上海
航運界網消息，近日，希臘船東Minerva Dry正式入局中型集裝箱船市場，在恒力重工下單4艘6000標準箱（TEU）集裝箱船。
據船舶經紀人消息，這4艘傳統燃油動力集裝箱船將由恒力重工大連廠區建造，計劃2028年交付。本次訂單暫未披露成交總價，同類型船舶市場報價約單船8000萬美元，整筆訂單總金額預估3.2億美元。
圖源：恒力重工集團
這筆訂單標志著由Andreas Martinos執掌的Minerva Dry船隊，進一步升級集裝箱船型尺寸；該公司現有集裝箱船隊運力區間僅為1760標準箱至2400標準箱。
Minerva Dry目前運營近10艘集裝箱船，另有5艘3100TEU集裝箱船、4艘1800 TEU支線集裝箱船，分由國內三家船廠在建。本次恒力重工新船落地后，該企業集裝箱船手持訂單總量增至13艘。
Minerva Dry于2023年正式切入集裝箱航運賽道，后續持續購入現代化二手集裝箱船擴充運力。疊加此前支線船訂單與本次恒力重工4艘中型箱船，Minerva Dry在集裝箱板塊總投資已接近10億美元。
恒力重工此前已為Minerva Dry建造多艘油輪，涵蓋阿芙拉型油輪、LR2成品油輪與蘇伊士型油輪。
另據行業消息，新加坡東方太平洋航運（Eastern Pacific Shipping）也傳出將在恒力重工追加7艘6000 TEU集裝箱船訂單新增訂單落地后，這家EPS在該船廠的同系列船舶訂單將達15艘，全部船舶預計2028年前完成交付。
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