預(yù)跌50元/噸，新周期3天縮水超0.13元/升，下次7月17日調(diào)價，油價變擱淺中

7月漸入中旬，截至7月12日（周末），按照國內(nèi)汽柴油調(diào)整安排，距離今年第14次調(diào)價窗口7月17日24時，時間剩余5天，本輪周期完成50%，新周期3天縮水“超0.13元/升”，2026年第14次調(diào)價，油價從下降逐步轉(zhuǎn)向擱淺，此次調(diào)價，汽柴油最終走勢存疑，市場上漲、下跌以及擱淺概率并存！

據(jù)悉，上一輪調(diào)價，7月3日24時，國內(nèi)汽柴油第10個工作日，匯總原油均價73.46美元/桶，三地原油變化率-15.84%，汽柴油統(tǒng)計(jì)下降950元/噸和915元/噸，此次油價下跌刷新了近6年新高，主流92以及95汽油分別下降0.76元和0.82元/升！目前，國內(nèi)成品油價格仍按照上一次降價后的水平執(zhí)行，但是，下周五（7月17日）24時，汽柴油將按照新周期調(diào)整的水平執(zhí)行！

按照汽柴油形成規(guī)定，每隔10個工作日，以原油市場變化為錨點(diǎn)，2026年第14次調(diào)價，本輪周期首個工作日7月6日到來，基于前一個交易日原油報(bào)價低位橫盤，重新匯總后，新周期首日，汽柴油預(yù)估下跌220元/噸，折合升價，各種油品下降0.17~0.2元/升左右，不少車友認(rèn)為，新周期油價“4連跌”穩(wěn)了，92汽油將有希望降入“6元時代”。

然而，計(jì)劃不如變化快，進(jìn)入新周期，本周，原油市場呈現(xiàn)觸底反彈的局面！尤其是，7月7日和7月8日，短短兩日，國際油價重心明顯上移，WTI原油報(bào)價從68~69美元/桶飆升至73.52美元/桶，而布油報(bào)價漲超78美元/桶，僅用2日，原油報(bào)價大漲超7%。

而支撐原油上漲的邏輯，此前筆者多方分析，關(guān)鍵在于中東局勢再次升溫，霍爾木茲面臨重新封鎖的壓力，國際原油溢價風(fēng)險(xiǎn)陡增！

截至7月12日，今天，由于周末，汽柴油調(diào)整休市，國內(nèi)新一輪計(jì)價周期停滯在第5個交易日。援引機(jī)構(gòu)監(jiān)測，7月10日，本輪周期第5個工作日，匯總隔夜原油報(bào)價，三地原油均價72.2美元/桶，三地原油變化率-1.72%，油價計(jì)劃下跌50元/噸，目前，新周期各種油品計(jì)劃下降0.04~0.05元/升左右！

如今，新周期過半，油價預(yù)跌減至50元/噸，3天降幅縮水超0.13元/升，此次油價剛剛處于壓線下降的范疇！但是，由于本周五（7月10日），國際油價下降不及預(yù)期，統(tǒng)計(jì)WTI以及布油下降0.38~0.93%，按照國內(nèi)汽柴油形成機(jī)制，理論下一個工作日，汽柴油降幅或小幅收窄，油價下跌將不足50元/噸，汽柴油將正式進(jìn)入擱淺調(diào)整的范疇！

展望后市，目前，距離新一輪調(diào)價，倒計(jì)時還剩5個工作日，不過，由于本周五原油市場下降有限，下一個工作日，汽柴油降幅縮水板上釘釘，此次油價擱淺概率較高！倘若，下周一至下周四，國際油價大幅攀升，此次汽柴油存在擱淺轉(zhuǎn)上漲的擔(dān)憂……

筆者也將持續(xù)跟蹤市場的發(fā)展，尤其是，接下來原油市場的變化，對此，大家是如何看待的呢？

附：7月17日24時前各地加油站標(biāo)準(zhǔn)92/95號汽油以及0號柴油價格，以實(shí)際為準(zhǔn)。

免責(zé)聲明：本文信息來源于網(wǎng)絡(luò)，僅供參考。以官方第10個工作日最終調(diào)整為準(zhǔn)。