7 月 15 日,ofo 小黃車官方微信公眾號(hào)突然更新,距離上一次推送已過(guò)去將近五年。據(jù)揚(yáng)子晚報(bào)報(bào)道,這次發(fā)布的是一則皮膚病患者的援助招募信息,和共享單車業(yè)務(wù)沒(méi)任何關(guān)系。
評(píng)論區(qū)立刻被“退押金”的留言淹沒(méi)。“我的 199 元什么時(shí)候退?”“退款隊(duì)伍還排著嗎?”“這么多年了,押金還有希望嗎?”大家并不在意那條皮膚病招募寫(xiě)的是什么,只記著自己的 199 塊錢。
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ofo 曾經(jīng)是共享單車?yán)锏拿餍琼?xiàng)目,2014 年成立,頭幾年飛速擴(kuò)張,資本爭(zhēng)相看好。但到了 2018 年,資金鏈出問(wèn)題,隨后陷入退押金危機(jī)。高峰時(shí)超過(guò)千萬(wàn)人排在退款隊(duì)列里,至今仍有大量消費(fèi)者沒(méi)拿回押金。
這次“詐尸式”更新也沒(méi)撐多久。有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),那篇皮膚病招募文章已被刪除,公眾號(hào)再無(wú)新動(dòng)靜。停更五年突然推一條毫不相干的內(nèi)容,接著又刪掉,整個(gè)過(guò)程更像一次意外操作。
至于創(chuàng)始人,2023 年有消息稱戴威已在美國(guó)開(kāi)始新的創(chuàng)業(yè),做了一家叫 About Time Coffee 的咖啡店。小黃車停在原地,創(chuàng)始人早換了賽道。
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