7月15日,在鹽宜鐵路泰興東高架站正線特大橋施工現場,全線首段道岔梁澆筑任務圓滿完成,項目建設取得新突破。
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首段道岔梁澆筑現場
鹽宜高鐵北起徐鹽高鐵鹽城站,途經鹽城、泰州、無錫、常州,接入寧杭高鐵宜興站,新建正線全長約311公里,全線規劃設置10座車站,是江蘇省“六縱六橫”高速鐵路網重要縱向骨干工程。
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鹽宜高鐵線路走向示意圖
“此次首段道岔梁施工順利收官,檢驗了項目成套施工工藝和精細化管理水平,摸索出適配標段復雜工況的標準化施工模式,為后續道岔連續梁大規模施工確定了技術標準。”該項目現場負責人介紹。
鹽宜高鐵建設現場航拍
據悉,鹽宜高鐵建成通車后,將打通鹽城至宜興快速客運通道,大幅縮短蘇北與蘇南城市群時空距離,全面提升區域鐵路通行效率和客運承載能力。
來源:中鐵十六局
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