四川
7月20日，記者在成溫邛高速擴容改造工程錦繡互通高架橋作業面處，看到一片火熱的施工場面，這里正在進行樁基澆筑，截至目前，該工地上已扎下49根直徑2米、深達26至36米的樁基，為未來互通樞紐筑牢最堅實的“骨架”。
錦繡互通位于TJ2標段核心位置，是全線控制性工程和未來車流轉換的重要樞紐。“這里不僅要承載高速主線的快速通過功能，更要在局部實現與城市路網的順暢銜接，樁基施工精度和質量直接決定了后期主體結構的穩定性。”成溫邛高速擴容改造工程項目副經理李海軍表示。
全長6.03公里的TJ2標段是溫江段施工內容最集中、節點最關鍵的段落，涵蓋溫江高架、錦繡互通、金馬河大橋等重點工程，橋涵密集、工序交叉，整體施工復雜度高。在金馬河大橋施工現場，左幅拼寬橋梁的樁基、承臺、墩柱、蓋梁施工已悉數完成，橋身骨架初顯，施工人員正集中進行橋頭擋墻和路基銜接段作業。
針對汛期影響，項目科學調整施工節奏。“近期正值汛期，涉水作業暫時后撤，但岸上工序全面提速，等汛期一過，架梁作業馬上就能接上，一天都不耽誤。”李海軍介紹。
金馬河大橋改造采用“兩橋改三橋”的全新布局，原有雙向六車道將通過分幅施工、車流導改、新舊交替的方式，最終實現雙向八車道通行升級。“整個施工過程實行分階段車流切換，不斷道、不斷行，最大程度保障市民日常出行不受影響。”李海軍說。
全長約18公里的溫江段改造范圍內，路基寬度將從33米拓展至41米，新增鳳凰立交、錦繡互通，提檔升級太極立交、溫江北立交，同步更新沿線跨線橋與人行天橋，并在金馬河東岸新增溫江服務區。尤其值得關注的是，5公里高架橋建成后將實現過境長途車流與城市短途車流分層分流，有效解決路段交織擁堵問題。
“整個項目建設周期為三年，眼下溫江段各大節點正從紙上藍圖加速變成地上實景，樁基漸密、橋墩林立、路基成形，一條承載著產業物流、市民出行和區域聯動的大通道，正在拔節生長。”溫江區交通運輸局相關負責人表示。
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