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近日，比亞迪王朝網首款D級旗艦轎車大漢的實車照片在網絡上流出。
從工信部申報到實車曝光，這臺車的信息已經逐漸清晰，咱們今天單純從產品參數和配置層面來聊聊這臺車到底什么水平。
該車定位為王朝系列首款D級行政級豪華轎車，提供純電與插混雙動力版本，純電版最長續航達1008km（CLTC），預計第三季度上市，起售價或在25萬-30萬元區間。
設計方面，采用溜背式轎跑設計，前臉延續新一代“龍顏”美學，配備貫穿式燈帶、主動式進氣格柵及車頂激光雷達，提供單色與紅銀/黑灰雙色車身選項。
尺寸方面，車身長寬高為5256/1999/1510mm，軸距達到3130mm，作為參考，蔚來ET7車長5101mm，極氪001為5043mm。
大漢在長度上比ET7多出155mm，軸距也超越了小鵬X9的3100mm，接近奔馳EQE的軸距水平，但車身更長、更寬，1999mm的車寬在同級中也屬于寬體范疇，后排橫向空間值得期待。
D級車的核心指標之一就是尺寸，大漢在這方面的參數確實給到位了，5256mm的車長配合溜背造型，在視覺上也撐得起旗艦的氣場。
座艙方面，座艙配備三聯屏設計+50英寸AR-HUD，高配版提供后排獨立娛樂屏、帝瓦雷音響及云輦-Z智能車身控制系統。
動力系統方面，插混版則搭載1.5T發動機（最大功率115kW）配合200kW電機，這套動力總成的參數放在D級轎車中屬于主流偏上的水平。
純電版提供單電機后驅和雙電機四驅兩種選擇，單電機版最大功率370kW，雙電機版前后電機分別為200kW和370kW，綜合功率達到570kW。
電池和續航方面，工信部減免購置稅目錄顯示，純電版搭載102.326kWh第二代刀片電池，支持全域1000V高壓架構及10C閃充技術，插混版搭載54.489kWh電池組。
純電版根據不同配置，CLTC續航里程覆蓋820km到1008km多個版本，其中單電機后驅版最高可達1008km，雙電機四驅版為880km。
插混版搭載1.5T發動機（115kW）+200kW電機，配54.489kWh電池，WLTC純電續航370km，滿油滿電綜合續航接近1900km。
電池包重量725.9kg，能量密度約140.9Wh/kg，102度電池包做到1008公里續航，能量效率值得肯定，整備質量方面，單電機版2260kg，雙電機版2505kg。
配置方面，從申報信息來看，大漢全系標配20英寸輪圈，可選裝懸浮輪圈中心蓋，純電版還可升級21英寸輪圈。
全系標配激光雷達，搭載“天神之眼B輔助駕駛激光版”及“天神之眼5.0”方案，基于端到端大模型算法，支持城市NOA、高速領航及全場景智能泊車。
底盤方面標配云輦智能車身控制系統和后輪轉向，此外，全域1000V高壓架構也是一大技術亮點。
在智能化底盤和三電架構上采用了比亞迪目前較完整的技術儲備，后輪轉向、激光雷達加高階智駕方案、1000V高壓平臺，放在30萬級別的產品中，配置方面還是到位的。
總結來看，比亞迪大漢在尺寸規格上已經達到了D級轎車應有的水準，動力和續航參數也沒有明顯短板。目前最大的懸念只剩下內飾質感和最終定價。
各位讀者朋友們，你們覺得這款新車怎么樣？評論區聊一聊！
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