Ozon本土店開啟新一輪傭金調(diào)整：多類目費(fèi)率上漲、平均漲幅達(dá)5-6%

【億邦原創(chuàng)】7月19日消息，日前，俄羅斯電商平臺(tái)Ozon宣布，將于2026年8月28日起再次調(diào)整本土賣家的銷售傭金及物流費(fèi)率。

本輪調(diào)整覆蓋FBO、FBS和realFBS等主要銷售模式，其中超過300盧布的商品傭金將面臨普漲。此外，售價(jià)低于300盧布商品的物流費(fèi)用計(jì)算方式也將發(fā)生變化——平臺(tái)將首次根據(jù)配送路線調(diào)整物流成本。

Ozon表示，此次調(diào)整旨在優(yōu)化平臺(tái)費(fèi)率體系，并通過部分物流費(fèi)用下調(diào)措施降低賣家經(jīng)營(yíng)壓力。

具體而言，在銷售傭金方面，售價(jià)超過300盧布的商品將在FBO、FBS和realFBS三種銷售模式下同步提高費(fèi)率；售價(jià)低于300盧布的商品，F(xiàn)BS模式傭金會(huì)上調(diào)，而FBO模式傭金保持不變。

據(jù)業(yè)內(nèi)估算，此次調(diào)整后，多數(shù)商品類目傭金平均上漲5-6個(gè)百分點(diǎn)，具體漲幅將根據(jù)商品所屬類別有所差異。

以鞋類商品為例，目前售價(jià)超過300盧布商品的傭金根據(jù)價(jià)格區(qū)間不同約為48%-49%。調(diào)整后，F(xiàn)BO模式下傭金最高將達(dá)到50%，而采用賣家直接配送的realFBS模式，傭金最高將達(dá)到55%。

除傭金調(diào)整外，Ozon還將改變低價(jià)商品物流費(fèi)用的計(jì)算方式。

此前，售價(jià)低于300盧布商品的物流費(fèi)用采用固定模式，不受配送方向影響。8月28日起，這類商品也將采用與高價(jià)商品類似的計(jì)算規(guī)則，即配送距離越長(zhǎng)，物流成本越高。

隨著新則實(shí)施，低價(jià)商品的物流成本預(yù)測(cè)復(fù)雜度上升，賣家需要進(jìn)行重新測(cè)算。

據(jù)悉，此次調(diào)整也是Ozon今年夏季以來第二次調(diào)整費(fèi)用結(jié)構(gòu)。

7月1日，Ozon已經(jīng)對(duì)銷售傭金體系進(jìn)行了改革，將此前六個(gè)價(jià)格區(qū)間合并為更大的價(jià)格梯度，售價(jià)超過300盧布的商品開始適用更高檔位的傭金標(biāo)準(zhǔn)。而在本次的調(diào)整中，平臺(tái)又進(jìn)一步提高了相關(guān)費(fèi)率。

除傭金和物流調(diào)整外，Ozon還將調(diào)整FBO入倉(cāng)相關(guān)規(guī)則。

目前，賣家提交FBO入倉(cāng)申請(qǐng)后，申請(qǐng)對(duì)應(yīng)的費(fèi)率通常會(huì)鎖定60天，即使平臺(tái)隨后公布新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，也不會(huì)立即影響已提交申請(qǐng)。

而從8月28日起，費(fèi)率鎖定期限將根據(jù)平臺(tái)公布調(diào)整信息的時(shí)間確定：

如果賣家在新規(guī)則公布前提交入倉(cāng)申請(qǐng)，原有費(fèi)率仍將在規(guī)定期限內(nèi)有效；如果賣家在新規(guī)則公布后提交申請(qǐng)，則可能更早適用新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于計(jì)劃在8月底進(jìn)行大規(guī)模FBO補(bǔ)貨的賣家，平臺(tái)建議提前提交入倉(cāng)申請(qǐng)，以盡可能延長(zhǎng)現(xiàn)有費(fèi)率適用時(shí)間。

與此同時(shí)，Ozon也推出部分費(fèi)用減免措施。

自2026年9月1日起，平臺(tái)將取消FBO跨倉(cāng)轉(zhuǎn)運(yùn)過程中箱子和托盤處理費(fèi)用，并降低FBS包裹處理費(fèi)用以及部分配送服務(wù)費(fèi)用。

值得注意的是，Ozon的傭金上調(diào)并非個(gè)案。不久前，俄羅斯另一大型電商平臺(tái)Wildberries同樣進(jìn)行了傭金調(diào)整。

據(jù)公開信息，Wildberries自2026年7月7日起提高多個(gè)配送模式傭金，其中FBW模式上漲5個(gè)百分點(diǎn)，F(xiàn)BS模式上漲6個(gè)百分點(diǎn)，DBS和“倉(cāng)庫&智能（Склад&Смарт）”模式上漲20個(gè)百分點(diǎn)。該平臺(tái)表示，調(diào)整主要受到燃料成本上漲等因素影響。

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