上海
7月11日，在2026年揚州市高技術船舶與海工裝備產業招商推介會上，中遠海運重工船用主機項目框架協議正式簽約。
中遠海運集團黨組副書記、董事、總經理林戟，中遠海運重工黨委書記、董事長辜忠東，揚州市委書記王進健共同見證項目簽約。江蘇海事局黨組成員、副局長馬一意，市委副書記、秘書長焦慶標參加活動。
據了解，中遠海運重工船用主機項目及相應配套計劃投資約50億元，是揚州市推動高技術船舶與海工裝備產業升級和集群發展的關鍵一步，有利于持續增強揚州在全國乃至全球船舶產業中的核心競爭力。
項目建成后，將填補揚州船舶核心主機制造領域的空白，預計年產甲醇雙燃料、清潔能源等新一代船用主機80至120臺，進一步完善揚州船舶產業鏈關鍵環節配套能力。
該項目的落地，標志著揚州在船舶動力系統等關鍵環節的自主配套能力實現新躍升，對打造世界級船舶海工產業集群具有引領示范意義。
據了解，中遠海運重工是中遠海運集團旗下以船舶和海洋工程裝備建造、修理改裝及配套服務為一體的大型重工企業，于2016年12月正式掛牌運營，總部位于上海，致力于高質量建設世界一流船海裝備科技企業。
目前，中遠海運重工擁有9家大中型船廠，年造船能力超過800萬載重噸，累計交付各類船舶860余艘，其中10多個船型填補了我國造船工業空白；同時具備年承建12個海工產品、20組海工模塊的能力，累計交付海工項目50余個，覆蓋近海至深海各類裝備。作為“中國修船航母”、“FPSO第一改裝工廠”，中遠海運重工年修理和改裝船舶可達1500余艘，在船舶與海工配套服務領域也具有較強綜合實力。
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