服務國家戰略，助力科技創新——《機械工程學報》的辦刊實踐

吳尚之： 大家好！歡迎大家來到第七十四期“刊協講堂”！《機械工程學報》創刊于1953年，是我國機械工程領域歷史最悠久、最具影響力的學術期刊之一。70余年來，期刊始終伴隨我國機械工業的成長與壯大，見證了機械工程領域從追趕到并跑、再到局部領跑的巨大跨越。它作為一本底蘊深厚和學術影響力廣泛的期刊，堅持“引領學科前沿，服務國家戰略”的初心，圍繞“四個面向”，在內容建設、團隊建設和融合出版等方面持續探索，走出了一條特色鮮明的高質量發展之路。

今天，我們榮幸邀請到本期主講嘉賓陳學東同志，請他分享辦刊的經驗與思考。陳學東同志是中國工程院院士，《機械工程學報》主編，中國機械工業集團有限公司黨委常委、副總經理、總工程師，兼任中國科協副主席、中國機械工程學會副理事長，長期從事機械裝備及其關鍵技術的研究工作，曾多次榮獲國家科學技術獎。下面，請陳學東同志就“服務國家戰略，助力科技創新——《機械工程學報》的辦刊實踐”這一主題開講。

陳學東：各位專家學者、期刊同仁，大家好！非常感謝中國期刊協會提供的高水平期刊交流平臺，很榮幸在此和大家分享《機械工程學報》的辦刊經驗和實踐。

《機械工程學報》（以下簡稱“學報”）創刊于1953年，由中國科學技術協會主管、中國機械工程學會主辦，是新中國機械領域創辦的第一本學術刊物，也是我國機械工程領域的頂級學術刊物，主要報道機械工程及其交叉學科領域具有創新性的基礎理論研究、工程技術應用的優秀科研成果。

70余年來，《機械工程學報》始終秉承辦刊宗旨，立足機械工程發展前沿，已發表近2萬篇論文，展現了一部波瀾壯闊的機械工程發展史。在這幅歷史長卷中，既有莊前鼎、劉仙洲、錢學森、錢偉長、雷天覺、吳仲華、路甬祥等學界泰斗留下的濃墨重彩，也有廣大科技工作者的創新火花?？茖W家錢學森曾擔任兩屆編委，任期長達10年。1995年，他致信給戴汝為院士，推薦路甬祥院士在學報刊載的關于人機一體化系統與技術的三篇論文。他在信中寫道：“閱讀后頗受啟發”。錢偉長院士以第一作者身份在學報先后發表了三篇彈性力學方面的學術論文。吳仲華院士長期擔任學報編委，1955—1979年期間在學報發表7篇學術論文。路甬祥院士于1992—2003年在學報共發表22篇學術論文，其主要科研成果均發表于學報。

《機械工程學報》屢獲中國期刊界最高殊榮。連續三屆榮獲國家期刊最高獎（1999年首屆國家期刊獎、2003年第二屆國家期刊獎；2005年第三屆國家期刊獎），并榮獲中國出版政府獎期刊獎、“百強報刊”、“新中國60年最有影響力的期刊”等獎項。獲得中國科技期刊卓越行動計劃等項目支持。目前，《機械工程學報》為半月刊，年載文量近800篇，基金論文比達95%以上。

一

服務國家重大戰略需求，助力高水平科技自立自強

《機械工程學報》圍繞國家重大戰略，形成了特邀專題與專欄、常設欄目、重點文章三位一體的報道布局。

01

緊跟國家重點項目

策劃特邀專題專欄

學報的選題，必須回答“國家需要什么，學科前沿在哪里”這一根本問題。多年來，我們堅持圍繞“四個面向”，緊密跟蹤國家科技發展戰略和重大工程，提前布局，主動設題。

（1）發揮編委專家的學科帶頭人作用。學報編委會專家均為各學科方向的帶頭人，其中不乏國家重大項目的牽頭人，這為我們及時了解并跟進項目進展提供了極為有利的條件。編委會專家每年的一項重要工作是制定年度重點刊登方向。我們重點關注由“國家重點研發計劃”“國家科技重大專項”“國家自然科學基金重大項目”及“工業強基工程”等國家級項目支持和資助的研究成果。專家們憑借對項目進展與學科發展的深刻理解，為學報的方向把握提供了富有洞見的指導。

