熱文回顧 | 軟控股份：智造引領(lǐng)，為中國輪胎崛起助力——訪軟控股份有限公司副總裁劉峰

頭部廣 告

智能制造是中國輪胎企業(yè)增強(qiáng)競爭力、實(shí)現(xiàn)崛起的關(guān)鍵機(jī)遇。作為全球輪胎生產(chǎn)整體解決方案領(lǐng)域領(lǐng)軍者，軟控股份通過持續(xù)的研發(fā)投入，在輪胎智能制造和智慧物流領(lǐng)域不斷取得突破，助力中國輪胎企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高水平的發(fā)展。

CORPORATE

作者：王玉 江宏

在輪胎行業(yè)智能化發(fā)展的征途中，軟控股份有限公司（以下簡稱“軟控股份”）是全球輪胎生產(chǎn)整體解決方案領(lǐng)域當(dāng)之無愧的領(lǐng)軍者。自2000年創(chuàng)立以來，軟控股份憑借其卓越的創(chuàng)新實(shí)力和深厚的技術(shù)積淀，構(gòu)建起一條覆蓋輪胎生產(chǎn)全鏈條的完整產(chǎn)品鏈，包括配料、密煉、壓延、裁斷、成型、硫化、檢測(cè)等各個(gè)環(huán)節(jié)，提供全方位的智能化裝備及系統(tǒng)軟件服務(wù)；其業(yè)務(wù)規(guī)模長期穩(wěn)居世界前三，自2022年起躍居世界第一。

在輪胎智能制造領(lǐng)域，軟控股份的探索步伐堅(jiān)定且持續(xù)，已成功構(gòu)建起橫跨中國、美國、斯洛伐克的全球研發(fā)體系，并擁有國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心等多個(gè)國家級(jí)研發(fā)平臺(tái)，專利技術(shù)儲(chǔ)備超2300項(xiàng)。依托成熟的全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的信息化技術(shù)及豐富的項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，軟控股份以模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化為底層方法論，不斷推動(dòng)智能制造的創(chuàng)新與發(fā)展。從單機(jī)智能化到車間智能化，再到整個(gè)輪胎工廠的全面智能化升級(jí)，軟控股份持續(xù)突破技術(shù)邊界，引領(lǐng)行業(yè)智能化潮流。

在輪胎生產(chǎn)物流智能化方面，軟控股份也是業(yè)內(nèi)先行者，自2009年起便整合物流、自動(dòng)化資源，率先布局這一新興領(lǐng)域。2012年設(shè)計(jì)出整廠自動(dòng)化物流解決方案，2014年在其首個(gè)智能工廠中成功應(yīng)用。隨后，公司將物流業(yè)務(wù)剝離，成功孵化出科捷智能、華晟智能等輪胎物流領(lǐng)域優(yōu)秀的解決方案集成商。這些企業(yè)繼承了軟控股份的技術(shù)底蘊(yùn)，在輪胎行業(yè)物流數(shù)智化升級(jí)中發(fā)揮出先鋒作用，為輪胎企業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)能。

近期，本刊記者有幸采訪了軟控股份有限公司副總裁劉峰先生，請(qǐng)他從輪胎智能制造的視角，全面剖析了輪胎生產(chǎn)物流的數(shù)智化變革之路，以及對(duì)行業(yè)發(fā)展的深入洞察。

智能制造，中國輪胎企業(yè)崛起新引擎

當(dāng)前，米其林、普利司通、固特異等國際巨頭占據(jù)輪胎行業(yè)領(lǐng)先位置，中國品牌尚顯缺席。劉峰表示，這恰恰昭示著中國輪胎企業(yè)擁有著廣闊的成長空間和無限的發(fā)展?jié)撃埽悄苤圃煺侵袊喬テ髽I(yè)增強(qiáng)競爭力、實(shí)現(xiàn)崛起的關(guān)鍵機(jī)遇。他認(rèn)為，輪胎企業(yè)的智能制造發(fā)展要從兩個(gè)大的視角入手——工藝裝備和物流系統(tǒng)。這兩者相輔相成，工藝裝備確保輪胎質(zhì)量，提升產(chǎn)品附加值；物流系統(tǒng)則提升運(yùn)營效率，降低成本，增強(qiáng)生產(chǎn)力。

