廣東
大灣區經濟網中山7月21日訊，一臺無人機從中山起飛，30分鐘送達同城快遞，60分鐘穿越至深圳、廣州或珠海——這并非科幻場景，而是中山市最新公布的低空經濟發展藍圖。7月20日，中山市政府正式發布《中山市低空經濟高質量發展行動方案（2026—2028年）》，以"3060"物流目標為牽引，系統謀劃低空制造、飛行基建、應用場景三大板塊，劍指"十五五"末300億元產業規模。
方案的標志性亮點在于跨城配送網絡的構劃。坦洲鎮將率先試點城市無人機即時配送，小欖鎮和三角鎮則負責開拓跨城跨海低空貨運航線，市中心血站至醫療機構之間的血液制品快速轉運通道也將同步啟用。整個低空物流體系以"同城半小時、跨城一小時"為服務標準，目標是將中山打造為粵港澳大灣區的低空物流示范節點。
在基礎設施層面，方案提出"4硬1軟"建設框架：起降設施、飛行管理服務保障設施、安全防護設施和質量技術設施四大硬件體系，加上一套"一網統飛"無人機管理服務平臺。全市規劃建設2處樞紐型低空起降點，累計建成起降點300個，三角通用機場將開展適配性改造，實現與起降網絡的互聯互通。
產業空間布局上，中山劃定了"五大片區"差異化發展格局。南部片區聚焦高端智造，東部片區打造產學研協同創新區，中部片區推動低空技術賦能城市治理，西北片區建設產業配套區，東北片區依托通用機場打造場景驗證區。尤為引人關注的是，翠亨新區被賦予率先布局載人空中交通的使命，將開通至深港澳的低空商業航線，標志著"空中的士"常態化運營進入倒計時。
深中協同是方案的又一核心邏輯。中山將依托板芙國際無人機智能生產基地，發揮深中低空經濟產業聯盟的橋梁作用，構建"深圳研發+中山制造"的協作模式，并支持翠亨新區探索跨境直升機服務和對港澳低空文旅合作。按照"三步走"路線圖，到2026年底產業規模突破50億元，到2028年突破200億元，至"十五五"末累計建成起降點300個、培育專精特新企業10家以上，產業規模突破300億元。
來源：大灣區經濟網中山頻道
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
