本文轉自:人民網-廣西頻道
從“單打獨斗”到“握指成拳”
——國鐵南寧局以聯創共建的創新實踐激發基層工作活力
時間的坐標軸回撥至2026年5月18日凌晨,柳州市柳南區發生5.2級地震,黔桂線太陽村站距離震中不足一公里。
因站房在多次地震中受損嚴重,已無法繼續使用。5月20日,柳州站區工協委組織工務、供電、電務、房建等10家單位聯勞協作,僅用5個小時便搭建出臨時行車室。
近2個月后的今天,太陽村站內,新搭建的臨時職工宿舍里,嶄新的家電、床鋪一應俱全,雖然新站房重建還需時間,但職工們已在“臨時的家”里感受到了組織的溫暖。
5小時,臨時行車室從無到有;近2個月,臨時家園從廢墟中站起。“寧鐵速度”的背后,是國鐵南寧局以地區“六聯”與站區“五同五建”聯創共建體系為依托,推動基層工會從“單打獨斗”轉向“握指成拳”的生動注腳。自樹立和踐行正確政績觀學習教育開展以來,國鐵南寧局以工會協調委員會(以下簡稱“工協委”)為載體,扎實抓好鐵路地區、站區工會聯創共建各項工作,不斷激發基層工作活力,為企業高質量發展和構建企業與職工共同體貢獻力量。
建章立制 夯實根基
俯瞰八桂大地,國鐵南寧局所轄區域山區鐵路多、點多線長、單元分散,鐵路地區生產生活條件各有不同,各地區、各單位工會組織也都有著自身優勢和資源稟賦。
如何整合資源優勢?怎樣促進資源共享?
自2018年起,國鐵南寧局開始建立“地區—站區”兩級工協委,探索出應急處突聯動、工作交流聯系、文體普惠聯合、品牌集群聯建、兼職培訓聯辦、婚戀交友聯誼“六聯”工作機制和安全穩定同維護、工作學習同交流、文體活動同開展、關心關愛同組織、站區環境同治理的“五同五建”工作機制。地區“六聯”+站區“五同五建”的工作機制,有效賦能“站區一家”。
“把地區、站區工會聯創共建納入今后五年工作規劃。”今年1月24日,在國鐵南寧局召開的工會第三次會員代表大會上,這句話讓坐在臺下的鐵路地區工協委主任們倍感振奮。
僅一個多月后,2月25日,《關于全面深化站區工協委聯創共建工作的通知》正式下發,確定了該局57個站區聯創共建示范點,逐一明確牽頭責任單位。
掛牌只是“搭架子”,要讓工協委真正轉起來,還需要有“樣板間”可看、有“活教材”可學。5月12日,國鐵南寧局在欽州港站區召開2026年聯創共建工作推進會,各地區工協委主任和沿海公司分別就地區、站區工協委工作分享了寶貴經驗。參會的工協委干部紛紛感慨:“聽別人講經驗,比自己悶頭干強一百倍。”
學有樣板、干有方向,還得保障有力。數據顯示,2026年,國鐵南寧局統籌下撥地區工協委專項經費299萬元、站區工協委專項經費93萬元,專項經費直達牽頭單位。國鐵南寧局工會還將聯創共建工作全面納入職工之家建設考核評價體系,實行同部署、同檢查、同考評。
就這樣,一套“有部署、有標準、有經費、有考核”的工作閉環,讓聯創共建從“紙上藍圖”變為“落地實景”。
緊貼需求 精準服務
服務好不好,職工說了算。
過去,工會服務存在“送不到點上”的尷尬——活動熱熱鬧鬧,職工卻不買賬。2026年,國鐵南寧局深入調研職工需求,推動工會服務從“普惠覆蓋”走向“精準滴灌”,讓每一份關懷都送到職工最需要的地方。
當前暑運攻堅正酣,鐵路職工子女假期“看護難”再次成為焦點。
國鐵南寧局各鐵路地區工協委紛紛“各顯神通”:南寧地區工協委依托南寧鐵路文化宮,開辦“護航春暑運·托暖連心橋”職工子女托管班,對不同年齡段的孩子實施分班管理、分類照護;沿海公司工會組織防城港、欽州、北海地區工協委同步啟動“幸福海鐵”暑運托管班,聘請專業教師團隊,設計作業輔導、科學實驗、藝術創作、體育鍛煉等多元課程。
“孩子在托管班有人管、有課學,我們能安心投入暑運攻堅。”一位職工的話道出了大家的心聲。
“手臂打開,核心收緊,再來!”5月12日傍晚,南寧鐵路文化宮一樓綜合廳燈火通明,不時傳出動感音樂聲。房產生活段女職工小陳跳燃脂操跳得滿頭大汗,一邊擦汗一邊笑著說:“平時下班就是‘葛優躺’,今天這么多人一起出汗,大家一起用贅肉換牛肉,太有意思了!”
