北京
一輛僅行駛8千英里的1999年款龐蒂亞克大獎賽GTP，憑借其納斯卡官方安全車的獨特身份重見天日。報道顯示，這輛特殊的跑車曾在1999年波科諾500賽事中作為官方安全車使用，并且通過賓夕法尼亞州彩票活動，在賽道現場被當作獎品贈送。此后，它被同一個家庭珍藏了近二十年，直到2026年才被現任經銷商收入囊中，如今正等待著下一位車主。
為了讓它恢復到最佳狀態，該車在2026年進行了一系列整備工作。機械師更換了變速箱油底殼、四條輪胎、剎車片與剎車盤，并重新替換了前部下控制臂及所有后部控制臂組件。在動力方面，它搭載了一臺當年出廠可爆發240匹馬力和380牛·米扭矩的3.8升機械增壓V6發動機，配合四速自動變速箱驅動前輪。為了這場新生，經銷商還貼心地為它更換了新機油、變速箱油以及剎車油。
這臺行走的活化石身披海灣藍金屬漆，車身側面裝飾著極具年代感的銀色與紅色條紋，以及醒目的“Grand Prix”和“NASCAR”貼紙。盡管歲月流轉，它依然保留著原汁原味的設計元素：后備箱蓋擾流板、霧燈以及雙出排氣尾管。不過，腳上的輪轂已經換成了18英寸的Enkei合金輪轂，并包裹著專為出售而更換的225/40規格Falken輪胎。
拉開向盤，映入眼簾的是石墨色皮革內飾，包裹著帶加熱功能的前排桶椅。配置單上包括了雙區自動恒溫空調、帶有Bose音響系統的Delco CD播放器、抬頭顯示以及多功能方向盤。公里表上的六位數機械里程定格在8千英里，無聲地訴說著它極低的使用頻率。一份沒有任何事故或損傷記錄的Carfax報告，以及一則關于未完成召回的信息，共同構成了這臺1970年代風格安全車清白的身世檔案。
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