北京
來源：新浪財經-銳眼工作室
工信部于2026年7月10日公示第409批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品清單，廣汽集團旗下廣汽領程新能源商用車有限公司申報的廣汽牌YC6860KHNBEVA1型純電動低入口城市客車正式進入公示期，公示時間為2026年7月11日至7月17日，公示無異議后將正式獲得生產準入資質。
車身尺寸適配城市運營場景
本次申報的純電動城市客車車身長度8590mm、寬度2550mm、高度3240mm，軸距達5400mm，屬于8.6米級中型公交車型。車輛采用低入口設計，前懸1950mm、后懸1240mm，接近角9°、離去角18°，適配城市道路復雜通行條件；前輪距提供2130/2150/2180mm、后輪距提供1860/1890mm多種配置可選，匹配265/70R19.5型18層級輪胎，總質量14000kg，整備質量9300kg，軸數2軸、輪胎數6個，承載式車身結構兼顧輕量化與運營安全性。
載客與安全配置滿足公共交通需求
該車型額定載客（含駕駛員）提供4種配置方案：71/12-24座、65/12-24座、59/12-24座、55/12-24座，可根據不同城市客流需求靈活選擇。安全配置方面，車輛標配廣州瑞立科密生產的CM-EBS電子制動系統，兼具ABS功能，同時安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀、駕駛區物理隔離設施，最高車速被電機控制器限定為69km/h，符合城市公交運營限速要求，可選裝取消高位制動燈以適配不同城市公交涂裝標準。
三電系統性能穩定可靠
動力層面，車輛搭載廈門金龍汽車新能源科技有限公司生產的TZ240XS-M090-01型永磁同步驅動電機，額定功率105kW，峰值功率200kW，動力輸出滿足城市公交啟停頻繁的運營特性。儲能系統采用寧德時代生產的磷酸鐵鋰蓄電池，單體與總成均由寧德時代供應，電池安全性與循環壽命經過市場驗證，適配公交日均長里程運營需求。
廣汽領程布局公交市場的SWOT分析
優勢層面，廣汽領程作為廣汽集團商用車板塊核心主體，擁有國企背景與集團技術、供應鏈資源支持，本次申報車型采用寧德時代電池、成熟的永磁同步電機方案，核心零部件供應穩定，且企業位于廣州本地，可優先覆蓋粵港澳大灣區城市公交更新需求。
劣勢層面，目前廣汽領程在純電動公交市場的份額遠低于宇通、比亞迪等頭部企業，商用車銷售渠道與售后服務網絡覆蓋不足，2022年營業收入僅2.72億元，企業規模與頭部商用車企存在明顯差距，產品成本控制能力待提升。
機會層面，2026年國內多地進入首輪新能源公交替換周期，廣州及周邊城市正在推進零排放公交示范區建設，公共領域車輛電動化政策持續加碼，本次申報的8.6米中型公交是城市支線、社區公交的主流需求車型，精準匹配當前細分市場增量空間。
威脅層面，純電動公交市場價格競爭激烈，頭部企業通過規模化生產已形成成本優勢，同時多地公交采購傾向于選擇本地配套能力強的企業，廣汽領程向外省市場拓展時面臨地方保護與品牌認知度不足的雙重挑戰。
結語
本次廣汽牌純電動低入口城市客車完成工信部公示，標志著廣汽集團商用車板塊進一步完善了新能源公交產品矩陣。作為廣汽領程切入城市公交市場的主力車型，該車依托成熟的三電配置與本地化服務優勢，有望率先在粵港澳大灣區公交替換市場取得突破，后續市場表現有待關注公示結束后的量產與訂單落地情況。
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