1.工藝設(shè)備，制造的核心價(jià)值所在

工藝裝備直接關(guān)乎輪胎的質(zhì)量與安全性，進(jìn)而影響車輛的行駛穩(wěn)定及乘客生命安全，是輪胎制造的核心價(jià)值所在。輪胎制造工藝對(duì)精準(zhǔn)與穩(wěn)定性的要求極高，如輪胎需達(dá)到極高的圓整度與均勻性，若輪胎重量分布不均，高速行駛時(shí)極易引發(fā)跳動(dòng)、方向盤搖擺等安全隱患。同時(shí)，輪胎制造中的膠片接口處理也至關(guān)重要，一旦處理不當(dāng)，可能導(dǎo)致輪胎爆裂，后果不堪設(shè)想。因此，高精度的工藝裝備可確保輪胎制造過程每個(gè)環(huán)節(jié)達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)，為輪胎的質(zhì)量與安全性提供堅(jiān)實(shí)保障。

劉峰強(qiáng)調(diào)，工藝裝備不僅要解決制造難題，更要?jiǎng)?chuàng)造財(cái)務(wù)價(jià)值。智能化升級(jí)可提高生產(chǎn)效率，降低人力成本，增強(qiáng)市場(chǎng)競爭力。同時(shí)，使用智能化工藝裝備也能減少對(duì)人工技能的依賴，降低對(duì)工匠水平的過高要求，使企業(yè)運(yùn)營更加高效靈活。通過精準(zhǔn)控制制造過程，優(yōu)化生產(chǎn)流程，智能化工藝裝備能為輪胎企業(yè)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)競爭優(yōu)勢(shì)。

軟控裝備產(chǎn)業(yè)園

2.物流系統(tǒng)，效率與品質(zhì)的隱形推手

在輪胎制造中，物流系統(tǒng)并不僅僅是簡單的物料存儲(chǔ)、搬運(yùn)工具，對(duì)輪胎最終品質(zhì)保障的貢獻(xiàn)也不容忽視。劉峰指出，物流裝備的基礎(chǔ)價(jià)值在于提升物料的流動(dòng)效率，從原材料入庫到成品出庫，通過自動(dòng)化立體庫、AGV小車等物流系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)物料的快速、準(zhǔn)確送達(dá)，保障輪胎生產(chǎn)線的連續(xù)性和穩(wěn)定性。然而，物流系統(tǒng)的價(jià)值也遠(yuǎn)不止于此。例如，在輪胎生產(chǎn)過程中，半成品的保護(hù)至關(guān)重要。不當(dāng)?shù)拇娣呕虬徇\(yùn)方式可能導(dǎo)致胎胚變形，影響輪胎的最終質(zhì)量。物流系統(tǒng)可以通過優(yōu)化存放容器設(shè)計(jì)、采用溫和的搬運(yùn)方式、合理的轉(zhuǎn)序時(shí)間等措施，有效減少產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的損傷風(fēng)險(xiǎn)。此外，物流系統(tǒng)可以助力輪胎企業(yè)更加精準(zhǔn)地控制生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、縮短交期，從而在市場(chǎng)中獲得更大的競爭優(yōu)勢(shì)。

劉峰表示，中國輪胎企業(yè)需要借助智能制造，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率，同時(shí)降低人力成本，以在全球市場(chǎng)中脫穎而出。目前，中國的很多頭部輪胎企業(yè)已在智能制造上取得顯著成果，產(chǎn)品性能與性價(jià)比都有了大幅提升。在卡車胎市場(chǎng)，中國品牌已展現(xiàn)出強(qiáng)勁競爭力，超越了國外品牌；在轎車胎市場(chǎng)，雖然面臨品牌認(rèn)知挑戰(zhàn)，但中國企業(yè)仍在持續(xù)努力，通過不斷創(chuàng)新和技術(shù)升級(jí)，加速讓中國轎車胎在國際舞臺(tái)上綻放光彩。

