霸榜三張銷量榜單！北京越野統治多個越野細分市場

近日，2026年上半年越野市場銷量排名出爐。面對日趨激烈的市場競爭，北京越野憑借清晰的產品布局和持續增強的產品競爭力，在多個細分賽道實現突破，形成硬派越野與輕越野協同發展的產品格局。隨著主力車型多線發力，北京越野的品牌熱銷勢能持續釋放，市場領先優勢進一步凸顯。

1-6月，BJ40累計銷量28248輛，位列硬派越野市場第一。6月，兩款主力車型再創佳績：BJ30銷量8609輛，環比增長68%、同比增長72.9%，登頂10萬級方盒子市場，同環比增速均位列細分市場首位；BJ40增程則以3135輛的銷量，拿下新能源硬派越野車銷量第一。亮眼成績的背后，不僅是消費者用真金白銀投下的信任票，也進一步印證了北京越野在越野技術、產品品質和用戶需求洞察方面的深厚積累。

BJ40家族雙榜領跑，專業越野標桿持續進階

作為國產硬派越野標桿車型，BJ40家族憑借專業可靠的產品實力和長期積累的市場口碑，持續穩居硬派越野市場頭部。銷量持續領先，源于BJ40家族始終圍繞用戶真實需求推進產品迭代。2025年以來，BJ40增程、BJ40燃油、BJ40增程元境智行等多款新車相繼推出，從燃油到增程、從專業越野到智能出行，進一步完善產品矩陣，為不同動力偏好和用車場景提供更豐富的選擇。

其中，BJ40增程直面傳統硬派越野車油耗偏高、城市駕乘體驗不佳、長途補能不便等痛點，在采用增程技術改善能耗、續航和日常駕乘體驗的同時，配備智電全時四驅、差速鎖和全地形控制系統等專業越野能力，并通過獨立懸架、智能座艙和輔助駕駛功能進一步提升城市用車體驗，把競爭真正落在產品實力和長期使用價值上。2025年NEV-CACSI用戶滿意度測評中，BJ40增程獲得硬派SUV細分市場第一，進一步印證了用戶對其產品品質和用車體驗的認可。

今年上市的BJ40增程長續航版，則進一步詮釋了“可城、可野、極安全”的產品理念，推動硬派越野SUV從小眾圈層走向更廣泛的大眾市場。車輛搭載49.4度寧德時代驍遙電池越野專研版，純電續航達到252公里，日常通勤、接送孩子和周末近郊出游等都可以覆蓋；滿油滿電綜合續航1300公里，長途自駕也無需頻繁補能。駛入山野，同級硬派SUV獨有三把鎖搭配智電全時四驅，能在陡坡起步、泥地脫困和低速攀爬時迅速釋放動力；低速四驅、蠕行模式、戰術掉頭等越野科技的加入，也讓山間窄路、碎石坡道和交叉軸不再是專業玩家的專屬，新手同樣可以從容應對。在安全方面，車輛擁有兩縱八橫一體大梁、軍工級籠式車身，原廠自帶內嵌式金屬防滾架、電池外部防護系統配備玄武護甲，為車內乘員構筑起堅實防護，讓每一次城市通勤和山野探索都多一份安心。

當前，BJ40增程長續航版還推出了2萬元超級置換補貼，疊加補貼后煥新價低至15.98萬元起，讓更多用戶能夠以更低門檻，輕松解鎖新能源硬派越野生活。再加上首任非營運車主三電終身質保、電池自燃燒一賠一、5年免費救援和5年5次免費基礎保養（含首保）等豐富權益，北京越野將高品質產品延伸至全周期用車保障，以長期可靠的服務進一步增強用戶的購車信心。

月銷8609輛，BJ30旅行家領跑10萬級方盒子市場

如果說BJ40家族守住了北京越野的專業越野基本盤，那么BJ30旅行家則進一步打開了更年輕、更大眾化的輕越野市場。今年6月亮眼的市場表現，源自其對年輕家庭用車需求的準確把握：以6.99萬元的購車門檻，帶來專業越野的能力、MPV的空間，以及A0級轎車的油耗，讓用戶既有奔赴山野的底氣，也能兼顧一家人的舒適日常。

作為輕越野旅行SUV，BJ30旅行家擁有足夠專業的越野能力。車輛搭載搭載超級混動系統，響應速度僅需0.03秒，是機械四驅的3倍以上；極速模式下，零百加速僅需6.59秒。配合ATS全地形控制系統，無論是雪地、沙地和泥濘路面，車輛都能保持穩定的抓地力與通過性，更多普通用戶也能輕松解鎖戶外樂趣。

強勁性能并沒有以高油耗為代價。車輛搭載北京越野獨家研發的“三擎四驅六模HEV混動架構”，可在純電、串聯、并聯、直驅、能量回收和駐車充電模式間智能切換，根據車速、路況及動力需求匹配更高效的工作狀態，百公里綜合油耗低至5.85L，讓城市通勤和長途旅行都更加經濟從容。

空間同樣是BJ30旅行家打動家庭用戶的重要原因。2820mm的超長軸距、66%的高“得房率”，為全家出行留出更寬適的乘坐空間；座椅放倒后還能形成1.92米“大床房”，無論途中小憩還是戶外露營，都能讓旅程更加舒適自在。

憑借BJ40家族的持續領跑、BJ30旅行家的強勢突圍，北京越野已構建起硬派越野與輕越野雙線領先的市場格局。從專業玩家到年輕家庭，從城市日常到山野遠方，北京越野正以更豐富的產品矩陣、更鮮明的場景價值、更穩定可靠的整車品質，滿足用戶不斷升級的越野出行需求，讓越野成為更多家庭觸手可及的生活方式。有意向入手越野車的用戶不妨前往線下門店深度體驗，解鎖一輛專屬于自己的“越野好搭子”。