邏輯基礎——7月9日是哈梅內伊國葬的最后一天，按照此前公布的日程，遺體將在這一天完成從伊拉克到馬什哈德的最后轉運，并安葬于伊瑪目禮薩圣陵。這是一場歷時近一周、跨越兩國五座城市、行程超過3000公里的超大規模國葬。

這場葬禮本身就是一個漫長而曲折的故事。哈梅內伊于今年2月28日在美以聯合軍事行動中身亡，同一場襲擊還奪去了他的女兒、女婿、兒媳和孫女的生命。按照什葉派傳統，逝者通常應在三日內下葬。但由于戰爭持續、安保形勢嚴峻，原定3月初的葬禮一推再推。

直到6月美伊簽署諒解備忘錄、局勢暫時緩和后，伊朗才于6月中旬正式宣布7月4日至9日舉辦國葬。整個日程覆蓋德黑蘭、庫姆，以及伊拉克什葉派圣城納杰夫和卡爾巴拉，最后在哈梅內伊的故鄉馬什哈德舉行安葬儀式。

約100個國家派遣了官方代表團出席遺體告別儀式，包括至少8位國家元首和12位議長。巴基斯坦總理謝里夫、塔吉克斯坦總統、格魯吉亞總統等親自到場，俄羅斯總統普京派特使梅德韋杰夫出席。沙特阿拉伯、哈薩克斯坦等國派遣外交部長級代表。伊朗外交部發言人表示，公開支持美國和以色列對伊軍事行動的國家未獲邀請，歐洲國家領導人因在戰爭中的立場被伊方指"站在歷史的錯誤一邊"而集體缺席。

伊朗官方預計參與送葬的民眾人數將達到1500萬至2000萬。整個葬禮的安保級別史無前例——伊朗方面經過評估決定不采用單一游行路線，因為德黑蘭沒有任何一條街道能安全容納如此規模的人群。2500輛救護車和2萬間教室被調配進入待命狀態。1989年霍梅尼葬禮上的踩踏事件殷鑒不遠，那次靈柩運輸一度因人潮擁擠而被迫中斷。

但就在這場規模空前的葬禮走到最后一程時，美軍的炸彈落在了送葬的路上。

鐵路被斷，靈柩改走天路。

據伊朗官方媒體報道，載有哈梅內伊及其遇難家屬靈柩的飛機最終由馬漢航空執飛，在至少一架伊朗米格-29UB戰斗機的護送下飛抵馬什哈德。伊朗最高領袖網站發布的視頻顯示，戰斗機緊隨靈柩專機兩側，一路護航至這座什葉派圣城。

但美軍的打擊遠不止兩座橋梁。據新華社同日報道，美軍9日凌晨還襲擊了伊朗南部布什爾省多處目標，其中包括布什爾核電站周邊區域。東南部沿海城市恰巴哈爾的兩座碼頭和海上交通管制塔遭襲受損，三條輸電線路中斷，導致全城近半區域停電。據伊朗邁赫爾通訊社報道，這是美軍連續第二天對伊朗發動大規模空襲。

回溯48小時，這輪軍事升級的導火索是7月7日霍爾木茲海峽的商船遇襲事件。當天三艘商船在海峽南部航道接連被擊中，其中卡塔爾一艘液化天然氣運輸船起火受損。美軍隨后發動兩輪大規模報復性打擊，據中新網報道，兩天內共打擊超過170個伊朗軍事目標，包括防空系統、指揮控制網絡、海岸雷達站、反艦導彈陣地，以及60多艘革命衛隊快艇。

特朗普在安卡拉北約峰會上宣布美伊停火"已經結束"。據中新社7月8日報道，特朗普稱與伊朗方面打交道"只是浪費時間"。美國財政部同步宣布撤銷此前允許伊朗出售石油的臨時許可證。布倫特原油價格應聲飆升5.7%，逼近每桶79美元。

伊朗的報復同樣猛烈且迅速。

據新華社9日綜合報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊當天發表聲明，宣布用10枚彈道導彈打擊了美方"在西亞的指揮控制中心"及位于約旦的空軍基地。約旦武裝部隊聲明稱其防空系統攔截了8枚來自伊朗的導彈。伊朗軍方還宣布使用大量攻擊型無人機襲擊了科威特、卡塔爾和巴林境內的多個美軍目標。科威特軍方稱攔截了多枚導彈和無人機，卡塔爾全境拉響警報，巴林當天三次啟動防空警報。

但就在雙方互相打擊的間隙，據伊朗學生通訊社9日報道，巴基斯坦和卡塔爾已同美伊雙方建立新的接觸渠道，試圖制止軍事行動并推動重返談判。據美國媒體報道，特朗普在從北約峰會返美途中對記者說，伊朗"不久前打來電話，他們非常渴望達成協議"。一邊在炸，一邊在談——這種矛盾信號正是當下美伊關系最真實的寫照。

國際海事組織秘書長多明格斯8日也發出緊急呼吁，稱仍有數百艘船舶和約6000名海員因安全原因滯留波斯灣，在海員安全無法保障之前，各方應避免安排船舶通過霍爾木茲海峽。全球最重要的能源運輸通道事實上已陷入半癱瘓狀態，海灣石油出口國正緊急尋找替代航線來繞開這一瓶頸。

從2月28日戰爭爆發，到4月7日伊斯蘭堡協議停火，再到6月17日簽署諒解備忘錄，美伊之間一路走來的每一步緩和，都在7月的這幾天里被連根拔起。一場原本需要莊嚴與安寧的國葬，鐵路被炸、送葬受阻，最終不得不靠戰斗機護送靈柩飛越斷橋完成。

哈梅內伊終于入土了。從1989年接任最高領袖到2026年2月28日遇襲身亡，他主導伊朗政治外交近37年。伊朗媒體說他的離世意味著"一個時代的終結"。但這個時代的句號，畫得并不安寧——鐵路被炸、靈柩改飛、導彈橫飛、油價暴漲，他身后留下的這個中東，比他活著的時候更加動蕩不安。葬禮結束了，和平的答案還在導彈的彈道上飄著。