四川
2026年買新能源車要想不落伍，毫不忌諱地說，主要就看兩點：電池與智能。選擇一線大牌電池，以及頭部的駕駛輔助方案，就能避開不少坑。今天我們就給大家推薦20萬價位的新能源旅行車，顏值高、有個性的同時，它們倆還都全系標配寧德電芯+華為ADS組合，完全可以打消你的電池焦慮和輔助駕駛焦慮。
阿維塔06T
官方指導價：21.99-27.99萬元
阿維塔是一家強強聯手的品牌，背后有長安、寧德時代、華為三大企業作為背書，能獲得的資源自然也是頂級的。阿維塔06T是阿維塔06的旅行車版本，而在我看來這臺車比較難能可貴的是，在其它選手都走模仿路線的情況下，它依然堅持中國原創設計，雖然能理解并接受它個性設計的車主不算多，但這種造車理念我認為值得其它國產品牌學習。
目前阿維塔06T全系提供增程、純電動力可選，其中增程車使用了寧德時代驍遙超級增·混電池，容量45.06kWh，CLTC續航里程330km，而且支持5C閃充，30%-80%補能只需要10分鐘，效率挺高。純電車則全系標配寧德時代神行超充電池，容量75.46/89.33kWh，CLTC續航里程最長741km，30%-80%補能時間也是10分鐘。
同時，阿維塔06T也全系標配了華為乾崑ADS，其中Elite雙電機純電版使用的是華為乾崑艙內激光視覺，匹配ADS Pro方案，可以實現城區領航輔助、園區領航輔助等主流功能；其余版本則使用了華為乾崑896線圖像級激光雷達，匹配ADS Max方案，可以進一步實現車位到車位領航輔助。在功能性、數據和算法方面，都屬于行業一梯隊，體驗同樣給力。
除此之外，阿維塔06T的動力、操控同樣看點十足，新車入門就是后置雙電機動力，增程車具備4.47秒的百公里加速成績，純電車最快則是3.74秒，另外頂配三電機版本更可實現2.78秒的成績，搭配運動化的底盤調校能帶來更加刺激的駕乘體驗。
啟境GT7
官方指導價：20.99-32.99萬
啟境品牌是廣汽集團與華為乾崑合作推出的首款車型，定位中大型獵裝車，因此啟境GT7同樣應用了許多硬核技術。同時設計上新車也足夠用心，低趴個性的獵裝姿態、蚌式前艙蓋，以及肌肉感十足的車身線條等細節處理，都能看出它在設計上所下的功夫，呈現出與阿維塔06T完全不同的視覺效果。
啟境GT7也是全系標配了寧德時代電芯，分別是應用了神行電池技術的磷酸鐵鋰電池，容量86kWh，CLTC續航里程770km，10%-80%快充需要20分鐘；以及應用了麒麟電池技術的三元鋰電池，容量102.8kWh，CLTC續航里程最長900km，并且支持6C超充，10%-80%補能是11.8分鐘。
同時，啟境GT7同樣全系標配了華為ADS，但入門款與阿維塔06T的入門款一樣，是使用艙內激光視覺的ADS Pro，其余版本則是應用896線雙光路圖像級激光雷達的ADS 5超階版，雙方同樣是存在車位到車位領航輔助駕駛功能的差異。不過值得一提的是，啟境GT7搭載了全新一代WEWA 2.0模型，具備了在線強化學習能力，相對來說比阿維塔06T的ADS 4（參數丨圖片）在應對風險方面的能力會更強一些。
但動力方面，啟境GT7不同配置間差距會比較大，它提供了單電機和三電機版本，單電機百公里加速最快5.8秒，表現符合新能源主流；三電機版本百公里加速則是2.98秒，性能強勁得多。不過啟境GT7全系標配了雙腔空懸，而阿維塔06T只有高配才配備單腔空懸，所以這兩款車也算是各有取舍。
結語：
百花齊放的時代，選擇一臺好車并不難，但來到20萬價位，我相信大家肯定也不想開一臺用著普通電芯、二三線輔助駕駛方案的新能源車。如果你不知道怎么選？最簡單直接的方式就是選一線大牌，容錯率高也不用擔心穩定性和可靠性。所以如果是你，這兩臺新能源旅行車，阿維塔06T和啟境GT7，會怎么選呢？
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