直擊WAIC丨不做硬件做“大腦” 從爆款游戲《逆水寒》到礦區煤堆：網易AI能力如何實現千里跨界？

圖片來源：企業供圖跨界底氣：游戲是AI最有效的試驗場生態定位：與主機廠互補，做“能力放大器”圖片來源：網易靈動公眾號

“如果過去五年AI（人工智能）的主旋律是‘數字智能’，讓機器能看、能聽、能說、能畫，那么下一個五年的關鍵命題就是‘物理智能’——讓機器能在真實世界中感知、決策、行動。”7月19日，網易靈動總經理楊新偉在接受《每日經濟新聞》專訪時如是說。

2026世界人工智能大會（WAIC）上海世博展覽館內，網易靈動展區的遠程智控平臺前，參觀者絡繹不絕。座艙內，一名工作人員手握方向盤，拇指懸在紅色急停按鈕上方，分屏畫面里機械鏟斗正在煤堆間精準起落——切入、翻轉、卸料，整套動作行云流水。他正跨越千里，遠程操控真實電廠、港口的生產一線設備。

這是網易靈動集中展現具身智能規?；涞馗呶鼍暗囊粋€縮影。近年來，網易一方面繼續深耕創造穩定收入的傳統游戲業務，另一方面重倉仍在高速“燒錢”但具備實體產業滲透潛力的具身智能基礎設施。

5月21日，網易2026年一季報披露，當期研發支出約45億元；另據2025年年報統計，2020年至2025年，網易已連續六年研發投入突破百億元。對網易而言，傳統游戲、具身智能基建并非孤立的布局。把時間線拉長，這是一家市值超6000億港元、以游戲和內容見長的互聯網公司，在同一個技術底座上完成的戰略轉身。

從游戲到工程機械，這條跨界之路在外界看來充滿跳躍感。楊新偉告訴記者，網易并非憑空跨界，“在互聯網大數據、游戲AI、工程機械具身智能這些領域，跨界可以帶來足夠的創新和思維的碰撞”。

他向記者強調了一個常被忽視的事實：“游戲一直是AI技術最有效的試驗場?！睆腎BM深藍（IBM研發的專用國際象棋超級計算機）到AlphaGo（阿爾法圍棋），AI在游戲中取得突破后再遷移到真實世界，這是被反復驗證的路徑?！熬W易做具身智能不是憑空跨界，而是沿著這條路徑在走?！睏钚聜フf。

據楊新偉介紹，網易使用爆款游戲《逆水寒》同款的渲染引擎和管線搭建仿真環境，能在虛擬世界里低成本、高保真地生成作業場景，讓算法先在仿真中學習和訓練再遷移到實機。

但飛輪要轉起來，光靠仿真不夠，還需要高可靠的工程化能力。“游戲業務對可靠性要求極高——千萬級并發下不能崩，這和工程機械的工業級可靠性，在工程文化上是相通的?！睏钚聜フJ為，技術如果停留在實驗室只能叫做Demo（演示），能扛住產線連續運轉才叫產品?！斑@一層和數據飛輪是一體的——沒有工程化能力，仿真到實機的閉環根本跑不起來。”

完成仿真環境搭建、補齊工程化落地能力后，網易還實現了整套AI訓練方法論的跨行業遷移復用?！拔覀冏钤绲陌姹?，直接使用了《永劫無間》的模仿學習框架，讓老師傅在模擬器里操作，算法跟著學?！睏钚聜ジ嬖V記者，這套從游戲里搬過來的行為克隆方法，用在工程機械操作技能學習上，訓練收斂速度提升了50%。

“這不是簡單的技術復用——我們用數據證明了游戲AI的方法論，真的可以遷移到具身智能。這個驗證做完，團隊內部才徹底相信：我們選的路走得通。”楊新偉說。

依托游戲技術打通工程機械具身智能落地路徑后，網易靈動將目光投向港口無人化賽道。業內已有玩家在水平運輸場景實現規?；涞?，網易靈動為何選擇“散貨清艙”這一垂直場景切入？“水平運輸和散貨清艙看起來都在‘港口無人化’這個大框里，但本質是兩類技術問題?！泵鎸τ浾叩囊蓡?，楊新偉表示，水平運輸是移動機器人問題——核心是導航、調度、車隊協同，難點在規?；拖到y集成，技術棧相對成熟?！吧⒇浨迮撌亲鳂I機器人問題——核心是非結構化環境下的操作。船艙里物料形態隨機，抓取路徑、力度、策略每秒都在變，這不是路徑規劃能解決的，而是感知—決策—執行的閉環。這類場景技術天花板更高，也更難被快速復制?！?/p>

至于未來是否會向港口全鏈條延伸，楊新偉的回答務實而克制：“我們不排除橫向拓展的可能性，但本質上仍然要把有價值的事情做好做透?！?/p>

值得一提的是，港口、礦山無人化賽道雖已出現規模化玩家，但行業落地高度集中于水平運輸、礦卡自動駕駛等結構化場景，技術門檻相對偏低，市場同質化競爭加劇。因此，在采訪中，楊新偉向記者反復強調網易靈動的生態定位——不做硬件，做“大腦”。

“我們與工程機械廠家是互補生態位——他們有機械、渠道、客戶信任，我們有仿真、算法、迭代速度?！睏钚聜フJ為，“這種定位讓我們避免與主機廠正面競爭，成為他們的能力放大器，一起為客戶、為社會創造價值?！?/p>

這一理念在本屆WAIC的展臺上得到了具象化呈現。網易靈動將“智能座艙”搬入展區，工作人員遠程操控電廠、港口的生產一線設備；而在千里之外的內蒙古霍林河北露天煤礦，網易“靈掘”挖掘機器人單機裝車效率已達熟練人工的80%，近70%作業時間無需人為干預，可以適配極寒、高粉塵等嚴苛環境與多型號設備。

“中國不缺工程機械供應商，但缺能啃下智能化硬骨頭的團隊。”楊新偉向記者強調，正是基于這一判斷，網易靈動選擇開放部分數據，推動行業生態共同繁榮。

“行業預測無人礦卡即將邁入萬臺規模化節點，這也標志著第一步產業培育成熟——礦山客戶已經充分認可無人裝備的安全、人力、能耗優勢，采購預算、運維體系、政策配套全部到位。”楊新偉表示，無人挖掘設備掌控整體開采效率，是礦山產能核心。

從《逆水寒》的虛擬江湖到千里之外的煤堆船艙，游戲AI與工業具身智能的跨界打通，印證了數字智能向物理智能躍遷的可行路徑。當下礦山、港口無人化賽道同質化競爭愈演愈烈，不少廠商扎堆硬件制造、爭搶標準化場景，網易靈動選擇“只做大腦、不造設備”的差異化定位，試圖走出一條與主機廠共生而非對抗的落地路線。

當水平運輸等規模化場景逐步成熟，散貨清艙、露天挖掘這類高度依賴實時感知、動態決策的作業場景，將成為下一階段產業競爭的新焦點。