綜合加拿大CTV電視臺等媒體報道,加拿大與美國已就戈迪·豪跨國大橋的運營安排達成新協議。加拿大政府宣布,這座連接加拿大安大略省溫莎市與美國密歇根州底特律市的跨國大橋將于7月27日正式通車。此前,大橋通車因多種原因延期,美國總統特朗普曾表示將阻止通車,隨后美加兩國達成新協議。
![]()
美加宣布戈迪·豪國際大橋將于7月27日正式通車。圖源:加媒
據報道,加拿大總理卡尼7月12日接受采訪時為新協議辯護,稱可供與美方分享的“凈收益”微乎其微。他說,加拿大將獲得大橋運營收入,用于支付運營成本并償還債務,剩下的部分將在15年內進行分配。“‘凈收益’這個詞在這里起著關鍵作用。我們是在加拿大收回成本后進行分成……凈收益不會很多。”卡尼說道,因此這“對加拿大來說是個好協議”。
據一名加拿大政府高級官員透露,新協議規定,前15年的過橋費凈收益中,50%歸加拿大,另外50%劃入一個經濟發展基金。另外,如果加拿大擬將通行費上調超過10%,或下調至低于地區平均水平,需獲得美國同意。
卡尼表示,該基金的資金將“重新投資”到大橋的美國一側,他認為這將“帶來更多交通流量”。
報道稱,新協議較2012年簽署的《加拿大—密歇根跨境協議》做出重大調整。根據原協議,加拿大聯邦政府承擔全部建設成本,工程最終造價64億加元(約合46億美元),預計至少需要50年才能收回成本,之后加方與密歇根州共享收益。
特朗普11日在社交媒體發文稱,新協議是“對美國好得多的交易”,并稱2012年的原協議“不可接受”。
今年2月,特朗普稱將阻止戈迪·豪跨國大橋建成通車,要求加拿大將至少一半橋梁所有權交給美方。
孔爾軍
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.