上海
納斯達克上市船東Rubico宣布，該公司將從希臘油輪船東TOP Ships手中收購1艘在建成品油/化學品船；同時宣布將出售1艘超級游艇，擬將資本轉向油輪板塊。
具體而言，Rubico將斥資收購一家特殊目的公司（SPV）的全部股權，該主體在中國船舶集團旗下廣船國際持有1艘47499載重噸成品油/化學品船建造合同。
新船計劃于2029年交付，單船造價4520萬美元，已支付680萬美元預付款。該船已與一家大型石油貿易商簽訂租約，租期自交付之日起為期7年，并附有4年延期選擇權。該租約（含選擇權期）潛在總收入約為7540萬美元。
據了解，上述交易涉及的船舶隸屬于希臘船東Evangelos Pistiolis旗下關聯主體與廣船國際簽訂的造船合同。
2026年2月，Evangelos Pistiolis旗下私營企業Central Group向廣船國際一次性下單10艘47499載重噸成品油/化學品船，這是Central此次首次轉向中國、首選廣船國際下單造船。
此后不久，Top Ships收購了Central向廣船國際訂購的9艘成品油/化學品船，Rubico則收購了另一艘。10艘新船均已獲得附帶4年延期選擇權的7年期租約。
此次交易完成后，Rubico將持有兩艘由廣船國際建造的47499載重噸成品油/化學品船，兩艘新船的潛在租約收入1.51億美元。若計入該船東運營船隊相關合同，潛在租約收入將升至約3.046億美元。
值得一提的是，7月15日，Rubico還宣布將出售1艘正在建造、計劃于2027年第二季度交付的60米超級游艇。Rubico估計此次出售可產生3000萬至3500萬歐元總收入，并消除交付前需履行的2650萬歐元資本承諾。目前尚未找到意向買方。
據了解，Rubico原為Top Ships旗下子公司，于2025年8月獨立分拆并在納斯達克上市，一同分拆的還有2艘157000載重噸蘇伊士型油輪“Eco Malibu”號和“Eco West Coast”號。兩艘蘇伊士型油輪均與Clearlake簽訂長期定期租船合同。
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