多因驅(qū)動(dòng)，物流轉(zhuǎn)型持續(xù)深化

“在輪胎行業(yè)中，物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型的持續(xù)深化并非偶然，而是多重因素共同驅(qū)動(dòng)的結(jié)果。”劉峰指出。

對(duì)員工工作強(qiáng)度和工作環(huán)境的關(guān)注，成為變革與轉(zhuǎn)型的重要?jiǎng)恿ΑｋS著Z世代到來，員工對(duì)工作環(huán)境的要求日益提高。如，輪胎生產(chǎn)中的密煉環(huán)節(jié)，產(chǎn)生的炭黑、硫磺等有害物質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響工作環(huán)境，不友好的工作條件導(dǎo)致企業(yè)招工非常困難。為此，輪胎企業(yè)率先啟動(dòng)密煉環(huán)節(jié)的物流自動(dòng)化改造，旨在最大限度減少人為操作，從根本上改善工作環(huán)境。同時(shí)，成品物流也面臨諸多挑戰(zhàn)，SKU數(shù)量激增、發(fā)貨錯(cuò)漏頻發(fā)，加之輪胎重量大、搬運(yùn)難度大，使得成品物流自動(dòng)化成為改革的重點(diǎn)。如今，密煉和成品環(huán)節(jié)的物流自動(dòng)化已成為很多輪胎企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)配置。

輪胎產(chǎn)品對(duì)安全性的高要求，也在推動(dòng)物流的數(shù)智化變革。作為半離散、半連續(xù)的制造行業(yè)，輪胎生產(chǎn)過程中工作強(qiáng)度大，且輪胎作為汽車與地面唯一接觸的部件，對(duì)質(zhì)量的要求極為苛刻。為減少人為因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響，企業(yè)考慮提高物流的自動(dòng)化程度，以確保輪胎產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。

輪胎生產(chǎn)設(shè)備智能化水平的提升，直接促進(jìn)了物流數(shù)智化的發(fā)展。隨著軟控股份等工藝裝備制造商研發(fā)的輪胎生產(chǎn)設(shè)備智能化水平不斷提高，數(shù)智化的物流系統(tǒng)成為承接生產(chǎn)自動(dòng)化高效率的必然選擇。

新能源汽車的蓬勃發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)了輪胎物流的數(shù)智化發(fā)展。新能源汽車對(duì)輪胎產(chǎn)品的品質(zhì)提出更高要求，而新能源汽車行業(yè)的從業(yè)者往往具備互聯(lián)網(wǎng)背景，對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的人為干預(yù)持懷疑態(tài)度。因此，汽車行業(yè)對(duì)輪胎生產(chǎn)過程的自動(dòng)化需求也日益迫切，這進(jìn)有力推動(dòng)了輪胎物流向更高水平發(fā)展。

物流系統(tǒng)-輪胎立體倉庫

智慧物流，升級(jí)發(fā)展“道中有道”

在當(dāng)前智能制造的發(fā)展趨勢(shì)下，輪胎企業(yè)正面臨著是否引入智能物流系統(tǒng)、如何甄選合適供應(yīng)商的關(guān)鍵決策，并且需要直面物流系統(tǒng)建設(shè)中存在的各種挑戰(zhàn)。對(duì)此，劉峰給出了專業(yè)的分析：

首先，輪胎企業(yè)在構(gòu)建智能工廠或智慧物流體系時(shí)，需密切關(guān)注三大關(guān)鍵要素：其一，順應(yīng)行業(yè)自動(dòng)化趨勢(shì)是企業(yè)家的核心決策點(diǎn)。輪胎行業(yè)的自動(dòng)化工廠已成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢(shì)，企業(yè)若無法跟上步伐，將面臨招聘難題，并與頭部企業(yè)拉開差距；其二，財(cái)務(wù)約束是構(gòu)建過程中必須考慮的重要因素。企業(yè)家需對(duì)各環(huán)節(jié)的投入產(chǎn)出比進(jìn)行細(xì)致評(píng)估，確保整體經(jīng)濟(jì)合理。在資金有限的情況下，應(yīng)優(yōu)先投資于對(duì)成本、質(zhì)量和效率影響最為顯著的環(huán)節(jié)；其三，在設(shè)備選擇方面，應(yīng)著重考慮其對(duì)成本、質(zhì)量和效率的影響，尤其是質(zhì)量環(huán)節(jié)，因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量直接決定著銷量。

