四川
2025年9·3勝利日閱兵，中國空降突擊方隊亮相的新一代履帶式空降步兵戰車暫無對外公開正式定型編號，我國軍方統稱新型履帶空降戰車（下稱新傘戰），用以全面替換ZBD-03傘兵戰車；
該車定位為空降兵敵后突擊主力裝備，依托運輸機遠程投送，在關鍵地域快速奪控機場、灘頭、交通要道。落地后即刻形成機械化突擊能力，執行縱深穿插、要點守備、清剿殘余守備力量任務；依靠完整的信息化體系，一邊向前推進一邊回傳情報，引導遠程火力實施打擊，快打快撤，規避敵方反炮兵與反裝甲火力反擊，補齊以往空降部隊落地后重型突擊力量不足的短板。
新傘戰的全戰斗狀態約11噸，采用鋁合金車體+模塊化附加裝甲結構，滿足“人車一體、空投標準；它的車體正面可抵御12.7毫米穿甲彈，側面可防御7.62毫米彈藥與炮彈破片；車底強化防雷設計，可抵御小型反步兵地雷；新傘戰標配GL-6主動防護系統，搭載毫米波相控陣探測雷達，可攔截反坦克導彈、火箭彈與巡飛彈攻頂打擊，全車布設激光告警、光電告警傳感器，被鎖定后可自主發射多頻譜煙幕進行遮蔽干擾；新傘戰擁有3名乘員（駕駛員、車長、炮長），采用無人炮塔設計，乘員全部位于車體內部，生存性大幅提升，可搭載6名空降步兵；
新傘戰采用新一代30毫米外能源鏈式機關炮，配備雙向穩定，具備行進間射擊能力，可對低空慢速小型無人機實施打擊，備彈充足；輔助武器為7.62毫米并列機槍；炮塔一側雙聯裝重型反坦克導彈，射程超過4千米，可以擊穿第三代主戰坦克正面裝甲；另一側配備多用途攻堅彈藥，用于清除碉堡、工事與輕型裝甲目標；
新傘戰火控與信息化配置齊全：車長、炮長均配備獨立雙通道光電觀瞄，具備獵-殲作戰模式；直接接入空降兵戰術數據鏈，可與無人機、炮兵、后方指揮所、其他戰場態勢感知系統等實時互通戰場態勢，自主解算射擊諸元；
新傘戰優先配發空軍空降兵各空降合成旅，作為空降合成營核心突擊裝備，替換原有03式傘兵戰車。外媒估計空降合成營下轄3個裝甲步兵連，每連6輛戰車；截至2026年7月，已完成批量交付，全軍空降兵列裝總量在百輛以上，優先部署東部、南部方向擔負近海島嶼應急任務的部隊；閱兵受閱數量為18臺，是抽組集訓編隊，并非單一作戰單位編制數量 ；
傘兵集團軍列裝的運-9、運-20，新傘戰在全戰斗狀態下，裝載數量各不相同：運-9中型運輸機受到貨艙尺寸限制，全戰斗狀態下單次可裝載2輛，可執行機降或者重裝空投任務；運-20大型運輸機標準裝載模式下可搭載3輛全戰斗狀態戰車；如果執行遠距離人車同投任務，一般裝載2輛，同步搭載傘兵人員與隨車機組；
一旦近海島礁、海上油氣平臺與能源作業區出現突發事態，依托運-20機群實施遠距離快速投送，將該車直接空投至關鍵島嶼或近岸登陸點，迅速控制港口、簡易機場與能源設施周邊制高點，在短時間內完成封鎖布防，阻止外部勢力登島滲透破壞能源設施；
傘兵以新傘戰為機動防御節點，圍繞油氣開采平臺補給碼頭、儲能場站、通信基站構建環形防御圈。利用主動防護系統抵御小艇搭載的反坦克武器、自殺式無人機攻擊；30毫米機關炮對海面小型快艇實施攔阻射擊，反坦克導彈用來應對登陸裝甲車輛。各車依托戰術數據鏈組網，互相掩護補防，形成閉環防御。
還可部署新傘戰在島嶼沿岸公路與灘頭地帶進行機動巡邏，排查隱蔽登陸點，清剿小規模滲透人員。依靠優秀的越野能力，可在灘涂、簡易土路靈活機動，隨時增援防御薄弱點位，防止對方小規模蛙人、特戰小隊破壞油氣輸送管線與電力通信線路；
如果將新傘戰分散部署在島嶼外圍前沿陣地，作為前沿偵察節點，對海面目標進行全天候探測，將目標坐標實時回傳至后方海空力量，引導艦艇與航空兵對可疑船只實施驅離與打擊，自身只承擔警戒和近距離攔截任務，不貿然向深海推進；
新傘戰配合守備分隊進行常態化輪防，依托戰車自帶通信、偵察與火力能力，在短暫失去海上補給的條件下，依舊可以維持數日獨立防御，堅守到我方海上增援力量抵達，保障海上能源開采作業不被中斷。
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