山東
當?shù)貢r間7月13日，德國總理默茨竟然公開力挺中國，呼吁和中國展開對話，并且強調(diào)歐洲長期以來低估了中國的政治和經(jīng)濟作用，應該和中國保持對話。
?這也讓菲律賓措手不及，因為在7月11日，菲律賓、美國、日本、德國等14國發(fā)表了聯(lián)合聲明。沒想到僅僅時隔2天，德國便變卦了，選擇了力挺中國。
這讓菲律賓、美國、日本這些國家沒想到，歐洲國家變卦的如此之快。
但這也從側(cè)面說明，中國的影響力逐漸提升，歐洲不可能為了所謂的盟友利益而影響現(xiàn)實利益，畢竟中國市場和供應鏈非常重要，不能夠離開中國。
?為什么德國表態(tài)？
第一，中德關(guān)系的確十分緊密，而且中德高層往來十分頻繁，經(jīng)濟也是高度互補的。
在綠色轉(zhuǎn)型、數(shù)字化、智能制造等新興領(lǐng)域，正在成為兩國經(jīng)貿(mào)合作的新增長點，兩國企業(yè)對于雙方關(guān)系的發(fā)展也十分認可。
在2026年前5個月，中德雙邊進出口總額達到了6376.3億元，同比增長6.8%，所以德國選擇力挺中國是必然的，因為現(xiàn)實經(jīng)濟因素是主要原因，德國不可能為了幫助美國和菲律賓、日本來惹毛中國。
?第二，當下歐盟和中國的談判正在出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點，歐盟一方面強調(diào)要出臺新的政策，另一方面很多國家又希望和中國保持合作，但總體上是希望中國讓利于歐盟的，因此德國需要進行表態(tài)，畢竟德國是歐洲的核心，也是歐洲經(jīng)濟的晴雨表。
這也表明，無論接下來談判結(jié)果如何，中歐應該保持對話，而不是制造摩擦。
?第三，無論是中東局勢還是俄烏沖突，目前都不太樂觀，但歐洲并沒有真正走上談判桌。歐洲很清楚，美國希望一家獨大，更不用說特朗普，竟然提出要對霍爾木茲海峽進行收費。這意味著，如果真的實行收費的話，每艘超級油輪需要繳費3000萬美元。
這對于長期依賴外國能源進口的歐洲來說，是非常不利的。
?第四，歐洲其實和日本、菲律賓這些國家的交情并不是很深，他們目的也是為了附和一下美國，從而緩和一下和美國的關(guān)系，進而達成更多合作。
但目前來看，中菲關(guān)系、中日關(guān)系依然不太樂觀，德國很清楚，不能繼續(xù)以身犯險，有可能會導致中歐關(guān)系出現(xiàn)變動。最重要的是，中德關(guān)系是重中之重，這直接影響德國經(jīng)濟的發(fā)展。
?總結(jié)一下：隨著德國的公開變卦，接下來相信也會有更多國家選擇力挺中國。因為所謂的南海裁決并沒有法律效應，中國早已說過，不會遵守。
而且歐洲和南海相距甚遠，更不應該發(fā)表所謂的聯(lián)合聲明。
因此，隨著德國選擇示好中國，相信接下來歐盟應該知道怎么做了。而對于菲律賓來說，他們根本沒有所謂的盟友，如果繼續(xù)長期依賴美國，那么下場將和中東一樣的。美國不僅要收保護費，而且要對霍爾木茲海峽也收費，屆時，菲律賓將后悔高度依賴美國，尤其是在安全上。
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