物流系統(tǒng)-輪胎條碼掃描分揀

其次，選擇合適的供應(yīng)商對(duì)于智能工廠或智慧物流項(xiàng)目的成功非常重要。劉峰強(qiáng)調(diào)，在評(píng)估供應(yīng)商時(shí)，必須綜合考慮多個(gè)方面。首要的是，供應(yīng)商必須具備深厚的輪胎行業(yè)知識(shí)。輪胎制造工藝和流程獨(dú)具特色，只有那些懂生產(chǎn)、懂工藝、項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)豐富且技術(shù)實(shí)力雄厚的供應(yīng)商，才能設(shè)計(jì)出符合企業(yè)需求的方案。以智能物流系統(tǒng)建設(shè)為例，從胎胚到硫化的物流過程中，如何設(shè)置合適的工裝以保護(hù)胎胚免受損傷，如何控制物流節(jié)拍以確保生產(chǎn)線的連續(xù)性和穩(wěn)定性，這些都需要專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的積累。科捷、華晟等物流自動(dòng)化企業(yè)，由于脫胎于軟控股份，對(duì)輪胎行業(yè)有著深入了解，因此能夠提供“保姆式”的專業(yè)服務(wù)與解決方案，確保輪胎生產(chǎn)過程的順暢和高效。

當(dāng)然，在評(píng)估供應(yīng)商時(shí)，企業(yè)還需從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。這些決策點(diǎn)因企業(yè)的市場(chǎng)定位、發(fā)展階段及企業(yè)家的眼光格局而有所不同。對(duì)于計(jì)劃拓展國際市場(chǎng)的企業(yè)而言，供應(yīng)商的國際化匹配能力很重要。缺乏此能力將難以滿足海外服務(wù)需求，可能導(dǎo)致項(xiàng)目失敗。中低端市場(chǎng)企業(yè)更注重成本控制，追求性價(jià)比；而中高端市場(chǎng)企業(yè)則更看重供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新及綜合服務(wù)水平，愿意支付更高價(jià)格。全球化階段的企業(yè)要求供應(yīng)商具備跨地域、跨文化的運(yùn)營能力和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。大廠或具有長遠(yuǎn)規(guī)劃的企業(yè)還特別看重供應(yīng)商的可持續(xù)發(fā)展能力，確保其具備長期穩(wěn)定的運(yùn)營能力和發(fā)展前景，以保障供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和可靠性。

此外，在輪胎智能工廠的規(guī)劃和建設(shè)過程中，經(jīng)常會(huì)遇到諸多難題和挑戰(zhàn)。劉峰坦言，對(duì)于設(shè)備供應(yīng)商來說，尤其是承擔(dān)FA（工廠自動(dòng)化）大項(xiàng)目的供應(yīng)商，項(xiàng)目管控能力要求極高。因?yàn)槿珡S非標(biāo)定制解決方案的設(shè)計(jì)難度很大，各設(shè)備、信息系統(tǒng)間需相互兼容。同時(shí)，設(shè)備商在選擇客戶或客戶選擇設(shè)備商時(shí)，雙方訴求點(diǎn)的匹配也是一大難點(diǎn)。客戶往往追求性價(jià)比，而設(shè)備商若無法滿足其成本要求，就會(huì)陷入困境。此外，準(zhǔn)確識(shí)別客戶真正的需求也不可忽視。例如，有些客戶更注重產(chǎn)品的穩(wěn)定可靠性而非成本，這就要求設(shè)備商必須精準(zhǔn)把握客戶需求，否則難以滿足其高標(biāo)準(zhǔn)。

工藝裝備-NPS半鋼一次法成型機(jī)

戰(zhàn)略引領(lǐng)，推進(jìn)智造展宏圖

“軟控股份之所以能在激烈的競爭中脫穎而出，關(guān)鍵在于其明確的戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)和獨(dú)特的創(chuàng)新文化支撐。”劉峰告訴記者。

