北京
來源：中國能源網(wǎng)
7月18日，廣汽埃安剛剛發(fā)布，就部分搭載中創(chuàng)新航177Ah磷酸鐵鋰電池的AIONS車輛動力電池使用故障問題，正式出臺質(zhì)保服務(wù)升級方案。
根據(jù)公告內(nèi)容，故障現(xiàn)象主要集中于行駛里程已超過15萬公里的AIONS車型，且該類車輛多用于營運用途。
廣汽埃安在收到相關(guān)用戶反饋后，經(jīng)初步調(diào)查確認電池異常情況屬實，遂決定對使用該款電池的車輛采取三項具體措施：
首先，將原有8年或15萬公里的電池質(zhì)保期限延長至8年或30萬公里，以先到者為準；
其次，強化電池大數(shù)據(jù)遠程監(jiān)測能力，一旦系統(tǒng)識別到異常數(shù)據(jù)，將主動聯(lián)系車主并邀約其返回全國任一銷售服務(wù)網(wǎng)點，進行免費檢測，并根據(jù)檢測結(jié)果實施免費維修或直接更換整套電池包；
第三，對于因維修或更換電池包而導致車輛無法正常營運的情況，將依照國家現(xiàn)行法規(guī)，為維修時長超過5天的車主提供相應(yīng)的營運補貼。
公告同時強調(diào)，廣汽埃安將快速響應(yīng)每一起服務(wù)訴求，并嚴格按照新承諾履行質(zhì)保責任。對于已發(fā)生故障但尚未處理的車主，建議盡早聯(lián)系官方渠道安排檢測，以避免影響后續(xù)使用及補償申領(lǐng)。整個方案自發(fā)布之日起即生效，不設(shè)追溯期限限制。
日前，據(jù)新華網(wǎng)報道，投訴平臺顯示，2026年以來，搭載某品牌177Ah磷酸鐵鋰電芯的新能源營運車輛，集中出現(xiàn)電芯鼓包、漏液、絕緣故障等問題。多位車主的第三方檢測報告確認，在排除碰撞、泡水等外力因素后，故障指向電池內(nèi)部制造缺陷。
圖片來源：車質(zhì)網(wǎng)
透過投訴網(wǎng)站的數(shù)據(jù)重合度和市場裝機信息，大量網(wǎng)友、車主將涉事電芯品牌指向國內(nèi)動力電池頭部企業(yè)中創(chuàng)新航。
對此，7月18日，《每日經(jīng)濟新聞》記者向中創(chuàng)新航方面進行求證，相關(guān)工作人員未對市場猜測進行明確否認并表示：“就177Ah電芯一事，近期我們和主機廠方都會給大家一個回應(yīng)，相關(guān)工作正在推進安排。一直以來，我們堅持站在用戶角度，也希望能夠給消費者帶來更好的產(chǎn)品。”
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
