河北
來源：市場資訊
（來源：周佳霓 廖勤解放日報）
當地時間20日，白宮發表聲明稱，由卡塔爾捐贈、經過美國軍方全面改造的新“空軍一號”將于今年秋季停飛一個月，接受“額外升級和改進”。升級期間，美國總統特朗普將改乘舊“空軍一號”。
從特朗普7月1日首次搭乘到如今要“回爐再造”，新“空軍一號”執勤不足三周便面臨停飛，被認為證實了先前關于飛機存在安全防護能力不足的質疑。
安全問題從幕后走向臺前
本月早些時候，特朗普參加完北約峰會從土耳其返回美國時，并未讓新專機直接從土耳其起飛，而是先乘坐舊“空軍一號”飛往英國米爾登霍爾空軍基地，在脫離中東高危空域后，再換乘新機繼續返回美國。
這一繞道舉動讓新專機的防御能力問題從幕后走向臺前。輿論認為，新機的安全性無法應對目前伊朗的威脅級別。
事實上，這架飛機從一開始就被認為存在安全風險。一方面是因為由外國政府贈送，另一方面是其從接收到投入使用僅一年時間，倉促改裝導致其軍事功能或有欠缺。
美國安全問題專家馬克·波利梅羅普洛斯說，卡塔爾贈機沒有為執行國際任務配備適當的通信、作戰、安全等功能，在美伊沖突的當下，這架專機不適合執飛國際航線。
米切爾航空航天研究所執行主任道格·伯基說：“白宮似乎為了讓卡塔爾的波音飛機盡快起飛，接受了較低的防護標準。”
據新華社報道，7月8日，《紐約時報》率先報道稱新飛機不具備舊專機的部分安全功能，缺少防御性反制設施，包括反導能力。隨后又稱，從土耳其回美國換機是應美國特勤局的要求。
但特朗普表示，此舉是為了讓駐扎米爾登霍爾空軍基地的美國軍人“有機會參觀飛機”。
白宮對報道反應激烈，要求聯邦調查局（FBI）徹查泄密源頭，多名《紐約時報》記者為此接到FBI親自送達的傳票，被要求在紐約曼哈頓向一個聯邦大陪審團作證。
如今，白宮宣布新“空軍一號”將升級改進，連特朗普本人在日前采訪中也提到此事，并稱將使其達到最高規格配置，似乎進一步證實了新專機不如舊“空軍一號”那么“安全”。
一個月能升級些什么？
不過，一個月就能完成全面升級？多位專家對此表示懷疑。
道格·伯基表示，目前官員們正在努力為新飛機增加額外的防御措施，但是一個月內能完成的工作非常有限，可能僅包括改進非動能系統，如電子干擾器、用于干擾紅外制導導彈的紅外定向干擾系統、用于對抗雷達的無源干擾設備等。
戰略與國際研究中心高級顧問馬克·坎西安也表示，“一個月內他們能做的事情不多”，可能僅限于軟件更新或添加干擾彈、干擾箔條之類雷達對抗設備。
這架卡塔爾贈送的新機被認為是解決總統專機延期交付問題的“過渡方案”。
相較之下，波音公司正在為特朗普打造的下一代“空軍一號”擁有更完善的安全設計。
其不僅配備反導彈裝置與防核爆電磁脈沖攻擊的強化線路設計等防御系統，還具備空中加油能力，并配有機上醫療設施。
但這些裝置能否在一個月內加裝在新“空軍一號”上也是一個疑問。
作者：周佳霓 廖勤
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