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面朝奧斯陸峽灣的挪威海事博物館內(nèi),“瓷器沉船——來自深海的珍寶”快閃展正在舉行。一處磚墻環(huán)繞的展廳里,數(shù)件文物被浸泡在裝有淡水的透明儲存箱內(nèi)展出。
這些器物來自挪威南部斯卡格拉克海峽約600米深處發(fā)現(xiàn)的一艘18世紀(jì)沉船。由于船上裝載了大量中國瓷器,挪威研究人員將其命名為“瓷器沉船”。
挪威海事博物館高級策展人斯文·阿倫斯告訴媒體,這項深海調(diào)查和打撈過程一度保密進(jìn)行。隨著首批出水文物的公開亮相,這艘沉睡兩個多世紀(jì)的商船再次引發(fā)國際學(xué)術(shù)界關(guān)注。
這些跨越半個地球來到北歐的中國瓷器,究竟產(chǎn)自何處?經(jīng)歷了怎樣漫長而復(fù)雜的航程?7月8日,江西景德鎮(zhèn)御窯博物院院長翁彥俊接受媒體專訪時表示,根據(jù)目前公布的器物特征判斷,其中部分青花瓷與景德鎮(zhèn)古陶瓷基因庫中的清代乾隆早期標(biāo)本高度相似。18世紀(jì)中葉,廣州成為全國最重要的對外貿(mào)易口岸,“瓷器運輸很可能是接力完成,其在中國的始發(fā)港口可能是廣州。”
“瓷器沉船”考古背后,不容忽視的是“千年商都”廣州的全球吸引力——在18世紀(jì)中葉已成為全國最重要的對外貿(mào)易口岸,大量貨物和商船都是從此裝載啟航。
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2025年9月,挪威鐘表設(shè)計師埃斯彭·薩斯塔聯(lián)系了挪威海事博物館。他是一名專業(yè)潛水愛好者,同時經(jīng)營一家小型遙控潛水器勘測公司。此前,他用相機(jī)在挪威南部斯卡格拉克海峽,拍到了“不尋常”的東西——數(shù)百米深的海底,一艘保存相對完整的沉船靜靜躺著,船體周圍散落大量器物,在探照燈下泛著光澤。
對于長期研究北歐海洋遺產(chǎn)的考古學(xué)家來說,沉船并不罕見。但當(dāng)遙控潛水器傳回第一批高清影像時,挪威的考古學(xué)家們震驚于瓷器完整狀態(tài)之完好。
6月初,這項重大發(fā)現(xiàn)被公布后,挪威文化遺產(chǎn)局局長漢娜·蓋蘭向媒體感嘆道:“看到這艘沉船的巨大規(guī)模,我簡直不敢相信自己的眼睛!”當(dāng)?shù)匾郧鞍l(fā)現(xiàn)的沉船貨物通常都已破損,或被海洋生物覆蓋,而這次發(fā)現(xiàn)的文物卻成堆完整地躺在海底。
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據(jù)了解,今年4月前后,考古團(tuán)隊派出遙控水下機(jī)器人對船體和貨物進(jìn)行系統(tǒng)拍攝,據(jù)此建立三維模型,繪制出沉船及貨物分布圖。
這艘沉船長約22米,有兩根桅桿,屬18世紀(jì)北歐常見商船類型。船首仍能辨認(rèn)出錨和錨鏈,船尾結(jié)構(gòu)保存良好。除少數(shù)區(qū)域因漁網(wǎng)擠壓導(dǎo)致貨物移位外,大部分貨物仍留在船內(nèi)。船上還發(fā)現(xiàn)滑輪、繩索、廚房用具、鑄鐵爐及疑似望遠(yuǎn)鏡等航海用品。
更令人意外的是貨艙里數(shù)量可觀的中國瓷器。“它們看起來就像昨天才買回來的一樣。”研究人員如此形容道。
這些跨越半個地球來到北歐的中國瓷器,具體產(chǎn)自哪里?它們?yōu)楹螘霈F(xiàn)在北歐海域?
