財聯(lián)社7月21日訊(編輯 趙昊)周一(7月20日),Archer Aviation在官網宣布,公司與防務科技公司Anduril發(fā)布垂直起降飛行器(VTOL)平臺。
該平臺的研發(fā)基于雙方于2024年達成的合作協(xié)議,可同時應用于商業(yè)和軍事領域。
Anduril還在當天的范堡羅國際航展上發(fā)布了基于該平臺的自主攻擊旋翼機“Thunder”(雷霆),旨在與現(xiàn)役及下一代有人駕駛攻擊機和突擊機協(xié)同作戰(zhàn)。
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來源:Archer Aviation
新聞稿寫道,兩家公司攜手打造了他們認為垂直起降領域具有突破性意義的新型自主飛行器:它具備國防和商業(yè)任務所需的速度、航程、有效載荷和運營成本。兩家公司表示,
雙方聯(lián)合開發(fā)的平臺采用串聯(lián)式混合動力電推進系統(tǒng),并配備可傾轉旋翼,能夠根據不同飛行狀態(tài)調節(jié)旋翼轉速,可執(zhí)行包括軍事打擊、貨物運輸、偏遠地區(qū)后勤補給等多種任務,并能夠在基礎設施有限的簡易地點開展作業(yè)。
兩家公司透露,Thunder計劃于2027年實現(xiàn)首飛。Archer還表示,公司將于本周晚些時候宣布該平臺的首批商業(yè)合作伙伴。
Archer首席執(zhí)行官Adam Goldstein表示,公司并非對現(xiàn)有機型進行改裝,而是專門研發(fā)了一款全新的飛行器。
他補充道:“如果希望打造一款能夠大規(guī)模應用于國防領域的產品,就必須針對這一特定客戶群體及其使用場景進行專門設計,而不是簡單改造現(xiàn)有產品。”
受該消息影響,Archer Aviation(股票代碼:ACHR)股價日內漲近20%。
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隨著航空航天初創(chuàng)企業(yè)越來越多地通過合作降低研發(fā)成本、加快產品商業(yè)化,這類合作正日益受到關注。
以開發(fā)電動垂直起降飛行器(eVTOL)聞名的Archer,正與整個行業(yè)一樣,尋求突破城市空中出租車業(yè)務的邊界。
這個曾被寄予“萬億美元市場”厚望的領域,如今卻受到認證審批延遲、基礎設施建設滯后以及巨額資金需求等問題的制約。
與此同時,空中出租車企業(yè)也越來越多地采用混合動力電推進系統(tǒng),以提升航程和任務靈活性,使飛行器能夠執(zhí)行更多任務,希望借此開拓更廣闊的市場并減少虧損。
對于Archer而言,在空中出租車市場前景仍不明朗的情況下,與Anduril合作為公司打開了防務市場以及高負載商業(yè)市場的新機會。
Archer的Goldstein承認,在全球地緣政治緊張局勢加劇的背景下,防務應用對Archer而言是一個“巨大的市場”。
他還指出,軍用飛行器無需經歷商業(yè)運營所需的完整適航認證流程,因此能夠更快投入使用。
至于商業(yè)業(yè)務,Goldstein稱,公司正全力推進空中出租車的認證工作,目標是在2028年洛杉磯奧運會前投入運營。
“這一直都是一個極具雄心的目標。現(xiàn)在依然如此,但我們一定會竭盡全力實現(xiàn)它。”
(財聯(lián)社 趙昊)
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