2025全年24期學報封面圖

編輯部每年年初公布年度重點刊登方向，這項工作已經持續多年，深受作者關注。圍繞年度重點刊登方向，我們開展特邀選題工作。具體流程為：選題由專家和學科編輯共同策劃提出，實行申報制度，并經相關領域專家評審。在組織實施上，多數特邀選題邀請學科帶頭人擔任客座主編或客座編輯。此舉既能發揮其專業引領作用，也能借助其學術影響力吸引優秀團隊和作者投稿。得益于專家智慧與學報品牌的雙重加持，特約稿件的學術質量始終保持在較高水平，堪稱學科方向的標桿。每年，編輯部都會組織“走進科研團隊”系列活動。通過面對面交流，我們一方面舉辦科技論文寫作講座，幫助師生提升寫作能力；另一方面深入了解團隊的科研成果，并與專家共同策劃選題。

學報的選題向以下兩類成果傾斜：第一類是國家重大項目的核心產出。例如，“巨型重載操作裝備”和“硬巖掘進裝備”等特邀專欄中發表的文章，大多來自國家重大項目。這些論文系統報道了我國在核電裝備、大型鍛件制造、隧道掘進裝備自主設計等領域的標志性成果，為突破“卡脖子”技術提供了關鍵理論支撐。第二類是解決行業關鍵共性問題的成果。以“綠色制造技術”相關專欄為例，發表的文章不僅關注切削機理的綠色化，更延伸到工藝參數優化、低溫微量潤滑裝置開發等工程實用性強的方向。相關成果已被多家制造企業引用，對降低機械制造業的能耗和排放起到了切實的推動作用。

（2）緊跟國家重大項目，共同推動學術創新。我們始終保持對學科發展方向的高度敏感。早在2005年，我們敏銳抓住國家“電動汽車重大科技專項”啟動的契機，迅速組織了一個特邀專欄（發表于2005年第12期）。彼時，編輯部收到和發表的該領域稿件數量并不多，學報并非該領域學者發表論文的主要期刊。隨著技術不斷創新與突破，行業快速發展，成果日益豐富。2009年、2010年，學報連續出版“節能與新能源汽車技術”專欄。在攻克“卡脖子”關鍵技術階段，2013年、2015年、2017年我們陸續出版了汽車系統動力學、復雜機電控制、先進動力學系統的設計、優化和控制等涉及關鍵技術的專欄。2019年以后，隨著新能源汽車的快速發展，我們又出版了動力電池、分布式驅動電動汽車關鍵技術、電源系統、大數據等專欄。

02

追蹤學科熱點

做精常設欄目

學報自創辦之初，定位涵蓋機械工程、儀器科學與技術、材料科學與工程、動力工程及工程熱物理等多個一級學科。為此，我們設置了數字化設計與制造，機器人及機構學、機械動力學、運載工程、交叉與前沿等內涵寬泛的欄目。每個欄目下均包含多個學科方向，以充分覆蓋相關領域的研究內容。

我們堅持做精每個常設欄目。盡管欄目涉及的內容范圍很廣，但我們突出重點，著力體現學科發展的前沿。這一點在“軌道交通技術”和“國產裝備技術”兩個方向上體現得尤為突出。

在運載工程領域，我們自2008年首次設立“軌道交通新技術”欄目后，又于2013年、2016年、2018年持續跟蹤報道。隨著成果不斷積累，我們進一步推出了“大國重器：復興之路上的軌道交通技術”系列。十多年來，持續追蹤我國高鐵從追趕到領跑的歷程，發表了大量來自研發一線的重要成果。這不僅是學術報道，更是對國家戰略的學術支撐。

另一個典型案例是“國產裝備技術”欄目。我們對該領域的關注是長期且成體系的。2020—2026年間，我們連續、密集地組織了超過40期“國產裝備技術”系列欄目，內容涵蓋從基礎部件到重大成套裝備的方方面面。例如，機械裝備的光纖傳感檢測與應用、先進機電裝備可靠性與智能化、復雜裝備智能設計理論與方法等。機械工程裝備是現代工業體系的“脊梁”和國民經濟的“裝備部”，我們的關注點始終與國家的迫切需求緊密相連。

我們將特邀選題的專輯/專欄和常設欄目視為可持續深化、不斷延展的“學術項目”?；仡櫧?0年的實踐，可以看到一條清晰的演進脈絡。早期以紀念活動和新興學科跟蹤為主，開始布局國家戰略領域，如“電動汽車重大科技專項”“數字制造與智能技術”等特邀專欄，初步形成了服務國家戰略的意識。2013—2017年，策劃進入聚焦與深化階段，我們開始打造“大國重器”“航天先進制造”“國產裝備”等品牌化、體系化的專欄集群，出版頻率更高，覆蓋范圍更廣。“增材制造”“深海裝備技術”“綠色制造技術”等專欄，均成為持續跟蹤的固定品牌，緊密呼應國家戰略，報道維度涵蓋多個方向。