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7月8日,景德鎮(zhèn)御窯博物院院長翁彥俊告訴媒體,“從公布的器物特征判斷,這批出水青花瓷器的風(fēng)格與景德鎮(zhèn)乾隆早期外銷瓷高度相似。”
“目前主要是通過器物的造型、紋樣、發(fā)色以及胎釉特征進(jìn)行判斷。”翁彥俊認(rèn)為,雖尚未獲得相關(guān)檢測數(shù)據(jù),但從視覺特征和考古資料比對來看,這批瓷器與景德鎮(zhèn)相關(guān)窯址出土的清代乾隆早期標(biāo)本有明顯關(guān)聯(lián)。
翁彥俊向媒體介紹,多年來,景德鎮(zhèn)持續(xù)開展陶瓷考古,積累了數(shù)千萬片不同歷史時期的瓷片標(biāo)本,建立起較完整的古陶瓷基因庫。從御窯廠遺址到落馬橋窯址,從窯爐到匣缽,從殘片到完整器物,這些資料為今天辨認(rèn)一件瓷器的“身份”提供了重要依據(jù)。
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此外,這艘沉船內(nèi)裝載瓷器的木箱中發(fā)現(xiàn)的稻草填充物,也引起了研究人員的注意。
蓋蘭曾在接受媒體專訪時透露,專家推測該船來自歐洲某座城市,并在歐洲完成了貨物重裝轉(zhuǎn)運,尚不能確定其最終目的地是否為挪威的某個港口。然而,裝載瓷器的木箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)的稻草填充物,意味著船上的中國瓷器可能仍保留著來自亞洲始發(fā)港口的原始包裝。
對此,翁彥俊向媒體表示,“景德鎮(zhèn)瓷器運輸過程中,茭草長期被用作包裝材料。”茭草本身雖不能作為判斷產(chǎn)地的唯一依據(jù),但從歷史運輸方式來看,這種包裝方式與景德鎮(zhèn)外銷瓷長途運輸傳統(tǒng)存在較強(qiáng)關(guān)聯(lián)。
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清代督陶官唐英所著的《陶冶圖說》中就曾提到“將茭草置于內(nèi),竹篾橫纏于外”的包裝方式。在翁彥俊看來,這些茭草或許比瓷器本身更能反映其長途運輸?shù)臓顟B(tài),是研究其流通路徑的一條重要線索。
數(shù)百年前,一件景德鎮(zhèn)瓷器如何抵達(dá)歐洲,或許并不是一個容易想象的過程。
翁彥俊告訴媒體,在通常情況下,清代景德鎮(zhèn)瓷器外銷主要依靠水陸聯(lián)運。瓷器首先從景德鎮(zhèn)沿昌江河順流而下進(jìn)入鄱陽湖,經(jīng)鄱陽湖溯贛江,隨后通過陸路翻越梅嶺后,進(jìn)入廣東境內(nèi),利用廣東發(fā)達(dá)的水系運往廣州港出海,開啟遠(yuǎn)洋航程。
18世紀(jì)中葉,中國對外貿(mào)易格局發(fā)生重大變化。1757年后,清政府實行“一口通商”,廣州成為全國最重要的對外貿(mào)易口岸。來自世界各地的商船云集珠江口,通過廣州采購茶葉、絲綢和瓷器等商品。
翁彥俊表示,雖然不能完全排除浙江、福建等地的港口在乾隆早期仍存在對外貿(mào)易活動的可能性,但廣州無疑是當(dāng)時最重要的對外貿(mào)易港口,大量貨物和商船都是從廣州裝載啟航。
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這批沉船瓷器主要為青花瓷,其中一些屬于巴達(dá)維亞瓷,是值得關(guān)注的例證之一,恰好反映了中國外銷瓷發(fā)展的重要轉(zhuǎn)變。
據(jù)翁彥俊介紹,巴達(dá)維亞瓷是歐洲國家在景德鎮(zhèn)定制的大宗外銷瓷,因經(jīng)由印度尼西亞巴達(dá)維亞(現(xiàn)雅加達(dá))中轉(zhuǎn)后進(jìn)入歐洲市場,得以獲此名稱。
