350英里抗癌行：美國空天軍協會80年傳統，不讓任何人掉隊

每年，美國空軍自行車隊都會舉辦“空軍傳承紀念碑到紀念碑騎行”活動，簡稱M2M。活動從北卡羅來納州的萊特兄弟紀念碑出發，終點是華盛頓的美國空軍紀念碑。這項活動既是對空軍歷史的紀念，也是空天軍協會“受傷飛行員和守護者項目”的重要籌款來源。

《華盛頓時報》“威脅態勢”欄目記者蓋伊·泰勒采訪了退役中將伯特·菲爾德。菲爾德現任空天軍協會總裁兼首席執行官。談到空天軍協會的職責時，菲爾德表示，協會已有80年歷史，成立時間實際上比美國空軍還早一年。協會最初的使命，是向美國社會說明，一支新的軍種正在出現，它駕駛大量飛機，既不屬于陸軍，也不屬于海軍，而是美國空軍。

在談到協會如何與空軍傷兵項目合作時，菲爾德說，“受傷飛行員和守護者項目”由美國空軍和太空軍負責運行，空天軍協會則提供支持。作為一家非營利機構，協會主要通過籌款向這些項目提供資助，幫助受傷的飛行員和守護者。

菲爾德說，這項工作對他本人也有很強的個人意義。“我曾在作戰中擔任指揮官，手下有過受傷的飛行員，也失去過部屬。這件事至今仍讓我難以釋懷。”他說，能夠幫助這些軍人，不僅對他個人重要，對整個協會也同樣重要。

談到M2M騎行的由來，菲爾德表示，這一想法最初由協會一名成員與一位前空軍參謀長共同提出，目的是通過一年一度的騎行活動紀念空軍傳承。活動起點是基蒂霍克，正是1903年第一架飛機試飛成功的地方。

他說，從象征意義上看，第一架飛機出自俄亥俄州兩位自行車機械師之手。他們來到那里，嘗試讓這項設想成為現實，飛行也由此誕生，而這正是美國空軍追溯自身源頭的地方。因此，一場自行車騎行從自行車機械師造出第一架飛機的地方出發，最終抵達華盛頓高聳的空軍紀念碑，是很貼切的安排。

在騎行終點，泰勒還采訪了退役空軍中校克里斯托弗·多羅。多羅于2002年加入美國空軍，隨后作為運輸機飛行員服役23年。不過，在多年空中服役之后，他在生活中遭遇了另一場艱難戰斗。

談到自己的軍旅經歷時，多羅說，自己通過后備軍官訓練團進入空軍，在得克薩斯農工大學完成相關訓練，并于2002年獲得任官資格。不久后，他成為飛行員，在職業生涯前半段駕駛C-130運輸機，執行貨運和人員運輸任務，曾5次部署到伊拉克。

此后，他轉向外交崗位，接受軍事參贊培訓，并曾長期在非洲工作。他說，自己一度把家人也帶到非洲，在博茨瓦納生活過一段時間，擔任軍事參贊，并駕駛C-12飛機，在非洲各地執行人員運輸任務。

多羅表示，自己原本計劃在2023年秋天退休，但就在那時被診斷出嚴重疾病。幾年后，他因醫療原因從空軍退役。“現在我在這里，享受生活。”他說。泰勒提到，多羅不僅擁有出色的空軍生涯，還是一名癌癥幸存者，并詢問空軍傷兵項目是否幫助了他的康復。多羅回答說，答案是肯定的。

他說，自己患的是四期轉移性結直腸癌，整個過程“非常難熬”。治療并非短時間內完成，而是持續了大約3年半。“那是一場持續3年半的戰斗。”他說，在經歷這種事情時，充滿未知，會讓人同時在心理、職業和身體層面陷入困境，家人也承受了很大壓力。

多羅介紹說，空軍傷兵項目的一個重要組成部分是適應性體育。項目配備了多種教練和資源，幫助傷員“從床上起來”，重新參與體育活動，恢復身體機能。這對身體和心理都很有幫助。

他說，自己是在治療過程中接觸到騎行、射擊、射箭和游泳的。過去他從未參加過競技游泳，如今已經可以參加游泳、田徑和室內劃船比賽。“我以前甚至不知道那也算一項運動，現在我也在練。”他說。

多羅表示，正是這些項目把他重新拉了起來，并帶他接觸到這些運動。去年，他參加了勇士運動會，家人也在現場觀看。“對他們來說，這是很有救贖意味的一件事。他們親眼看到我從躺在床上接受化療，到后來能在ESPN轉播的比賽中參賽。”

談到M2M騎行時，多羅說，這是一項為期4天、全程340英里的大型騎行活動，自己此前從未參加過類似項目。但當他看到通知，說這是一個讓傷員參與的機會時，第一反應就是“算我一個”。“我相信我的教練，也相信這些項目。這真的是一次很棒的機會，我很期待。”他說。

在采訪中，泰勒指出，人們常把它稱作一次騎行，但實際上它更像是一項持續多日的自行車活動。對此，菲爾德表示，這是“一項為期3天、全程350英里的活動”。除M2M外，空天軍協會每年還舉辦“空天與網絡大會”。泰勒提到，這是一場重要的軍方與產業界活動，今年定于9月14日至16日舉行，并詢問其意義何在。

菲爾德說，產業界、太空軍和空軍會在這一場合直接交流，高層領導可以不受過濾地討論需求、進展以及如何把事情做得更好，而且能在很短時間內進行集中而高效的溝通，涉及他們所關注的各個領域。

當被問及騎行者是否也會參加這場大會時，菲爾德回答說，很多人都會參加。他表示，這項騎行活動每年都在擴大，組織者也不斷提高籌款目標，而這些資金都會用于支持“受傷飛行員和守護者項目”。

他說，協會會幫助受傷的飛行員和守護者解決出行問題，提供他們參加不同活動時所需的后勤支持，也會為照護者提供必要幫助。協會并不直接運行這個項目，但會在周邊提供支持，確保事情順利推進，并在力所能及的地方給予幫助。