7月9日晚,央視軍事頻道《軍事報(bào)道》欄目里,一個(gè)鏡頭讓不少軍迷暫停了視頻——畫面中,海軍某試訓(xùn)部隊(duì)的艦艇上,一枚通體黝黑的導(dǎo)彈呼嘯升空,尾焰在夜空中劃出一道亮線。熟悉海軍裝備的人一眼認(rèn)出,這是鷹擊-18反艦導(dǎo)彈,但它的顏色,卻和以往常見的淺灰彈體加深灰雷達(dá)罩完全不同。這枚“黑鷹擊”的出現(xiàn),瞬間引發(fā)了外界的熱議:它到底有什么特別之處?
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從外形看,這確實(shí)是鷹擊-18,但通體黑色的涂裝是首次曝光。要知道,導(dǎo)彈的涂裝從來不是隨便選的——黑色涂料,往往意味著隱身性能的優(yōu)化。這種涂料能有效降低彈體的雷達(dá)反射信號(hào),讓導(dǎo)彈更難被對(duì)方的雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)。
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中美這些黑色導(dǎo)彈,有個(gè)共同點(diǎn)——都是亞音速飛行。戰(zhàn)斧的最大速度只有0.7-0.8馬赫,拉斯姆稍快但不超過0.9馬赫。鷹擊-18雖然是“亞超結(jié)合”:前560公里以0.8馬赫超低空飛行,最后幾十公里才加速到3馬赫突防,但90%的飛行時(shí)間都是亞音速,所以也能歸為亞音速巡航導(dǎo)彈。
亞音速導(dǎo)彈的優(yōu)勢(shì)是能超低空飛行(30米以下,甚至5米),但軟肋也很明顯:容易被預(yù)警機(jī)發(fā)現(xiàn)。因?yàn)榈厍蚯实南拗疲炤d或陸基雷達(dá)看不到海天線外的目標(biāo),可預(yù)警機(jī)從高空往下看,就能在遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)超低空飛行的導(dǎo)彈。比如解放軍有近70架裝備有源相控陣?yán)走_(dá)的先進(jìn)預(yù)警機(jī),能在東海、臺(tái)海上空織成嚴(yán)密的監(jiān)視網(wǎng);美軍的E-2D預(yù)警機(jī),也是亞音速導(dǎo)彈的“天敵”。
所以,給亞音速導(dǎo)彈涂成黑色,降低雷達(dá)反射面積,就能讓它晚一點(diǎn)被預(yù)警機(jī)發(fā)現(xiàn)。導(dǎo)彈暴露得越晚,留給對(duì)方的反應(yīng)時(shí)間就越少,突防成功的概率也就越高。這是中美應(yīng)對(duì)彼此龐大預(yù)警機(jī)群的共同選擇。
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不過,中美這兩種“黑彈”的意義,可能不太一樣。美軍的黑色戰(zhàn)斧和拉斯姆,更像是“無奈之舉”——他們目前沒有超音速反艦導(dǎo)彈和艦載高超聲速彈道導(dǎo)彈,只能靠隱身化來提升亞音速導(dǎo)彈的突防效率。而解放軍的黑色鷹擊-18,更像是“錦上添花”。
去年的九三閱兵上,海上作戰(zhàn)群的反艦導(dǎo)彈方隊(duì)展示了鷹擊15、17、19、20四款導(dǎo)彈。其中鷹擊17和20作為艦載反艦導(dǎo)彈,在射程、威力、突防效率上都全面領(lǐng)先鷹擊18。對(duì)解放軍來說,黑色鷹擊18可能只是讓現(xiàn)有的老舊彈藥庫存,在隱身化改進(jìn)后繼續(xù)發(fā)揮余熱。畢竟我們手里已經(jīng)握著鷹擊17這樣的高超音速“神劍”,黑色鷹擊18更像是多了一種選擇,而非“唯一底牌”。
有意思的是,美軍拉斯姆的灰黑涂裝還藏著另一個(gè)細(xì)節(jié):黑色版本可能還具備抗海洋腐蝕的效果。艦船上高鹽高濕的環(huán)境對(duì)導(dǎo)彈影響很大,如果一種涂料既能隱身又能抗腐蝕,就能節(jié)省不少維護(hù)成本——這或許也是我們選擇黑色涂裝的考慮之一。
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當(dāng)美軍把黑色導(dǎo)彈當(dāng)成應(yīng)對(duì)中國預(yù)警機(jī)的“關(guān)鍵牌”時(shí),解放軍的黑色鷹擊18卻只是體系中的一環(huán)。這場(chǎng)關(guān)于導(dǎo)彈隱身的較量,背后其實(shí)是兩國海軍整體實(shí)力的比拼。你覺得,未來亞音速導(dǎo)彈的隱身化,會(huì)成為海軍裝備的主流趨勢(shì)嗎?或者,高超音速導(dǎo)彈才是最終的答案?
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