【TechWeb】7月15日消息,昨日深夜,東風日產汽車銷售有限公司市場部部長孫豪通過個人微博發布長文,公開表態自己是"堅定的小米支持者",并對小米汽車首款增程全尺寸SUV澎程N90的升頂設計表達認可。
孫豪在文中表示,小米作為一個毫無造車背景的企業,能把全公司擰成一股繩,創造熱愛的氛圍,聚焦打造爆款產品,并且能打動年輕人,"這很難,足以讓許多體系龐大的汽車公司汗顏"。
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孫豪的履歷橫跨北京奔馳、東風日產等合資體系,親歷過2005年奔馳Viano MarcoPolo(馬可波羅)版在中國上市的全過程。彼時,這款車以68.8萬元的售價和電動升頂設計切入小眾的豪華露營車市場,發布會邀請了顧長衛、張鐵林等演藝界人士出席,"當車頂緩緩升起的時候,情緒價值達到了最高點"。
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讓孫豪思緒回到2005年的,正是澎程N90的升頂設計。7月10日,工信部第409批新車公示顯示,小米澎程N90 Max露營版以"插電式增程混合動力文化生活服務車"的類別完成申報,配備升降車頂、車頂床板、邊柜及側邊帳接口,還可選裝車內投影套裝和可拆卸桌板。升頂版車高1925mm,比普通版高出100mm,整備質量2840kg。
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孫豪在文末寫道:"三十年河東,三十年河西,汽車行業兜兜轉轉,在堅守中創新,在致敬中傳承。"
事實上,這并非孫豪第一次以"開放"姿態面對行業變局。2025年廣州車展期間,他在接受人民網采訪時明確表示,東風日產正以"新勢力"思維、速度和開放姿態完成轉型,"傳統合資品牌以往依賴全球技術導入,我們主動擁抱中國本土創新資源"。
據悉,東風日產首款純電車型N7搭載華為鴻蒙座艙,嘗試以"戰略性定價"切入市場;NX8系列自2026年4月上市以來累計交付已突破萬臺,6月拿下汽車之家中大型SUV口碑榜第一。
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