北京
一個月賣出13輛新車，對大眾品牌來說是個什么水平？在澳大利亞，菲亞特6月份的銷量就是這個數(shù)字。相比之下，同一時期法拉利賣了16輛，蘭博基尼賣了18輛。一個面向普通消費者的品牌，單月銷量竟然被兩家超豪華跑車品牌甩在身后。
根據(jù)汽車媒體CarCoops的報道，菲亞特已停止向澳大利亞進(jìn)口Fiat 500e和Abarth 500e兩款乘用車。這兩款小型電動車登陸澳洲后始終難以打開局面，一個重要原因就是定價。普通版Fiat 500e起售價52500澳元（約合24.9萬元人民幣），Abarth 500e更是高達(dá)58990澳元（約合27.9萬元人民幣）。隨后菲亞特對兩款車進(jìn)行了大幅降價，部分車型降幅超過20000澳元（約合94756元人民幣），但銷量依舊沒有起色。
知情人士透露，菲亞特在澳大利亞僅剩的5家乘用車經(jīng)銷商，已經(jīng)有一段時間沒有獲得500e車型的配額。Car Sales的數(shù)據(jù)也印證了市場的冰冷：今年菲亞特在澳大利亞累計只賣出144輛汽車，同比下滑30%，6月觸底至13輛。面對價格更具競爭力的中國品牌，菲亞特在當(dāng)?shù)厥冀K無法打開局面，外界也因此猜測該品牌或?qū)⒉痪煤笸顺霭拇罄麃啞?/p>
對于市場的猜測，母公司Stellantis回應(yīng)稱，會根據(jù)市場需求和未來產(chǎn)品陣容不斷調(diào)整不同車型的供應(yīng)。目前Fiat 500e和Abarth 500e在澳大利亞的庫存已基本售罄，沒有追加訂單的計劃，公司正在評估適合當(dāng)?shù)厥袌龅男庐a(chǎn)品機(jī)會，將在適當(dāng)?shù)臅r候公布菲亞特澳大利亞市場的未來規(guī)劃。這番表態(tài)并未直接否認(rèn)退出可能，那個曾以小車聞名的品牌，在澳洲的路似乎越走越窄。
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