德軍稀有自行火炮在“波戈斯季耶村”Pogostye之戰中的蹤影

德軍稀有自行火炮在“波戈斯季耶村”Pogostye（Погостье）之戰中的蹤影

這款自行火炮（自走炮）確實不屬于大規模量產的型號。因為其總共僅制造了 6 輛，且僅在戰線的一個特定地段作戰過，服役時間也不長。盡管如此，關于它的記載卻非常多。這是因為德意志國防軍（Wehrmacht）的裝甲車輛一直是最熱門的研究課題之一，來自各國的研究人員都渴望去描述那些甚至僅存在過區區幾輛的樣車。值得慶幸的是，這種“特裝車”在國防軍中可謂是屢見不鮮、多如牛毛。

因此，我們今天聊的主角是一款名為 Geschützwagen auf Fahrgestell leichter Panzerkampfwagen Mk.VI 735 (e)【直譯：基于輕型坦克 Mk.VI 735(e) 底盤的火炮運載車】的自行火炮，其較短的縮寫形式為 Geschützwagen Mk.VI 736 (e)【Mk.VI 736(e)火炮運載車】，而最簡短的稱呼則是 G.W. Mk.VI (e)。從字面名稱上不難看出，其本質上是一款基于 Mk.VI 736 (e) 坦克底盤的武器載具。而這里的“e”（engl?nder）字樣，則代表它是從英國繳獲的戰利品。該機的原始型號，是二戰初期非常普遍的一款輕型偵察坦克，英國官方命名為 Tank, Light, Mk VI。

英國人自己對這款坦克的評價也并不高。這也并不奇怪，在第二次世界大戰期間，這個世界上第一個將坦克投入實戰的國家，最終也沒能為自己的軍隊裝備上某種能讓坦克兵們自己感到滿意的戰車。而作為戰利品——根據某些資料顯示，德軍共繳獲了多達 300 輛此類坦克——這些戰車也很難勾起新主人的興趣。在國防軍中，它被賦予了一個專屬代號：leichter Panzerkampfwagen Mk.VI 735 (e)，然后便被塞進了倉庫深處。關于德軍將這些坦克直接投入一線執行原本偵察任務的記錄，目前幾乎鮮為人知。

戰線上的前線即興改裝

我們在本文中所探討的，其實是一種所謂的“前線即興改裝”（Front improvisation）。這一改裝項目是在第 227 步兵師炮兵團的一名連長（連隊指揮官）——阿爾弗雷德·貝克爾（Alfred Becker）的組織領導下完成的。

第 227 步兵師屬于德軍“第 3 波”（3. Welle）組建的部隊。與那些宣稱國防軍實現了全面機械化的神話相反，該師與其他普通步兵師一樣，裝備的都是一戰時期留存下來的老舊火炮，并且完全依賴騾馬挽馬作為牽引動力。因此，在作戰行動中，德軍非常樂意使用各種繳獲的敵方裝備，以便讓自己的部隊實現機械化。有些部隊運氣很好，比如第 227 師。

而貝克爾則更進一步，他不僅把自己的利器——輕型野戰民用加農/榴彈炮轉為了摩托化牽引，甚至決定直接將它們改造成自行火炮。值得注意的是，盡管自行火炮這一武器類別自一戰以來就被視為重要、必需且極具前景的發展方向，但在當時，包括德國國防軍在內的任何一支軍隊，都沒有將其作為制式裝備進行大規模量產。在當時，可能唯一能算得上相對量產的型號就只有蘇聯的 SU-5 自走炮了。

從法國占領區到“飛行車間”

由于第 227 步兵師在法國戰役勝利后，繼續留在該國作為占領軍駐扎，享受著和平舒適的占領區生活，因此官兵們有充足的時間和精力去進行各種技術改裝實驗。更顯優勢的是，該師的炮兵陣營中隱藏著大量來自機車制造廠（火車頭制造廠）的熟練技術工人。

在改裝中，他們采用繳獲的英國坦克作為底盤，而火炮則直接使用了自己現有的制式武器。

第一輛樣車的結構非常簡單——他們直接將一門 10.5 cm leFH 16 型 105 毫米輕型野戰榴彈炮的起落/起伏（起搖）部分，拆下來安裝到了原本坦克炮塔的位置上。顯然，下面這張照片中所展示的，應該就是這輛改裝后的初代樣車：