總體來看，我們的欄目策劃已經從早期的“點狀”響應，演進為“線狀”和“面狀”的體系化布局。各系列專欄相互呼應，共同構成一個服務國家戰略的學術出版專題矩陣。

03

推出高質量文章

提升學術影響力

高站位的選題和精心的策劃固然重要，但最終仍要靠高質量的文章來說話。我們判斷文章質量的標準，不僅在于學術創新性，更在于是否根植于國家重大需求、服務于國家重點項目的核心攻關。

2018年，北京化工大學高金吉院士應邀在學報發表《人工自愈與機器自愈調控系統》一文，正式提出“人工自愈”與“裝備自主健康”的概念。論文刊登后，編輯部組織了作者與讀者見面會，邀請30多位專家學者與院士面對面交流與探討。2021年，高院士再次在學報發表《人工自愈概論》，系統論述了工程自愈作為控制論研究領域新興分支學科的理論內涵，拓展了工程控制論的研究領域。2023年，兩位院士牽頭組織了“人工自愈與裝備自主健康”特邀專欄。此后，編輯部作為協辦單位參與了四屆學術會議，相關圖書也相繼出版。

2022年，大連理工大學郭東明院士將多年研究成果凝結為《高性能制造》一文，作為封面文章發表于學報，為充分體現文章內涵，封面由院士團隊親自設計。文章發表后，編輯部邀請郭院士以網絡公開課形式分享文章內容，報告會反響熱烈，與會學者提出數十個學術問題。報告會后，編輯部將交流問題整理成微文在公眾號發布，獲得業界廣泛關注與熱烈反響?；诔掷m高漲的行業關注度，2023年學報刊登了“高性能超精密制造”專欄，2024年刊登了“高性能制造”專欄，后續我們將繼續跟蹤。

學報多篇論文榮獲中國科協優秀論文獎。在知網平臺，學報發表的引領性論文展現出卓越的學術影響力，多篇文章被引超千次、下載超萬次，高被引論文數量與核心指標持續位居國內機械工程領域前列。研究覆蓋工業機器人、仿生機器人、故障診斷、智能制造、超精密加工等關鍵前沿方向，充分彰顯了《機械工程學報》作為行業權威期刊的學術引領力與影響力。

二

建設“三個團隊”，共筑學術高地

高質量的期刊離不開高質量的人才團隊。學報在團隊建設方面堅持“內外兼修”，既注重外部專家隊伍的建設，也強化內部編輯團隊的能力提升。

01

建好高水平

編委團隊

迄今為止，學報已組建十二屆編委會。第十二屆編委會匯聚了200多位國內外專家學者，其中包括50余位院士。他們把握辦刊方向、策劃重大選題。

在編委專家的指導下，編輯部每年公布年度重點選題和約稿方向，對吸引重點基礎研究和前沿學科的稿件發揮了良好的引導作用。編委負責評選年度高影響力論文，在參考論文影響力指標的基礎上，以研究的創新性與引領性為評審重點，特別鼓勵年輕學者。學報的重大選題幾乎全部由編委牽頭組織，他們負責確定約稿單位和作者，嚴格組織評審。論文刊出后，編委積極參與宣傳，在網絡公開課上擔任主持嘉賓，從專業角度為讀者解讀論文、答疑解惑。

為鼓勵和吸引青年學者，學報于2024年成立了首屆青年編委會。青年編委參與審稿、組稿、專題策劃、網絡公開課主講等工作，同時也是線下學術活動的組織者或報告人。青年編委的加入顯著提升了期刊的活力，而他們也樂于在學報平臺上展示自我，實現了期刊與人才共成長的雙贏效果。

02

建好戰略合作團隊

編輯部與11家全國重點實驗室、頂尖科學家團隊簽訂了戰略合作協議，例如航空航天領域的哈爾濱工業大學團隊、軌道交通領域的西南交通大學國家牽引動力實驗室團隊、增材制造領域的西安交通大學團隊、材料加工領域的華東理工大學團隊等。學報與合作團隊保持密切聯系，關注科研進展，及時報道最新優秀成果。編輯部為合作單位提供科技文獻服務，并利用刊物平臺為其人才招聘、引進提供宣傳支持。合作單位則為刊物組織的學術活動提供支持。

