7月12日,美軍對伊朗發動了一周內第四次空襲。
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這是特朗普親自下的命令,與此同時,伊朗宣布霍爾木茲海峽關閉,美軍卻說海峽照常通行,同一個海峽,兩個說法,到底聽誰的?
一份備忘錄,種下所有麻煩
要搞清楚這件事,得回到6月中旬,當時美伊在白俄羅斯簽了一份諒解備忘錄,給了60天談判時間,協議里關于海峽的表述是,伊朗要“盡最大努力”確保商船安全通行。
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就是這六個字,成了后來所有沖突的導火索,伊朗的理解是,既然讓我“努力”,就等于承認我對這片水域有管理權,船只過海峽必須提前報備,按規定航線走,現在不收錢,但以后再說。
美國那邊完全不這么想,他們認為協議的意思是恢復原狀,船想怎么走就怎么走,報什么備,文字游戲玩到最后,誰都不服誰,那就動手吧。
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一周四輪空襲,越打越兇
從7月7日開始,美軍連續對伊朗發動打擊,第一輪打了數十個目標,第三輪已經升級到大約140個軍事目標,導彈陣地、無人機發射場、海岸雷達站、彈藥倉庫,全部被端掉。
第四輪更狠,目標擴大,甚至打到了胡齊斯坦省的農用水泵站,這一輪空襲導致當地一名電信部門負責人死亡,另有4人受傷。伊朗也不是吃素的。
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你打我本土,我就打你周邊的軍事基地,約旦的哈桑王子空軍基地被導彈和無人機擊中,科威特的美軍基地也挨了打,巴林的基地同樣沒能幸免。
有專家分析說,伊朗這次報復的速度比以往快得多,打擊范圍從巴林、科威特擴大,這說明伊朗一直盯著美軍的一舉一動,隨時準備還手。
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油價跟著亂,全球跟著慌
兩邊打成一鍋粥,國際油價直接坐上了火箭,布倫特原油期貨在7月12日晚間開盤后漲了超過3%。不過有分析人士說,雖然打仗推高了油價,但全球石油其實不怎么缺貨。
歐佩克那邊還在增產,加上歐美經濟不太景氣,用油需求沒那么旺,所以油價中長期可能還得往下走。
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但眼下最讓人揪心的還不是油價,而是霍爾木茲海峽到底還通不通,全世界每天有上千萬桶石油從這里經過,一旦真的被堵死,哪怕只堵幾天,全球能源供應就要出大問題,到時候油價就不是漲3%那么簡單了。
海峽“開關”成羅生門
伊朗革命衛隊直接撂下話:海峽關閉,直到美國停止干涉,美軍中央司令部發言人卻說,海峽沒事,商船照常走,美軍還擊落了一枚伊朗的巡航導彈和一架無人機。
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兩邊各說各的,誰都不讓步,實際情況是,靠近阿曼一側的南部航道確實還能走,美軍也在那邊壓陣,但靠近伊朗一側的北部水域就不好說了,誰敢硬闖就要吃警告,甚至挨打。
有專家打了個比方,現在的霍爾木茲海峽就像裝了一條拉鏈,一會兒拉上一會兒拉開,全看美伊當天心情怎么樣。
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這種局面下,往來的油輪和商船只能提心吊膽地走,有些船東甚至開始考慮繞道好望角,雖然成本翻了好幾倍,但總比挨導彈強。
誰都不想真打,但誰都不敢先停
其實兩邊心里都清楚,誰也不想打一場全面戰爭,美國那邊,特朗普馬上要面臨中期選舉,選民們可不想看到美軍又陷進中東泥潭。
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伊朗這邊,經濟本來就被制裁搞得夠嗆,急需那筆被凍結的錢救急,再打下去,老百姓連飯都吃不上,所以雙方看似打得熱鬧,實際上都在玩一種“既不敢真往死里打,又不肯先收手”的把戲。
聯合國秘書長古特雷斯在7月12日緊急發聲,要求雙方立即停止攻擊,恢復談判,但這話現在聽起來基本上等于白說,兩邊正打到興頭上,誰聽得進去?
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誤判的代價,誰都擔不起
問題是,這種走鋼絲的玩法,稍不留神就可能一腳踩空,有專家警告說,美軍這么打下去,非但解決不了海峽問題,反而會把雙方拖入高風險的消耗戰。伊朗手里有的是快艇、水雷和岸基導彈。
你要封鎖我,我就到處放冷槍,今天炸你一艘船,明天打你一個基地。你來我往,誰先撐不住誰就輸,而且兩邊現在連直接溝通的渠道都幾乎失靈,全靠阿曼和卡塔爾在中間傳話。
萬一哪下一線官兵擦槍走火,或者一次空襲炸死太多人,局勢隨時可能徹底失控,更要命的是,以色列那邊還曾經提出要參與打擊伊朗,雖然特朗普沒同意,但這種外部勢力的攪和只會讓局面更加復雜。
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一條窄水道,卡住全世界
說到底,美伊這輪沖突表面上看是為了幾條船、一條航道在動手,實際上爭的是誰在這片水域說了算,伊朗想把海峽控制權攥在自己手里,當做跟美國長期周旋的籌碼。
美國死活不答應,因為伊朗要是把海峽管住了,那美國在中東還有什么臉面待下去,雙方都是騎虎難下,誰先眨眼誰就輸,眼下這仗,打也打不完,談又談不攏,海峽的“開關”成了羅生門,油價的漲跌牽動著全世界的神經。
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沒人知道下一枚導彈會落在哪里,但所有人都清楚,這條窄窄的水道,此刻正卡著全球經濟的命脈,接下來的日子,美伊之間的拉鋸還會繼續,全世界只能跟著一塊兒提心吊膽。
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