廣西
不少家長以為
孩子只要學(xué)會騎電動自行車
就能獨(dú)自騎車上路出行
殊不知，這一想法暗藏極大的道路交通安全隱患
更是觸碰了法律紅線
近日，來賓市興賓區(qū)發(fā)生一起典型的涉未成年人騎行非機(jī)動車上路的交通事故。中國石化來賓二糖加油站附近路口，一輛客車從右轉(zhuǎn)彎輔道緩緩駛出，并入天然橋西路主干道途中，被一輛疾馳而來的電動自行車一頭撞上。
撞擊產(chǎn)生巨大沖擊力，致使未成年駕駛?cè)笋尺B人帶電動自行車被猛地甩出，重重砸向地面，接連翻滾數(shù)圈后方才停下。
接警后，來賓市公安局交管支隊興賓二大隊民警火速趕赴事發(fā)地點(diǎn)，細(xì)致勘查取證，多方核查梳理，還原了事故發(fā)生經(jīng)過。
當(dāng)事人覃某未滿16周歲，未達(dá)到騎行電動自行車的法定年齡，該年齡段青少年對路況預(yù)判不足、應(yīng)急處置能力薄弱，極易引發(fā)道路險情。
事發(fā)時覃某未依規(guī)駛?cè)胗覀?cè)非機(jī)動車道，違規(guī)駛?cè)霗C(jī)動車道；客車駕駛?cè)酥炷硰妮o道駛?cè)胫髀窌r，未遵守交通標(biāo)識標(biāo)線，疏于觀察路況，未確認(rèn)安全便貿(mào)然通行。
少年搶道、司機(jī)疏于觀察，兩類交通違法恰巧疊加，最終引發(fā)事故，造成人員受傷、車輛受損。
經(jīng)交管部門認(rèn)定，覃某未成年違規(guī)騎行、占道行駛，朱某駕車并入主路未依規(guī)通行，雙方過錯相當(dāng)，依法判定二人承擔(dān)事故同等責(zé)任。
普法課堂：這些騎行紅線，絕對不能碰！
1.法定騎行年齡硬性規(guī)定
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，駕駛電動自行車必須年滿16周歲。未滿16周歲的未成年人騎行電動車上路違法，一經(jīng)查處可依法處罰，引發(fā)事故需依法擔(dān)責(zé)。
2.車道通行有嚴(yán)格要求
電動自行車屬于非機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道內(nèi)行駛；無非機(jī)動車道時，靠車行道右側(cè)行駛。嚴(yán)禁占用機(jī)動車道、隨意變道、橫穿機(jī)動車道、逆向行駛
3.未成年人事故責(zé)任兜底規(guī)則
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，未成年人肇事致人損害，侵權(quán)賠償?shù)认嚓P(guān)責(zé)任，由其監(jiān)護(hù)人承擔(dān)。
交管部門溫馨提醒
暑期為未成年人騎行事故高發(fā)期，脫離校園監(jiān)管后，孩子安全意識淡薄、騎行經(jīng)驗欠缺，極易違規(guī)騎行引發(fā)交通事故。
對此，交管部門提醒廣大家長：
1.管好鑰匙，筑牢第一道防線。家長妥善保管車鑰匙，嚴(yán)禁未滿16周歲未成年人騎行電動自行車，杜絕違規(guī)載人、超速、占道等危險行為。
2.常態(tài)化普法，糾正錯誤認(rèn)知。家長日常多普及道路交通安全知識，告知孩子未滿16周歲禁止騎行電動自行車。明晰違規(guī)需擔(dān)責(zé)，嚴(yán)防私自騎車出行。
3.以身作則，做好榜樣示范。家長騎行非機(jī)動車時自覺遵守車道規(guī)定、不超速、不逆行，用言傳身教引導(dǎo)孩子養(yǎng)成良好的交通出行習(xí)慣。
責(zé)任編輯：廖旭峰 鐘春
值班編輯：施宣妮
內(nèi)容來源：來賓交警
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