在基輔防空彈藥庫意外被俄羅斯擊穿大爆炸后,烏克蘭索性把事情捅開尋求歐美幫助。經過簡單磋商,歐美初步達成由美國提供技術和核心設備,歐洲供應其他零部件,在烏克蘭組裝生產的協議。對于這種結果,俄羅斯的反應是先炸了基輔軍工設施和敖薩德港口。
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“在烏克蘭組裝生產防空導彈”,是聽起來就非常不靠譜的操作,歐美烏之所以這么鄭重其事,是因為這只是個幌子,真正的組裝生產線將設置在歐洲國家,完成生產后再秘密交付烏克蘭。這與之前歐洲向烏克蘭供應無人機(這才是烏克蘭無人機產能近期爆發的原因),甚至讓烏克蘭空軍F-16、米格-29進駐的操作差不多。俄羅斯當然明白這個道理,所以才會第一時間組織針對基輔、敖薩德的空襲。其中前者是烏克蘭最后的軍工聚集區,掌握一定的無人機產能,后者則是歐洲援助烏克蘭大宗軍事物資和燃料的交通要點。
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由于烏克蘭仍然缺乏防空導彈,所以俄羅斯這輪空襲效果不錯,超過10枚遠程導彈命中目標,只有兩枚被攔截。無人機作為輔助火力,面對烏克蘭成熟的小口徑防空網,突防效率不佳,但也無關大局。俄羅斯的遠程導彈產能,即使經過四年爬坡,也仍然算不上充沛,畢竟俄羅斯空天軍始終無法深入烏克蘭腹地,投擲廉價的滑翔制導炸彈,純粹指望遠程導彈是非常奢侈的事情,對數量要求極高。因此,之前俄羅斯使用導彈非常謹慎,往往是一周左右才能組織起一次成規模空襲。但這一周俄羅斯導彈襲擊頻率已經高達三次,很明顯是趁著烏克蘭防空系統虛弱,要盡可能擴大戰果。
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德國雖然又批準對烏克蘭援助110億歐元,歐洲最新通過的援助總金額甚至高達900億歐元,但以歐洲昂貴的生產成本,烏克蘭為了獲得更多武器,仍然盡可能在本土加工軍事裝備,目前主要是各類輕型無人機。俄羅斯這次違反常態的空襲,就是要在歐洲防空導彈援助到來前,盡可能破壞烏克蘭的軍工產業,導致“缺乏高價值目標部署防御系統”。敖薩德港口遇襲,更是能直接影響到烏克蘭整個軍工產業、裝備體系運作。
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但烏克蘭人也沒有束手待斃,其針對俄羅斯亞速海船隊的無人機空襲仍然在繼續,甚至在10日夜間因為投入了更多無人機,而將命中的船只數量推高到28艘的恐怖高度,俄羅斯遭命中船只總數也因此突破70艘。不過,看多了烏克蘭發布的現場視頻后,大家也意識到了一個問題——似乎俄羅斯人應該經不住這么高強度戰損。經過反復識別,才發現之前烏克蘭是有意發布船只被命中起火的視頻,讓人誤以為都是如此。
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實際上,只有極少數船只火勢失控,大部分無人機只對船只造成輕傷,不僅沒有將其擊沉,甚至沒能影響到貨物運輸。但和基輔、敖薩德的情況一樣,這肯定不是長久之計,時間一長俄羅斯船隊肯定還是頂不住的。問題在于,黑海艦隊因為缺乏海上防空能力,無法為運輸船隊護航,暫時和“愛國者”彈藥短缺的烏克蘭防空部隊一樣,都無能為力。
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