這種戰略合作關系不僅有利于期刊長期跟蹤前沿重大課題，更有助于提升期刊在垂直領域的影響力和傳播力，同時與各頂尖團隊形成互助式成長關系。

03

建好編輯團隊

我們始終強調，編輯人員不僅要有扎實的專業功底，更要具備國際視野、強烈服務意識和團隊協作精神。

（1）加強培訓與調研。定期組織編輯參加出版專業培訓，保障業務知識的持續積累與更新。鼓勵編輯走出辦公室，參加行業學術會議，深入科研一線調研，把握學科熱點，結識領域專家。編輯部定期舉辦分享會，由編輯介紹參會與調研的收獲和體會，在資源共享中提升專業能力和自信。

（2）組織國外學習。為提升刊物國際水平、開闊視野，編輯部先后選派兩名編輯分別赴英國和澳大利亞的知名期刊編輯部，進行1至2個月的短期工作學習。他們深入了解國外期刊的辦刊思路、管理方式和出版流程，回國后與團隊分享，大家認真學習、積極消化，部分經驗已應用于我們的辦刊實踐。

（3）實行內部項目制。編輯部內部實行項目制，每位編輯同時在多個項目中承擔任務。例如，編輯在擔任專業編輯的同時，還可能負責重大選題策劃、專欄策劃、新媒體運營、網絡公開課主持等工作。所有項目均圍繞刊物目標設置，相互交叉融合、協同推進。目前，我們已逐步形成一支“一專多能”的柔性團隊。

我們的編輯團隊人才梯隊合理，老中青各展所長。資深編輯中，1人次獲全國百佳出版工作者、出版行業領軍人才榮譽稱號。中青年骨干中，1人次榮獲中國科技期刊編輯學會“銀牛獎”，4人次入選中國科技期刊卓越行動計劃“優秀編輯”。近年來，新編輯也快速成長，獲中國科技期刊卓越行動計劃選育高水平辦刊人才子項目2項、“小編·仁和基金”3項、首都卓越期刊人才項目1項。團隊每年都在《編輯學報》等編輯領域頂級期刊發表論文。

三

推動融合發展，構建文化產業生態

融媒體時代，學術期刊不能只滿足于做好內容生產，更要讓內容快速觸達受眾，成為學術生態中活躍的連接節點。我們以期刊為根基、活動為引擎、服務為紐帶，逐步探索融合出版之路。

01

轉變理念：

從“內容出版”

到“知識服務”

隨著傳播環境的變化，我們的辦刊理念實現了三個重要轉變：

第一，期刊不應只是論文的“容器”，而應成為學術交流的組織者。我們從被動接收投稿轉向主動策劃選題、搭建交流平臺，讓期刊從“出版陣地”變成“學術樞紐”。

第二，傳播不是“附加動作”，而是出版鏈條中不可或缺的一環。一篇論文如果沒有被閱讀、被使用、被討論，其學術價值便未真正完成。

第三，編輯不應只是“守門人”，還應成為“策展人”和“翻譯官”。我們鼓勵編輯走到學者中間，了解科研進展，協助其規范地進行學術表達。

基于這些理念，我們系統性地從“內容出版”向“知識服務”轉型。

02

分層推進：

不斷深化融合出版

（1）打造品牌IP：JME學院。JME（機械工程學報）學院是我們融合出版探索中最具代表性的成果。2018年，我們懷著“為青年學者提供展示舞臺”的初心成立JME學院，逐步探索出學術生態閉環模式。

線上，JME學院網絡公開課始終以期刊刊載的創新成果為基礎，圍繞封面文章、精品專欄、高影響力論文等開展系列直播。在活動的預熱期、直播期、后期三個階段，廣泛傳播經過篩選的論文、視頻及科研信息。截至目前，已舉辦200余場免費公開課，累計觀看超過300萬人次。

線下，2019年我們召開第一屆JME學院青年科學家論壇，報告時間充足、討論深入，參會者普遍反饋“好久沒參加過這么燒腦又過癮的會”。到2025年第五屆論壇時，參會人數已超過650人，設置了10余個分會場。

JME學院第五屆青年科學家論壇

規模擴大的背后，是更深層的變化。其一，“主題-期刊-前沿”實現深度耦合。其二，“論壇-期刊-學者”形成共生生態。其三，我們與頂尖科研團隊開展戰略合作，建立“快速報道、深度服務、共同成長”的合作機制，在第一時間報道最新成果，深度參與學術生態建設。

