廣東
7月9日，騰勢（參數丨圖片）旗下全新旗艦純電GT跑車——騰勢Z于英國古德伍德速度節正式全球上市，新車官方指導價為14.29-17.29萬英鎊，折合人民幣約130-158萬元。據官方稱國內市場將于7月13日正式開啟預定，第四季度迎來正式上市。
作為比亞迪旗下騰勢汽車首款旗艦純電GT跑車，騰勢Z集頂尖性能、前沿智能科技與超長續航能力于一身，憑借1600+馬力、1.96秒破百的極致加速性能、云輦-M磁流變懸架等硬核核心配置，強勢闖入歐洲傳統豪華超跑賽道，打破了海外品牌在高端超跑市場的壟斷格局，其在古德伍德速度節上的亮相更是驚艷四方。
硬頂版：14.29萬英鎊
騰勢Z的外觀由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格團隊傾力打造，秉持“Pure Emotion（純粹情感）”與“Elegance in Motion（優雅律動）”核心設計理念，塑造出“靜止暗藏動勢、疾馳不失優雅”的獨特氣質，摒棄了傳統性能車過度兇悍的攻擊性設計，兼顧超跑張力與豪華優雅感。
敞篷版：15.99萬英鎊
騰勢Z車長超過4.7米，軸距為2780mm，也有接近2米的車寬。而根據不同的版本，它的車高會有差異。不過無論哪個版本都會配備無框車門、隱藏式門把手、21英寸鍛造輪轂及高性能剎車卡鉗等等配置，其細節拉滿運動屬性。
賽道版：17.29萬英鎊
騰勢Z基于易三方平臺打造，推出硬頂版、軟頂敞篷版、賽道性能版三款車型，版本特征區分清晰，覆蓋不同用戶的個性化與性能需求。根據此前工信部公布的數據，硬頂版車重2220kg、敞篷版2290kg、賽道版2240kg，三個版本均搭載500kW/340kW/340kW的三電機，馬力破1600匹，其中賽道版極速可達350km/h。
騰勢Z還搭載云輦-M磁流變懸架，支持毫秒級阻尼動態調節，可實時適配路況、車速與駕駛操作，兼顧賽道激烈駕駛的強支撐性和日常行駛的舒適濾震效果。更重要的是，它也將配備國產全棧自研線控轉向系統，像轉向阻尼、轉向比可隨車速自適應調節，低速轉向靈活輕盈，便于城市通行與泊車；高速轉向緊致精準，有效提升行車穩定性，搭配易三方平臺四輪獨立扭矩分配，操控精度有保證。
據相關資料顯示，騰勢Z將搭載102kWh第二代磷酸鐵鋰刀片電池，熱穩定性出色，可在高強度連續駕駛中穩定電芯溫度，保證動力持續輸出。另外依托1000V 高壓平臺，新車快充效率優異，常溫下5分鐘即可將電量從10%充至70%，CLTC綜合續航獲超1000公里，實現極致性能、長續航與高效補能兼顧。
從圖片可以看到，騰勢Z將搭載17.3英寸懸浮式中控屏+獨立儀表屏的組合，同時保留實用的實體物理按鍵，方向盤集成多功能快捷控制按鍵，兼顧智能交互與操作便捷性。不同于傳統雙座超跑的局限，騰勢Z創新采用2+2四座布局，大幅提升實用性。全系標配一體式運動賽車座椅，座椅采用大面積Nappa真皮包覆，支持多向電動調節、加熱、通風及按摩功能，據說后排獨立座椅同樣配備加熱、通風與靠背電動調節功能，全車駕乘舒適性拉滿。
騰勢Z的正式推出，讓騰勢成為全球首個完成MPV、SUV、轎車、超跑全覆蓋的新能源豪華品牌。值得注意的是，新車選擇登陸古德伍德速度節全球首發，為的就是在國際舞臺上傳遞中國高端新能源品牌的技術實力與品牌價值。
目前騰勢英國官網尚未公布具體的配置表格，但相信在國內正式上市后，作為超跑的騰勢Z會有豐富多樣的外觀內飾配色搭配，以及多種多樣的個性化選配。請靜待7月13日騰勢Z預訂，到時除了小米SU7 Ultra，國產千匹級高性能電動車型將又添一員猛將。
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