北京
2027款斯巴魯Crosstrek產品線突然“換陣”：純燃油Sport版被直接拿掉，留下混動版接棒，但動力不降反升，起售價卻紋絲不動——這在如今漲聲一片的市場里，堪稱硬核操作。
先看核心人員變動。搭載182馬力純燃油機頭的Sport車型本賽季（2027）正式離隊，去年它的入門身價還是32,075美元。頂替它位置的是197馬力混動版，不過起步價就要35,470美元，你要多掏3395美元才能簽下這份合同。
不過多花的這筆錢，配置單上也多了些硬貨：同款帶黃色縫線的織物座椅、皮革方向盤和換擋桿、仿碳纖維飾板都在，還給了一套全數字儀表盤、10向電動調節駕駛座、可伸縮行李蓋和無線充電板。相當于陣容厚度略有補強，但外觀上黃色飾件會變少一些。
再看整條產品線的薪金空間?；A版Crosstrek起售價依舊是28,470美元，主打越野的Wilderness版35,270美元，頂配Limited混動版37,470美元起步——全線未漲，連純電SUV那邊也是同樣策略。這對看慣漲價的消費者來說，是個不小的反差。
細節微調也在發生：Limited混動版現在把電動天窗列入標配；新增寶石藍珍珠漆，可惜只有混動版可選。烈焰紅取代純紅和鋰紅珍珠漆（后者僅限混動），潮池藍珍珠漆取代全系的阿爾卑斯綠。這批2027款Crosstrek將在今年秋天進駐各經銷商展廳。
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