他還提到,沉船打撈出來的部分青花瓷器,外壁施以醬釉或紫金釉,內(nèi)部繪制青花紋樣,這種器型和裝飾方式并非傳統(tǒng)中國審美,而是針對歐洲市場需求進(jìn)行的調(diào)整——主要用于喝咖啡、熱可可或飲茶。當(dāng)時,隨著咖啡文化在歐洲興起,歐洲消費者的需求發(fā)生了變化,景德鎮(zhèn)工匠便根據(jù)海外訂單調(diào)整器型、紋飾和釉色,使產(chǎn)品更加符合歐洲人的生活習(xí)慣。
翁彥俊認(rèn)為,這也證明,當(dāng)時中國瓷器中的部分品種已是備受珍視的高附加值、高溢價商品,值得歷經(jīng)千辛萬苦的中轉(zhuǎn),遠(yuǎn)赴如此遙遠(yuǎn)的目的地。
關(guān)于“瓷器沉船”從哪里來、駛往何處、為何沉沒等問題,仍待解答。不過,挪威專家們都傾向于認(rèn)為這艘船并非直接從中國駛往挪威。
他們推測,沉船上的這批瓷器很可能首先從中國港口出發(fā),繞過南非好望角進(jìn)入歐洲,隨后在阿姆斯特丹、哥本哈根、哥德堡等港口換船或轉(zhuǎn)運,最終駛向更北方的市場。
“這實際上是一種接力貿(mào)易。”在翁彥俊看來,這種運輸模式正是18世紀(jì)全球貿(mào)易的重要特征。他表示,瓷器運輸很可能是接力完成,其在中國的始發(fā)港口可能是廣州。
翁彥俊介紹說,從廣州出發(fā)的商船沿中南半島海岸南下,在巴達(dá)維亞等貿(mào)易中心進(jìn)行中轉(zhuǎn),部分貨物可能被出售,一般貨物價值較高的商品會被重新裝載上船。隨后船隊繞過好望角進(jìn)入西歐,在西歐主要港口停留,再根據(jù)市場需求進(jìn)行二次分銷。
事實上,這種接力模式并非始于18世紀(jì)。
翁彥俊告訴媒體,早在唐宋時期,中國商品便通過阿拉伯商人等中介力量銷往更遠(yuǎn)地區(qū)。絲綢、瓷器、香料和金屬制品不斷在不同港口之間流轉(zhuǎn),形成橫跨亞洲、非洲和歐洲的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。到了18世紀(jì),這種區(qū)域性的接力貿(mào)易進(jìn)一步演變?yōu)檎嬲饬x上的全球貿(mào)易體系。
一件景德鎮(zhèn)瓷器可能誕生于江西山區(qū),經(jīng)廣州出口,在巴達(dá)維亞中轉(zhuǎn),在阿姆斯特丹重新裝船,最后出現(xiàn)在挪威、瑞典或丹麥家庭的餐桌上。
中國外銷瓷跨越數(shù)萬公里,也跨越了不同文明和文化,這也是此次考古發(fā)現(xiàn)受到國際學(xué)術(shù)界廣泛關(guān)注的重要原因。
翁彥俊指出,在北歐海域以考古方式發(fā)現(xiàn)如此規(guī)模的亞洲貨物沉船極為少見。過去,人們發(fā)現(xiàn)的外銷瓷沉船大多位于南海、印度洋或大西洋等海域,而這次發(fā)現(xiàn)則將研究視野進(jìn)一步延伸至斯堪的納維亞半島。
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更重要的是,此次考古發(fā)現(xiàn)反映出18世紀(jì)中國瓷器的全球影響力。
挪威海事博物館此前向媒體表示,希望未來能夠與中國相關(guān)機(jī)構(gòu)開展合作研究。對此,翁彥俊也表達(dá)了他的期待。
“這些瓷器無疑與景德鎮(zhèn)有著密切關(guān)系。”他說,景德鎮(zhèn)數(shù)十年來積累的大量考古成果、文物保護(hù)經(jīng)驗以及外銷瓷研究資料,都有望為未來的國際合作提供支持。
在挪威海事博物館內(nèi),不時有參觀者俯下身,湊近觀察這些在水下沉睡數(shù)百年的展品。燈光下,青花瓷的紋飾依然清晰。
關(guān)于沉船的研究仍在繼續(xù),而這些跨越重洋、留存至今的瓷器,仍在無聲地講述著當(dāng)年那片海域的往來與相遇。
南方都市報
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編輯:檸檬奶
審核:INN LUU
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