（2）勇于創新。AI賦能學術傳播的嘗試。2025年，編輯團隊年輕人提出一個大膽的想法：“能不能把論文做成歌？”盡管覺得有些不可思議，我們還是決定試一試。我們嘗試了AI全鏈路創作，與作者一起用通俗語言提煉核心科學思想與技術突破，最終合成了一部學術音樂MV。視頻上線后，“分享率”遠高于“點贊率”。有評論說：“原來論文可以這么酷”，還吸引了行業頭部自媒體轉發解讀。一位資深編委感慨：“做了幾十年科研，第一次看到我們的工作被如此富有美感的方式呈現?！边@不僅是在傳播知識，更是在拉近尖端科技與公眾之間的情感距離。

（3）社群運營。從“內容輸出”到“價值陪伴”。我們意識到，期刊與學者之間不應只是“投稿-發表”的關系，更應成為科研路上的伙伴。為此，我們建立了覆蓋不同研究方向的微信社群，直接為數萬名科研工作者服務。無論是投稿系統問題、審稿疑惑，還是研究中的技術瓶頸，學者都可在群里提問，編輯、編委、作者會及時答疑解惑。這種即時高效的互動，建立了深厚的情感連接。很多學者說：“有你們在群里，心里踏實?！蓖瑫r，我們定期組織科技論文寫作、基金申請經驗分享等線上活動，邀請高被引作者、基金評審專家，圍繞科研學風建設、論文寫作規范等內容進行交流，為青年學者提供實實在在的成長支持。

回顧以上實踐，無論是“給論文開演唱會”，還是“把JME學院辦成IP”，或是“在社群里當客服”，看似三個不同的方向，但其內核是統一的：以讀者為中心，打破傳統期刊的邊界，利用一切可用的技術和平臺，重構知識生產、傳播、服務的全鏈條。我們逐漸形成了一個邏輯閉環：線上與線下融合，內容與形式融合，學術與產業融合。通過上述實踐，學報在學科引領力、行業影響力和傳播力，以及讀者反饋、反響等方面均獲得穩步提升。

吳尚之：今天，陳學東同志與我們分享了“服務國家戰略，助力科技創新——《機械工程學報》的辦刊實踐”。他們的做法和經驗主要有三個方面。

一是服務國家重大戰略需求。《機械工程學報》緊緊圍繞國家重大戰略和重大工程需求，精心策劃特邀專題專欄。學報的年度選題向國家重大項目的核心產出、解決行業關鍵共性問題的兩類成果傾斜，為突破 “卡脖子”技術提供關鍵理論支撐。做精常設欄目，突出選題重點，打造“大國重器”“航天先進制造”“國產裝備”等品牌化、體系化的專欄集群。在辦好特色欄目、常設欄目基礎上，推出系列高質量文章，提升期刊學術影響力。

二是建好“三個團隊”。《機械工程學報》重視辦刊隊伍建設，堅持 “內外兼修”。建好高水平編委團隊，匯聚了 50 位院士、 200 多位專家，把握辦刊方向，策劃重大選題。建好戰略合作團隊，與 11 家全國重點實驗室和科學家團隊簽訂戰略合作協議，及時報道最新科研優秀成果。建好編輯團隊，加強培訓和調研，組織國外學習，實施內部項目制，提升編輯隊伍的整體素質。

三是推動融合發展。《機械工程學報》以期刊為根基、活動為引擎、服務為紐帶，積極推動期刊出版融合發展。轉變發展理念，推動期刊從 “內容出版”到“知識服務”。做到分步推進，打造品牌 IP ，運用 AI 賦能學術傳播，抓好社群運營，實現從“內容輸出”到“價值陪伴”。

最后，讓我代表中國期刊協會，感謝陳學東同志的精彩演講！感謝大家對 “刊協講堂”的支持！

責任編輯：杜蔚杰

責任校對：張 強

審 核： 張 彤

JME學院簡介

JME學院是由《機械工程學報》編輯部2018年創建，以關注、陪伴青年學者成長為宗旨，努力探索學術傳播服務新模式。

歡迎各位老師掃碼添加小助理-暖暖為好友，由小助理拉入JME學院官方群！

感謝關注我們！《機械工程學報》編輯部將努力為您打造一個有態度、有深度、有溫度的學術媒體！

版權聲明：

來源：中國期刊學會。

特別聲明：本微信轉載文章出于非商業性的教育和科研目的，如轉載稿涉及版權等問題，請立即聯系我們，我們會予以更改或刪除相關文章，保證您的權益。

聯系人：暖暖

電話：010-88379909

E-mail：jme@cmes.org

網 址：http://www.cjmenet.com.cn

官方微信號：jmewechat