隨后，他們啟動了“批量生產”，共制造了 6 輛裝備 105 毫米榴彈炮的自行火炮。此外，從現有資料來看，還有一輛車實驗性地改裝了更沉重的 15 cm sFH 13 型 150 毫米重型野戰榴彈炮，但對于這種威力的火炮來說，輕型坦克的底盤抗震性能顯然過于單薄。目前還沒有找到這輛 150 毫米自行火炮的實車照片。

僅保留下來一張后期繪制的復原效果圖：

除了自行榴彈炮之外，貝克爾的技術團隊還制造了 4 輛裝甲指揮/觀測車——官方制式命名為 Funk- und Beobachtungspanzer auf Fahrgestell leichter Panzerkampfwagen Mk.VI 735 (e)【基于輕型坦克 Mk.VI 735(e) 底盤的無線電通信與觀察坦克】，以及一打（12 輛）裝甲彈藥輸送車——Munitionspanzer auf Fahrgestell leichter Panzerkampfwagen Mk.VI 735 (e)【基于輕型坦克 Mk.VI 735(e) 底盤的彈藥裝甲車】。后者在實際戰術部署中顯得尤為關鍵，因為該自行火炮的隨車戰斗備彈量極其有限，僅有 15 發。

Funk- und Beobachtungspanzer auf Fahrgestell leichter Panzerkampfwagen Mk.VI 735 (e) （注：意為“基于輕型裝甲戰斗坦克 Mk.VI 735 (e) 底盤的無線電與觀測裝甲車”，即裝甲指揮觀測車）

Munitionspanzer auf Fahrgestell leichter Panzerkampfwagen Mk.VI 735 (e) （注：意為“基于輕型裝甲戰斗坦克 Mk.VI 735 (e) 底盤的裝甲彈藥輸送車”）

此外，他們還作為技術探索，實驗性地制造了一輛搭載 7,5 cm Pak. 40 型 75 毫米反坦克炮的戰車：

甚至連當時的照片都保存了下來……雖然從照片上看，這輛自行火炮本身的保存狀態已經有些殘破不堪、不盡人意，但……有圖總比沒有好。

順便提一句，貝克爾在研發軍事技術裝備方面的才華并沒有隨著這批自行火炮的完工而終止。在隨后的戰爭歲月中，他專門負責利用繳獲的法國坦克、裝甲運兵車和牽引車底盤，開發了琳瑯滿目的各種戰斗及輔助車輛。他所打造的改型車輛名錄極其龐大且令人驚嘆，不過，這些車輛大多都是極小批量生產的特裝型號。

這是阿爾弗雷德·貝克爾。

利用這批自行火炮，第 227 步兵師炮兵團內部組建了一個獨立的“第 1 突擊炮連”（1. Sturmgeschütz-Batterie）。嚴格來說，這個命名在軍事術語上是不準確的，因為這些自行火炮根本不具備突擊炮（Sturmgeschütz）的戰術功能。但當時在國防軍的制式官方稱謂中，還沒有為這類前線自行火炮發明出更合適的詞匯。

該自行火炮的技術參數為：戰斗全重 6.5 噸，機組乘員 4 人，最高時速 50 公里/小時，車體裝甲 4 至 14 毫米，戰斗室（封閉式/半開放式戰斗護盾）裝甲為 20 毫米。火炮俯仰角為 -3° 至 +42°，左右水平射界為 -5° 至 +5°，最大射程為 9,200 米。在駐地射擊時，車體后部會放下專用的尾部駐鋤以吸收后坐力。

可以清楚地看到隨車戰斗備彈（彈藥總成）的布置方式。

法國占領區的舒適生活并沒有讓第 227 步兵師安逸太久。1941 年秋天，該師奉命開赴蘇德戰場（東線）。同年 10 月，該部被編入北方集團軍群第 16 集團軍序列，僅僅一個月后又被轉隸給第 18 集團軍。

值得一提的是，正是當年在這支集團軍（第 18 集團軍）的建制下，該師一路打穿了荷蘭、比利時和法國，如今又轉回了老部隊。在此后的戰爭中，該師幾乎一直留在這支集團軍的編制內，直至戰爭臨近結束，期間僅偶爾在相鄰的第 16 和第 18 集團軍之間進行防御調動。

