北京
# CLAUTO / 酷樂汽車 #
# 豐田 #
# GR GT #
Author / 酷樂汽車
豐田發布GR GT超跑時，同臺展出了兩款車型：一款公路民用版，一款賽道專用版。最新曝光的諜照顯示，二者之間還將推出第三款衍生車型，而這款新車看起來是全系最具看點的版本。
目前有外媒拍到了身披偽裝、經過升級改款的GR GT原型車正在紐北賽道圈速測試，該車配備一套辨識度極高的空氣動力學套件，測試時與保時捷911（參數丨圖片） GT3 RS同場對標，這幾乎坐實了豐田正在研發一款可合法上路、主打賽道性能的車型。
對比普通版GR GT，新車改動包括造型更激進的前擾流唇、風刀、開孔散熱輪眉以及固定式巨型尾翼。這套尾翼尺寸雖小于GT3賽車版，但高度突出，即便停滿普通超跑的停車場里也格外惹眼。
只需細看細節，就能輕松區分這款新車與純賽車版本。
僅供賽道行駛的GR GT3采用側置排氣、萊克森樹脂輕量化車窗、重新造型的機蓋、全熱熔賽道胎，車尾結構也經過徹底重新設計，以上配置均未搭載在本次路試原型車上。
豐田尚未說明這套碳纖維空氣動力學配件，是會作為普通版GR GT的選裝包圍套件發售，還是會預先裝配在一臺性能更強的限量特別版車型上。目前兩種方案均存在可能性。
倘若豐田Gazoo Racing有意對標保時捷911 GT3 RS、即將發布的梅賽德斯-AMG GT Black Series這類車型，新車大概率會搭配這套全新空力套件，同步升級調校更硬核的懸架系統。
其搭載的雙渦輪增壓混動V8發動機也有望進一步強化輸出，突破現款650馬力的動力上限。
這款極致性能版GR GT的更多信息將在未來數月陸續披露，普通版車型計劃2027年正式上市，而GR GT3賽車版隨后將亮相國際汽聯世界耐力錦標賽，開啟賽事征程。
More
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
