江西
小米汽車剛官宣全新的SUV系列“小米澎程（SkyNomad）”，這車預計8月中下旬才正式上市，工廠那邊剛熱火朝天地備好貨，準備大干一場。
沒想到，新車還未發布，網上居然已經開始鬧“維權”退款了！
你沒看錯，一輛還沒上市的新車，竟然在短視頻平臺的搜索框里，自動蹦出“起火原因”、“事故詳情”、“車主維權”、“汽車爆炸”這種勁爆的關聯詞。
更魔幻的是，在部分短視頻平臺，有人竟然直接發“車禍視頻”，標題寫著“新買的小米SkyNomad又出事故了”，還煞有介事地打上標簽。
要不是視頻角落被平臺標注了“疑似使用了AI生成技術，請謹慎甄別”，很多人差點兒就信了。這哪是黑公關啊？這分明是AI“投毒”！
據多家權威媒體報道，小米內部工作人員都無語了，直言“這是純粹的造謠抹黑，簡直是匪夷所思。車都沒正式發布，怎么可能有事故？”。
都說“造謠一張嘴，辟謠跑斷腿”。現在可好，連“張嘴”都省了，直接讓AI批量生產“數字泔水”。
業內人士分析，這是利用了搜索算法的漏洞：短時間內大量用戶高頻搜索這些負面詞條，AI就會自動聚類顯示，把新車和“車禍”、“爆炸”強行綁定。
其實，小米汽車這次遭遇的“提前抹黑”還真不是個例。
就在上個月，零跑的新車D99剛上市幾個小時，網上就鋪天蓋地全是標題為“一夜封神，72小時翻車”的黑稿。
零跑高管早上一看都懵了：這車剛發布，在你們稿子里怎么連72小時后的“翻車細節”都寫得清清楚楚？這黑稿發得也太心急了，連裝都懶得裝了。
這種利用AI生成虛假內容、批量投放、污染網絡生態的新手段，確實防不勝防。
說到底，還是現在的市場競爭太激烈了，某些人心里那點小九九藏不住，不想著怎么提升自家產品的硬實力，凈整這些下三濫的路數。
但他們忘了一點：消費者不是傻子。在信息爆炸的時代，有些人確實容易被算法帶偏。但道理是越辯越明的，一輛車到底好不好，不會因為搜出來的幾個AI聯想詞就判死刑，最終還得看它開起來怎么樣，坐起來舒不舒服。
就像小米和零跑回應的那樣，踏踏實實造車的企業，歡迎消費者親自去摸一摸、坐一坐、開一開。那種躲在陰暗角落里，指望靠AI生成的“數字泔水”就能搞垮對手的，最終只會被市場唾棄。
還是那句話：產品為王，實力說話。AI可以生成虛假的視頻，但生成不了真實的銷量。
再說幾句
2026年剛過一半，數據顯示，上半年小米汽車累計交付突破18萬輛，6月份單月交付也繼續保持在3萬臺以上。
但是！他們今年的全年目標是55萬輛。這么一算，完成率大概33%，下半年得補上將近37萬輛的缺口，意味著接下來的月份，平均每個月得交6萬多臺。
可以說，小米澎程（SkyNomad）是小米汽車完成全年任務的重要砝碼，其能否快速上量將直接影響全年目標的達成。
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