在拉多加湖以南以及沃爾霍夫河沿線的激烈戰斗中，這批自行火炮展現出了非常出色的作戰性能。然而，盡管它們的原本戰術定位是作為高機動性的摩托化火炮，能夠快速占領陣地并在齊射后迅速轉移，但其“突擊炮連”（Sturmgeschütz-Batterie）的官方連隊名稱卻在實戰中帶來了誤導。

上級高級指揮官往往只一味地從字面認定該師麾下有一個“突擊炮連”，便據此直接下達了相應的強攻與掩護突擊任務。至于這些自走炮由于先天性能限制，根本不適合扮演前線裝甲突擊先鋒的角色——上級并不關心，況且這些戰車根本就沒有登記在德軍總參謀部的制式武器裝備名錄中。

然而，即便是在被硬頂著當做突擊炮使用的頂班戰斗中，這些自行火炮的表現似乎也相當頑強，甚至還留下了與蘇軍坦克（包括 KV 重型坦克）交戰并成功將其擊傷或擊毀的記錄。不過，根據蘇聯方面的歷史文獻資料，目前無法證實這些所謂的德軍戰果，而在這種戰況下，德軍單方面的戰果宣稱往往注水嚴重，絕不可盲目輕信。

有趣的是，這個自走炮連不僅在其母師（第 227 步兵師）的建制內作戰。這種“拆東墻補西墻”的臨時加強方式在當時的激烈戰斗中（乃至整個德軍編制中）非常普遍——在一個師里，經常有多達三分之二的下屬單位是從其他兄弟部隊臨時配屬、抽調過來的，而自己原本的嫡系部隊卻被轉隸到了其他防區。

例如，在 10 月份，這批自行火炮被派去支援第 254 步兵師；到了 11 月，它們又去協助第 223 步兵師作戰。即便如此，這個連本身也經常被進一步分拆使用，同樣在 11 月，該連的一個排（裝甲排/炮兵排）就被單獨抽調去支援第 11 步兵師。

1942 年 2 月，該自行火炮連被正式移交給 第 269 步兵師 作為防御加強力量，并被投入到了“波戈斯季耶村”（Pogostye）地區的慘烈拉鋸戰中。正是在那里，這批自行火炮遭遇了毀滅性打擊，絕大多數車輛都在戰斗中損毀，到了 3 月份，全連僅剩下最后 2 輛車在勉強支撐。及至當年秋天，這兩輛幸存的獨苗也在錫尼亞維諾戰役（Sinyavino Operation）中徹底消耗殆盡。

對于第 227 步兵師的這次改裝經驗，德國國防軍高層中幾乎沒有人給予太多的關注。然而在我看來，這是一個將原本幾乎毫無用處的廢舊裝備變廢為寶、發揮余熱的極佳范例。德軍手中當時囤積了大量這種一戰時期的老舊榴彈炮，而且很大一部分甚至不是德國自己的庫存，而是戰利品——這批火炮在一戰結束后曾作為戰爭賠償交給了比利時，隨著比利時淪陷，它們又重新回到了老主人（德國人）手里。

這些榴彈炮雖然款式過時，但至關重要的一點是：它們所使用的彈藥與德軍當時最新式的現役榴彈炮完全通用。而對于繳獲的英國輕型坦克底盤，德國人原本一直沒想好該怎么處理。通過將這兩者奇跡般地組合在一起，德軍竟然鼓搗出了一款相當成功的自行火炮。如果當時這種前線倡議能夠得到進一步的發展，他們或許能找到更好的底盤（國防軍手中有太多未能派上用場的龐大敵軍戰利品底盤），進而將整套系統的其他細節升級得更加完善。

謝天謝地，他們最終并沒有這么做。當然，當時的紅軍在戰場上需要面對的麻煩已經足夠多了。但總的來說，這段裝甲改裝史依然非常引人入勝。

如果說這款 105 毫米自行榴彈炮僅僅在東線的這一處戰段交過火，那么德軍手中還有另外一種同樣非常罕見、非大眾化的特種裝備，它不僅在“波戈斯季耶村”（Pogostye）參加過戰斗。這里指的是 105 毫米化學迫擊炮（即德軍 10.5 cm Nebelwerfer 煙幕/化學迫擊炮），關于其在實戰中具體運用的歷史資料也是極其罕見的型號。