據中國鐵路上海局集團有限公司消息
近日,新建六安至安慶鐵路
(以下簡稱六慶鐵路)
迎來最新進展
最長隧道青天嶺隧道
正式進入正洞施工階段
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六慶鐵路位于安徽省西南部,行經大別山東麓,起于滬蓉鐵路六安站,經由六安、安慶兩市及所轄的霍山、岳西、潛山、懷寧等市縣,引入京港高鐵安九段安慶西站,新建正線長約169公里,設計時速250千米,共設六安、霍山、黃尾、岳西、潛山、安慶西6座車站,其中六安、潛山和安慶西站為既有車站,其余為新建車站。全線設有橋梁64座、隧道22座,隧道總長67.65公里,是典型的山區鐵路。
青天嶺隧道位于大別山腹地的岳西縣境內,正洞全長約13.2公里,最大埋深約1035米,據施工方的相關負責人介紹,是全線隧道中長度最長、地質條件最復雜的隧道,也是六慶鐵路全線控制性工程。
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六慶鐵路北接滬蓉鐵路,南接京港高鐵安九段,是皖西南地區城際客運網的重要組成部分,項目開通運營后,將成為大別山革命老區對外重要聯通通道,同時結束霍山、岳西兩地不通鐵路的歷史。
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