河南
快科技7月18日消息 ，據(jù)國航官方APP公告，自2026年8月12日起，國航北京首都—烏蘭巴托航線將啟用C919國產(chǎn)大飛機(jī)執(zhí)飛，每日1班，這是C919飛機(jī)首條常態(tài)化投入運(yùn)營的定期國際客運(yùn)航線。
去程航班：CA723北京首都15:00—烏蘭巴托17:15
返程航班：CA724烏蘭巴托18:30—北京首都20:35
這也是C919投入商業(yè)運(yùn)營三年來，第一條真正實(shí)現(xiàn)常態(tài)化商業(yè)載客的國際定期客運(yùn)航線，標(biāo)志著國產(chǎn)干線大飛機(jī)正式邁入國際常態(tài)化運(yùn)營新階段。
從航班時刻來看，去程CA723每日15:00從北京首都T3航站樓起飛，當(dāng)?shù)貢r間17:15落地烏蘭巴托成吉思汗機(jī)場，全程飛行2小時15分鐘；
返程CA724于當(dāng)?shù)?8:30起飛，20:35返回北京首都，單程航程適中，完美適配C919中短程干線運(yùn)營定位。
目前該航線機(jī)票已開放全網(wǎng)正常購票，經(jīng)濟(jì)艙票價2660元起，公務(wù)艙票價3230元起，旅客可直接在國航APP、線下柜臺選購C919專屬航班座位。
在此之前，C919雖有出境相關(guān)記錄，但均不屬于常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營。此前東航、南航C919僅在新加坡、迪拜國際航展完成靜態(tài)展示與試飛；
國航、東航開通的上海—香港、北京—香港航線，僅屬于國內(nèi)地區(qū)航線，并不計(jì)入國際航線范疇。
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