北京
來源：新浪財經-銳眼工作室
工信部于2026年7月公示第409批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品名單，廈門金龍聯合汽車工業有限公司申報的金龍牌XMQ6905CYN6C型客車位列其中，該車型定位中型客運車輛，滿足國六排放標準，后續完成公示后將正式推向市場。
車身尺寸靈活適配多場景需求
此次申報的金龍牌中型客車車身長度為8995mm，寬度提供2500mm、2550mm兩種選擇，高度則根據配置不同分為3290mm、3370mm、3430mm三個版本，軸距固定為4325mm，2軸6輪設計，總質量達13930kg，整備質量為10300kg或10730kg，可滿足不同運營場景的載重需求。
座位數覆蓋24-40座區間：取消中門、左側設置應急門時最多可容納40名乘客；選裝中開門時座位數為24-38座，運營方可根據班線客運、旅游包車、團體通勤等不同用途靈活選擇配置。
外觀內飾配置可選性豐富
該車型提供大量選裝配置：外觀層面可選裝不同造型的前圍、側圍、后圍，發動機后艙門散熱孔、側圍后部艙門格柵、不銹鋼輪罩、車頂裝飾件、路牌、高位剎車燈、前霧燈等部件均支持定制，側窗可選擇外推式應急窗、推拉式、封閉式等多種組合，乘客門、司機側窗也可按需選裝推拉窗或電動窗。
功能配置方面，可選擇安裝頂置空調（對應車高3370mm或3430mm）或取消頂置空調（僅保留安全頂窗，車高3290mm），支持選裝衛生間、一個或兩個天窗、車外探頭、直接供電式ETC車載裝置，行李艙門把手可安裝在艙門中部或下部，充分考慮不同運營方的個性化需求。
國六天然氣動力主打經濟性與合規性
動力方面，該車搭載廣西玉柴機器股份有限公司生產的YCA07260N-60型天然氣發動機，排量6871ml，額定功率191kW，最大凈功率187kW，燃料種類為NG（天然氣），排放符合GB17691-2018國Ⅵ標準，最高車速100km/h，標配限速裝置和帶衛星定位功能的行駛記錄儀。
安全配置層面，該車標配ABS防抱死制動系統，控制器可選采埃孚商用車系統（青島）有限公司的ABS-E 4S/4M型號，或廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司的CM4XL-4S/4M型號，輪胎規格為10R22.5，接近角/離去角為11°/9°，前懸/后懸為1905mm/2765mm，承載式車身結構保障行駛穩定性。
車型SWOT分析
優勢：作為國內客車行業龍頭企業，廈門金龍在中型客車領域技術積累深厚，該車型天然氣動力相較于柴油車型燃料成本更低，國六排放可滿足全國所有地區準入要求，豐富的選裝配置能夠覆蓋客運、旅游、通勤等多元市場需求，同時廈門金龍擁有完善的售后服務網絡，維保便利性優于中小品牌。
劣勢：天然氣燃料配套站點在部分三四線城市及偏遠地區仍存在覆蓋不足的問題，車輛續航半徑受加氣站分布限制，整備質量較高，在空載運營時經濟性弱于同級別柴油或新能源客車，可選發動機型號單一，用戶在動力層面選擇空間較小。
機會：當前國內中型客運車輛正處于新舊更替周期，各地對班線客運、旅游包車的排放要求不斷升級，天然氣客車作為傳統燃油車向新能源車過渡的合規選擇，在天然氣資源豐富的西北、西南地區以及對購車成本敏感的中小運營商群體中具備較高接受度，同時“十四五”期間縣域客運體系升級也將帶來大量中型客車采購需求。
威脅：新能源中型客車近年來技術成熟度快速提升，運營成本優勢持續凸顯，地方政府對新能源客車的采購補貼、路權優先等政策陸續落地，對天然氣客車的替代效應逐步顯現，同時宇通、中通等競爭對手同級別產品布局完善，市場競爭較為激烈。
小結
此次金龍牌XMQ6905CYN6C型客車申報工信部公示，是廈門金龍針對中型客運市場推出的天然氣動力新品，其靈活的配置方案、成熟的動力總成以及合規的排放水平，精準匹配了當前市場對高性價比中型營運客車的需求。后續隨著該車型正式上市，將進一步豐富廈門金龍的產品線，幫助其在傳統能源客車市場鞏固競爭優勢，同時也為國內客運運營商提供了更多元化的購車選擇。
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