在戰(zhàn)略層面，軟控股份始終秉持長遠(yuǎn)發(fā)展的核心理念，不為一時(shí)之利所動(dòng)，而是將視野拓展至未來，通過構(gòu)建穩(wěn)健的商業(yè)模式，為企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其中，專注于輪胎智能制造這一核心領(lǐng)域，打造行業(yè)領(lǐng)先的整體解決方案，是軟控股份的核心戰(zhàn)略之一。早在2009年，軟控股份便整合物流、自動(dòng)化等相關(guān)資源，涉足物流領(lǐng)域，致力于推動(dòng)輪胎行業(yè)的生產(chǎn)自動(dòng)化進(jìn)程。2010年，內(nèi)部孵化了FA部門，專注于立體倉庫、輸送線等物流設(shè)備的研發(fā)與制造。隨著技術(shù)的不斷積累和產(chǎn)品的逐步豐富，F(xiàn)A部門從最初的立體倉庫和輸送線，拓展至AGV、EMS、桁架機(jī)器人等，形成完備的物流自動(dòng)化解決方案體系。至2012年，軟控股份已設(shè)計(jì)出整廠自動(dòng)化物流的解決方案，并在2014年成功將這一方案應(yīng)用于輪胎生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，如萬力輪胎股份有限公司合肥工廠項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2016年11月9日正式竣工投產(chǎn)，是一座集智能化、自動(dòng)化、綠色化于一體的輪胎工廠，其中多項(xiàng)技術(shù)、產(chǎn)品、系統(tǒng)均為國內(nèi)乃至世界首創(chuàng)。2014年，軟控股份審時(shí)度勢(shì)，基于對(duì)輪胎行業(yè)發(fā)展的深刻理解——工藝裝備具有更高附加值和行業(yè)屬性，而物流裝備的應(yīng)用場(chǎng)景則更廣更寬，軟控股份適時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略方向，做減法實(shí)施戰(zhàn)略聚焦，將物流業(yè)務(wù)剝離，集中資源深耕輪胎工藝裝備智造領(lǐng)域，力求在輪胎智能制造領(lǐng)域做到極致。

在文化方面，軟控股份倡導(dǎo)創(chuàng)新、容忍失敗的企業(yè)文化，這種底蘊(yùn)使得公司在研發(fā)上敢于大手筆投入。這種對(duì)研發(fā)的堅(jiān)定投入和對(duì)未來的堅(jiān)定信心，不僅體現(xiàn)了軟控股份對(duì)技術(shù)領(lǐng)先的執(zhí)著追求，更彰顯了長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略眼光。正是持續(xù)的研發(fā)投入，讓軟控股份在輪胎智能制造和智慧物流領(lǐng)域不斷取得突破，形成強(qiáng)大的核心競爭力。

伴隨新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，輪胎行業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇，而中國輪胎企業(yè)的崛起正為全球市場(chǎng)注入新活力。作為橡膠機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，軟控股份將緊跟輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)加大在智能制造領(lǐng)域的投入。劉峰表示，軟控股份將伴隨輪胎行業(yè)共同成長，并成為行業(yè)發(fā)展的見證者和推動(dòng)者，這將是一件令人自豪的事情。

專題目錄

主持人/本刊記者 趙皎云

• 軟控股份：智造引領(lǐng)，為中國輪胎崛起助力——訪軟控股份有限公司副總裁劉峰（本刊記者 王玉 江宏）

• 科捷智能：以強(qiáng)大專業(yè)技術(shù)能力 服務(wù)輪胎企業(yè)智能制造與物流升級(jí)——訪科捷智能科技股份有限公司董事長兼總經(jīng)理龍進(jìn)軍（本刊記者 江宏）

• 移動(dòng)機(jī)器人在輪胎行業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展（ 機(jī)科發(fā)展科技股份有限公司 孔祥震等）

• 輪胎行業(yè)智能物流系統(tǒng)構(gòu)建要點(diǎn)及EMS的應(yīng)用（福玻斯（上海）物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司 朱力）

———— 物流技術(shù)與應(yīng)用融媒 ————

編輯、排版：王茜

本文內(nèi)容源自，有刪改。

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