這是國鐵南寧局南寧地區工協委“卡路里燃肪大賽·贅肉換牛肉”主題活動的一個縮影。活動覆蓋南寧地區各單位,職工通過單位報名、經BMI測算后參與,通過減重換取牛肉,讓職工在揮灑汗水中收獲健康體魄,在趣味互動中感受組織溫暖。
數據顯示,國鐵南寧局連續6年榮獲廣西體育節優秀組織獎、全民健身先進單位稱號,連續8次獲得“全國群眾體育先進單位”稱號。
健康義診、幼兒托管、文體賽事、集體婚禮……工協委的服務清單越拉越長,職工的生活品質越提越高。
淬煉隊伍 蓄勢賦能
基層工會干部是工會聯創共建工作落地見效的“關鍵少數”。
為了解決基層工會分布分散、干部流動頻繁、工學矛盾突出等問題,國鐵南寧局在南寧鐵路文化宮創新設立“白蒼嶺工會學堂”,創新“地區聯學、交流聯建、業務聯訓”培訓路徑,從而淬煉隊伍、蓄勢賦能。
“工會干部不僅要敢干,更要會干、巧干。”南寧地區工協委主任蔣曙光介紹,“白蒼嶺工會學堂”采用研討式、案例式等教學方法,圍繞工會理論、政策解讀、業務實操等內容定制多樣化課程,實現按需施教、精準培訓。目前,“白蒼嶺工會學堂”已累計舉辦培訓班24期,培訓兼職工會干部1600余人次,新任職工會干部上崗培訓率達100%。
國鐵南寧局工會將現場管理由“查”向“教和幫”轉變,與地區工協委聯合編寫站段、車間兩級《工會工作指導手冊》,做到流程清、講解細、上手快。各地區工協委每年保持對新任職兼職工會干部培訓率100%,共培訓96期4800多人次。
新任職的百色工務段工會副主席黃守成說:“拿到手冊,翻一翻就知道怎么干,心里踏實多了。”
此外,國鐵南寧局工會組織專兼職工會干部赴成都、廣州局外先進單位及柳工、玉柴等區內企業觀摩學習,開展區域交叉互查20余次,整改問題50余項,讓工作交流從“形式碰頭”轉為“實效聯動”。今年上半年,國鐵南寧局工會精準為8個地區工協委、56個站區工協委解決實際問題65個,把指導基層、服務基層貫穿工作始終。
隊伍強了,活力就來了。近年來,已有10名工會指導員提拔至副主席崗位,南寧地區工協委主任蔣曙光、憑祥站區工協委主任李軍分別榮獲全國鐵路“職工最可信賴的娘家人、貼心人”、國鐵南寧局優秀工會積極分子稱號,相關牽頭單位獲評國鐵南寧局模范職工之家,不斷營造出比學趕超、爭先創優的良好工作氛圍。
從制度機制的系統搭建,到服務陣地的下沉延伸,再到干部隊伍的淬煉成長——國鐵南寧局正一步一個腳印推動鐵路基層工會從“單打獨斗”到“握指成拳”。千里鐵道線上,列車鳴笛駛向遠方;站區里,“共建共融、共享共促、共商共治”的溫暖篇章,正為國鐵南寧局加快構建“五個一流”現代化新寧鐵凝聚起更磅礴的職工力量。(王勇 戴佩蕓 夏時靜)
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