四川
自2025年11月正式入列服役后，福建艦加速展開“全甲板放飛”、遠海編隊演練等作戰力生成驗證。
臺軍人士則研判，自福建艦6月23日通過臺灣海峽之后，包括055型大型驅逐艦、052D驅逐艦及先進護衛艦等艦船陸續加入，在三亞進行整補后，即以航母編隊的方式出港在南海開展“全戰力”軍事訓練。殲-15T、殲-15D等艦載戰斗機以全掛載的模式，利用電磁彈射進行密集起降，可能是驗證福建艦多條電磁彈射軌道連續放飛的“極限出動率”。
而據央媒報道，2026年福建艦將從基本形成戰斗力向完全形成戰斗力全面過渡，換言之，今年是福建艦戰斗力生成的關鍵之年。
此前，臺軍方關于福建艦的部署多有爭議。一方認為，在擁有三個航母戰斗群后，解放軍平時可以保持一個航母戰斗群常態化在臺灣東部的西太平洋巡航，這代表如果要“武力犯臺”，直接就在作戰位置附近就位，執行打擊臺灣東部海軍及空軍的“戰力保存區”；另一方認為，福建艦未來主要擔負在南海截斷臺灣海上補給線的任務，戰時不會派至臺灣東部外海作戰，因為恐將陷入美、日、臺空中戰機和水上各型船艦四面飽和攻擊的危局。
其一，這項戰術能力的飛躍，對所謂“臺海防衛構成的核心威脅”，在于其徹底打破了臺軍“行之多年的后方避難思維”。過往臺軍的戰略規劃是將花蓮佳山與臺東志航等地下基地視為安全后方，戰時將幻影2000、F-16V等主力戰機移防至東部進行戰力保存，而大型主力水面艦艇也主要部署在宜蘭軍港。一旦福建艦打擊群繞行至臺灣東部外海，攜帶重型反艦導彈的殲-15T將能直接從臺灣防御最薄弱、預警時間最短的背后發起致命突擊。
其二，福建艦打擊群在西太平洋構建的物理與火力雙重封鎖線，亦將嚴重壓制美軍等“盟友”的反介入與區域拒止能力。臺軍人士認為，在福建艦放飛空警-600固定翼預警機的遠程偵搜與引導下，殲-15T能更精準地對美軍增援航母實施遠海拒止，并全天候對臺灣剛成立的“濱海作戰指揮部”進行海空壓制。這不僅會極度壓縮臺軍“岸置雄風飛彈車”與海巡艇的機動生存空間，更可能在戰時徹底切斷臺灣的能源補給與外援通路。
臺軍方人士的以上判斷建立在殲-15的載彈量和福建艦的彈射效率上。他們認為，過去遼寧艦與山東艦受限于舊式的滑躍起飛甲板，艦載機在起飛總重量的科學限制下，無法同時攜帶多枚重達700公斤的反艦導彈。如今福建艦憑借強大的動力系統與先進的電磁彈射技術，能在短短數秒內給予戰機強大推力，并在航母高速航行所產生的甲板風助推下，成功克服高達32噸以上的最大起飛重量上限。
根據官方公布的數據，福建艦彈射一架殲-15T僅需90秒，福建艦單日最大彈射架次可達250架次。每一波放飛即可向1500公里外的海上目標投擲48枚鷹擊-15反艦導彈，每天可執行多波次攻擊行動。臺軍人士認為，這項技術突破代表單架殲-15T的打擊火力直接翻倍——若以8架戰機組成編隊，在遠海便能瞬間傾瀉32枚反艦導彈，這種高密度的飽和攻擊，將能輕易癱瘓臺島包括琉球群島的防空攔截通道。
臺軍方還擔心，“山東號”航母目前正在三亞母港的船塢內進甲板的更換飛行甲板，以滿足殲-35隱形戰機起降。當山東艦重返海上執勤時，則可與福建艦進行艦載機的跨航母互降補給，例如由福建艦起飛后，可降落在山東艦進行整補后，再度重返天空執行作戰任務，這讓解放軍海上作戰能力更具靈活性。臺軍知情人士憂心表示，“這將讓臺灣東部空中優勢，逐漸被解放軍瓦解，更讓臺澎防衛作戰的壓力倍增”。
盡管有綠媒鼓吹面對航母壓力“臺灣不要妄自菲薄”，但他們對于福建艦全面形成戰斗力的顧慮是顯而易見的——一些島內專業人士已經認為，“福建號”航空母艦的戰斗力，要遠遠強于“山東號”和“遼寧號”之和。未來，臺灣不僅需要關注福建艦的戰斗力呈現，更需要關注福建艦的部署動向。如果說，福建艦穿越臺灣海峽是一種低調的戰略宣示，那么未來開到臺島以東某個位置演訓，其給島內“臺獨”分裂勢力傳遞是更明確的甕中捉鱉的信號。
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