北京
新京報訊（記者陳琳）7月21日，交通運輸部副部長徐成光在國新辦發(fā)布會上介紹了一組數(shù)字，勾勒出中國交通的硬核實力：高鐵運營里程突破5萬公里，高速公路達19.9萬公里，“6軸7廊8通道”主骨架建成率達91%，日均1.8億人次跨區(qū)域出行。未來五年，“6軸7廊8通道”主骨架建成率將提升至95%，機場高鐵站將推廣“落地租車、免費異地還”服務(wù)。
徐成光介紹，“十四五”期間完成交通固定資產(chǎn)投資18.8萬億元，是新中國成立以來投資最多、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)最快的五年。國家綜合立體交通網(wǎng)里程超過600萬公里，“6軸7廊8通道”主骨架建成率達91%。
具體數(shù)據(jù)更為直觀：高鐵運營里程突破5萬公里，高速公路通車里程達19.9萬公里，港口萬噸級及以上泊位達3061個，運輸機場總數(shù)達270個，寄遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)模世界最大、受益人數(shù)最多。徐成光表示，我國已建成“人類歷史上規(guī)模最大、覆蓋最均衡的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施體系”。
運輸服務(wù)的體量同樣驚人。高鐵旅客發(fā)送量5年增長132%，民航增長84.2%，快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)12年世界第一。
徐成光表示，“十五五”時期總體目標(biāo)是基本建成現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，關(guān)鍵詞是“一網(wǎng)四化”，即建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，推動一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級、綠色化轉(zhuǎn)型。
重點任務(wù)包括：設(shè)施網(wǎng)絡(luò)再升級。推動“6軸7廊8通道”主骨架建成率從91%提升至95%，實施8萬公里左右交通基礎(chǔ)設(shè)施更新和數(shù)智化改造，新改建農(nóng)村公路50萬公里。
都市圈通勤提速。完善現(xiàn)代化都市圈綜合交通運輸體系，實施城際通勤效率提升工程，加快建設(shè)20個國際性、80個全國性綜合交通樞紐城市。多式聯(lián)運攻堅行動將推動約1000個主要貨運節(jié)點提升聯(lián)運功能。
實施“人工智能+交通”行動。打造數(shù)智交通走廊，加快新能源重卡規(guī)模化應(yīng)用，建設(shè)零碳公路和水路運輸通道。
徐成光特別介紹了“交通為民”八件實事，其中一項引發(fā)關(guān)注：擴大小微型客車租賃點覆蓋面，在機場、高鐵站加快布設(shè)租賃網(wǎng)點，推行免費或低價的異地還車服務(wù)。
“大家旅行或陪同家人出游時，開自己車路途較遠，希望能在機場、高鐵站就近租車。”徐成光說，“未來坐飛機或高鐵，落地后就可以租到車來旅行。”此外，高速公路易擁堵路段“微改造”、服務(wù)區(qū)品質(zhì)提升、“手機+”無卡便捷通行等舉措也將陸續(xù)落地。
編輯 張磊
校對 王心
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