四川
自從2026年1月起，沈飛官方融媒體頻頻發布殲-35系戰斗機的新聞，包括讓巴基斯坦空軍心神搖曳、讓印度空軍膽戰心驚的外貿型殲-35；
近期，美伊大戰、印度同時推出四款APP戰斗機項目—沈飛又播放了艦載型殲35：它的前起落架加強結構、機頭可折疊機構、機翼折疊預留設計、適配航母甲板起降的強化機身、攔阻鉤預留安裝位，全部按照艦載戰斗機標準設計。而且它的淺綠色底漆狀態是戰機出廠的復合材料防護底漆，并不是涂裝，是沈飛總裝車間的原廠狀態；最吸引人的還是編號：30……
通過 沈飛官方歷次公開的產能介紹、中航工業對外的產業簡報可以確認：沈飛專門開辟殲-35艦載機的專屬模塊化總裝生產線，現階段生產線處于滿負荷的爬坡量產狀態，優先保障海軍艦載機的訂單需求；
該生產線的優先級高于同廠的其他改進型戰機，企業的產能、工裝、技術班組全部向艦載殲35傾斜；同時配套的機載雷達、航電、發動機產業鏈已經全部實現穩定供貨，不存在產能卡脖子的問題—殲-35分為海軍艦載版本、外貿陸基版本兩條分支，沈飛現階段的量產重心，完全放在海軍艦載型號上，陸基外貿型號僅做小批量試制；
中國官方從未對外公布精確的年度交付數字，只能通過簡氏防務、USNI在2026年上半年報告推斷：這條專用生產線穩定后，全年能夠完成下線、試飛、驗收并正式交付海軍的艦載殲-35，數量區間為12～16架；畢竟，改造考慮艦載機有固定的試飛、艦上適配試驗流程：飛機下線之后，還需要陸上試飛、航母甲板的起降適配、海軍定型驗收，不是下線就能立刻編入戰斗序列，年內真正入列航母部隊的數量會略少于下線數量；
沈飛在2026年的產能可以滿足我國三艘航母的搭載需求嗎？一艘平直甲板彈射航母（福建號），標準的隱身艦載戰斗機滿編配置為24架殲-35；三艘航母全部滿編，總共需要70～75架左右的隱身艦載機；
沈飛單條生產線每年十余架的交付速度，無法在短短一年內完成全部滿編配置，但是完全可以實現漸進式換裝：優先為福建艦（彈射航母）配齊主力隱身艦載機，遼寧、山東兩艘滑躍航母現階段以殲-15系列為主，搭配少量殲35做試點運用。從它的中長期產能規劃（防務媒體對沈飛擴建項目的分析），沈飛已經在擴建新的總裝廠房，預計2027年之后產能可以提升接近一倍。屆時每年交付可達20架以上，只需要三到四年時間，就能夠補齊三航母全部的殲-35編制缺口；
另外，中國海軍并不是要求全部戰機都換成隱身機型，采用“殲35隱身戰機+殲15T彈射改進型”高低搭配的編組模式，本身就不需要把所有艦載機全部替換成殲35，現有的產能節奏，完全符合海軍現階段的裝備建設規劃；
值得注意的是，滑躍甲板的遼寧艦、山東艦并不會大規模全面換裝殲35，官方公開的定位是殲15改進型長期作為主力，殲35主要用于福建艦以及后續新建的彈射型航母；外貿版的陸基殲35，和海軍艦載版內部結構、飛控、起落架配置完全不同，不存在混用生產線擠占海軍訂單的情況。
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