湖南
備受關注的城市地鐵4號線北延線工程，二標段是進度最快的，5月底同-同區間右線盾構順利始發。
而最近這段時間，陸續有網友發現越來越多的盾構機已運往地鐵建設現場4號線北延線建設全面邁入新階段，地下隧道施工全面鋪開！
下為6月底有粉絲盆友在同福路站附近拍攝的照片，金星路上有多臺貨車運載著盾構機。
昨天，又有粉絲盆友在雷鋒東路站附近，拍到已就位的盾構機。
盾構機被稱作 “地下鋼鐵巨獸”，是城市地下隧道施工的核心設備，集切削挖土、渣土外運、隧道襯砌、地層加固于一體。施工全程在地下封閉作業，對居民日常生活、出行的干擾較少。
整條地鐵土建工程里，盾構區間掘進占整體土建工期 60% 以上，是決定線路建設快慢的核心環節。
單條地鐵雙線區間完整盾構工期一般是在七八個月左右，地質復雜、下穿高速、鐵路、高層小區的區間，掘進速度會適度放緩，保障地面沉降可控、施工安全。
4號線北延南起已運營的罐子嶺站，北至白馬巷站，串聯月亮島、大澤湖、望城經開區、斑馬湖等片區，是望城融入主城的關鍵軌道交通干線。
線路全長14.88公里、共10座地下車站，多區間同步、多臺盾構并行施工，全線盾構貫通階段預計持續1年左右。
4號線北延線于2024年底正式開工，整體計劃2028年底建成通車，盾構施工提速將為后續工序預留充足工期。
目前二標段已實現首臺盾構始發，一標段雷鋒東路站盾構設備到位，三標段站點主體結構加速封頂，年內全線將有多臺盾構同步下井掘進，隧道施工進入高峰期。
后續校園會持續跟蹤4號線北延工程各項進度，第一時間同步地鐵建設最新消息，歡迎持續關注！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
